ගුවන් යානයක දී යමෙකු මිය ගිය විට සිදු වන්නේ කුමක්ද?

එක්සත් ජනපද ගුවන් සේවයේ මගීන් මිලියන 800 කට වැඩි සංඛ්යාවක් 2015 දී එක්සත් ජනපද ගුවන් යානා මත පියාසර කර ඇත. එම ගුවන්යානයේ අතළොස්සක් වන විට සමහර අවස්ථාවලදී දරුණුතම සිදුවීම සිදු වේ. මාර්ගයේ ගමන් කරන අතරතුර මඟීන් මිය යයි. මෙය කලාතුරකින් සිදු වුවද, වාතයේ හෝ මරණයේ තත්වය තුළ කුමක් කළ යුතුද යන්න දැන ගැනීම අත්යවශ්යය.

යමෙකු ගුවන් යානයක ගමන් කරයි නම්

ගුවන් සේවිකාව පෘතුගාලයට පියාසර කිරීම ගුවන්ගත වීමෙන් පැයකට පමණ පෙර මිය ගිය විට මගදී මිය ගියේය.

මගියා මිය ගිය විට, සම්පූර්ණ ගුවන් යානයක් මත, අවසාන සම්භාවිතාවයට පෙර, ඔවුන් improvised. බ්ලැන්කට්ටුවක් සහ තද කළ ආසන පටිය තදින් ආවරණය කර ඇති අතර මගියා සිරකර තැබුවේය. ගුවන් යානය පිරී තිබුනේ ඔහුට වෙනත් තැනක තැබීමටය. ගුවන්යානය පසුපසට වැටීම (ඔහු කවුළුව අසල ඉඳගෙන සිටියේය) ඔහු එය කිරීමට තීරණය කළ දේ විය.

එය අන්තර්ජාතික ගුවන් යානයක් වන අතර, පෘතුගීසි ගුවන් සීමාවෙන් පිටත සිදුවූ මරණයක් ලෙස සලකනු ලැබුවේ ගුවන් යානය නිරෝධායනය කළද (නමුත් කාර්ය මණ්ඩලයට ස්තුතිවන්ත වීම සඳහා, ඔවුන් නිරෝධායන කාලය කිසිවිටෙක නොපැමිණීමට අවශ්ය නොවේ). එය නැවත නිවෙසට වඩා සංකීර්ණ වූ නමුත්, කාර්ය මණ්ඩලය විසින් පෘතුගීසි ජාතිකයකු මිය ගිය මගියාගේ ඉන්ධන ගැලවීම ලැබුණේ යැයි විශ්වාස කළ අතර, නිරෝධායනය එය බොහෝ විට කෙටි විය.

පිපිරීම් පිළිබඳ නීති හා රෙගුලාසි

ෆෙඩරල් ගුවන් සේවා පරිපාලනය විසින් රෝග වාහකයන් හැසිරවිය යුතු ආකාරය පිළිබඳව ගුවන් සේවා පරිපාලනය සඳහා නීති රීති නොමැත.

මිය ගිය පුද්ගලයෙකුගේ හැසිරවීමට ගුවන් යානයක් හරවා යන්නේ කලාතුරකිනි. හදිසි අවස්ථාවකදී, ගුවන් සේවා සපයන්නන් හට උපකාර කිරීමට හැකි වනු ඇති වෛද්යවරයෙකු, හෙදියක් හෝ වෛද්ය වෘත්තිකයකු සිටී දැයි විමසනු ඇත. පියාසර කාර්ය මණ්ඩලය සහ ගුවන් භටයින් පසුව මගීන් පුනරාවර්තනය කිරීමට උත්සාහ දරා ගැනීමෙන් පසු ඊළඟ පියවර වන්නේ එය පිටත අවහිර නොකරන හෝ අනිත් මගීන්ට අනවශ්ය ලෙස පීඩනය ඇති කරන ස්ථානයක් තැනීමයි.

ගුවන් යානයේ ඉතිරි කාලය තුළ මගීන් සන්සුන්ව සිටීම සහතික කිරීම සඳහා නිවේදනයක් නො වේ.

ගුවන් යානය පිරී නොගියොත්, ගුවන් යානය පිටුපස දෙසට පේළියකින් බ්ලැන්කට් හෝ වෙනත් ඇඳුම් ආවරණය කරනු ලැබේ. පළමු පන්තියේ ආසන තිබේ නම්, එයද එහි තබා ගත හැකිය. නමුත් ගුවන් යානය පිරී තිබේ නම්, ගුවන්යානය සාමාන්යයෙන් බඳුනක මල්ලක් තබා ඇති අතර මියගිය තැනැත්තා බෑගය තුලට පසුපස කබායෙහි තබා ඇත. ශරීරයක් ශරීරයට තබා නැති එකම ස්ථානය වැසිකිළියක පිහිටා ඇති අතර දැඩි දෘෂ්ටික මෝටිපතියන් විසින් එය ඉවත් කළ හැකි බැවිනි.

ගුවන් යානයෙන් පසුව

ගුවන් යානය ගොඩබැස්ස වූ පසු, ගුවන් යානයෙන් පිටවීමට මගීන් නිදහස් වේ. ගුවන් යානය පැහැදිලිව පෙනෙන විට නිසි වෛද්ය සේවකයන් පැමිණෙන අතරම ශරීරය ඉවත් කරති. පුද්ගලයා තනිව ගමන් කළහොත්, ගුවන්යානය ඊළඟ ඥාතීන් වෙත කැඳවනු ලබන අතර ගුවන්යානයේ සිදුවූ දේ පිළිබඳව ඔවුන් දැනුවත් කරනු ඇත.