ඔබේ ගුවන් නියමුවන් රහස් දැන සිටියි

ගුවන් ගමන් ගමන් කිරීමේ ක්රියාවලිය ගැන නියමුවන්ගෙන් ඉල්ලා සිටිය හැකි සෑම විටම ප්රශ්න තිබේ. Reader's Digest එක සමාන ආකාරයකින් හැඟී ගියේය. එමනිසා වාණිජ ගුවන් නියමුවන් විසින් ඔවුන්ගේ රහස් බෙදාහදා ගැනීමට ඉඩ ඇත. ගුවන් නියමුවන්ට අඩුම තරමින් ආකර්ෂණීය ගුවන් තොටුපළ වෙත පියාසර කිරීම සඳහා හොඳම කාලය වන සෑම දෙයක්ම ආවරණය කරන ලද ප්රශ්න 50 කට පිළිතුරු සැපයූ ගුවන් නියමුවන්ට පිළිතුරු සැපයීය. පහත දැවෙන ප්රශ්නවලට පිළිතුරු 15 ක් පහත දැක්වේ.

බෙනට් විල්සන් විසිනි

• 15 න් 01

  FAA ගුවන් නියමුවන්ට පුදුමයි

  ෆෙඩරල් ගුවන් සේවා පරිපාලනය මගී ගුවන් සමාගම් අධීක්ෂනය කරන ආයතනයයි. සමහර අවස්ථාවල ගුවන්යානයක සාමාජිකයෙකුට මෝඩ පෙනුමක් ඇති FAA නියාමයක් දැක්විය හැකිය. විශ්රාමික කපිතාන් සඳහන් කළේ ගුවන් යානාවලට ගුවන් යානාවලට උණුසුම් කෝපි පිරිනමන්න පුළුවන්. පැයට සැතපුම් 400 ක් පමණ පැයට සැතපුම් 400 ක් පමණ අඩි පාරේ ගමන් කරන නමුත් පැයට සැතපුම් පහක් හෝ දහයක් පැයට සැතපෙන විට මගීන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉරිතලා යා යුතුය.

• 15 න් 02

  අඩු ඉන්ධන, වඩාත් කනස්සල්ල

  පසුගිය වසර කිහිපය තුළ ගුවන් සේවා ඉන්ධන මිල පහත වැටී තිබුණද, එය තවමත් ප්රවේශමෙන් පිරික්සා බැලීමේ පිරිවැයයි. ගුවන් නියමුවෙකු විසින් ගුවන් යානය ගමනාන්තය වෙත ළඟා වීමට ප්රමාණවත් තරම් ගුවන් යානා ඉන්ධන සපයන බව අනාවරණය වේ. එහෙත් යම් ප්රමාදයක් තිබේ නම්, ඔබට සමීප ගුවන් තොටුපළකට ගොඩ බැසීමට සිදුවනු ඇත.

• 15 න් 03

  ගුවන් නියමුවන් වෙහෙසට පත්ව සිටිති

  ගුවන් නියමුවන්ට වැඩි විවේකයක් ලබා දීම සඳහා සැලසුම් කරන ලද වෙනස්කම් පවා, එය තවමත් ප්රමාණවත් නොවේ. හිටපු ගුවන් සේවයේ කපිතාන්වරයෙකුගේ නියමු කුටිය අල්ලා ගැනීමටත්, ආහාර ලබා ගැනීමට ප්රමාණවත් කාලයක් පවා නොලැබේ.

• 15 න් 04

  හොඳ කාලගුණය, අයහපත් කාලගුණය

  සෑම සංචාරකයෙකුම කාලගුණය ප්රමාද වී ඇත. සෑම විටම මගී පැමිණෙන නගරයට කාලගුණය පරීක්ෂා කරන එක් මගීහු එය හොඳ බව පෙනේ. නමුත් ගුවන් නියමුවා කියන්නේ එය ගමනාන්තය නොවේ; නගර දෙක අතර ගුවන් පථය ප්රමාදවීමට හේතු වේ.

• 15 න් 05

  (ආසන) ඔබේ දරුවාගේ ඇඳුම

  FAA රෙගුලාසි වලට අනුව වයස අවුරුදු දෙදහසක් දක්වා වැඩිහිටි මවුවරුන්ට සිය දරුවාගේ දෑස් රැගෙන යාමට හැකි වුවද, මෙම ක්රියාව ඉතාම භයානක බව බොහෝ නියමුවන් එකඟ වේ. මන්ද? කැලඹීම්, බලපෑම හෝ හෙම්බත් වීමක් තිබේ නම්, ඔබේ දරුවා ඛේදජනක ප්රතිඵල සහිතව ඔබේ පාලනය අහිමි කරගත හැකිය.

• 15 න් 06

  වඩාත්ම අඩු ගුවන් තොටුපල

  ගුවන් නියමුවන්ට අවම වශයෙන් ප්රියතම ගුවන් තොටුපලවල් වන්නේ රොනල්ඩ් රේගන් වොෂිංටන් ජාතික ගුවන් තොටුපළ සහ කැලිෆෝර්නියාවේ ඔරේන්න් ප්රාන්තයේ ජෝන් වේන් ගුවන් තොටුපලයි. ඔවුන් දෙදෙනාම කඩිමුඩියේ ගමන් කිරීමට අවශ්ය කෙටි ධාවන පථ වේ.

• 15 න් 07

  ගුවන් යානා මගින් අකුණු සැර වැදීමෙන්

  උතුරු කැරොලිනා හි චාලට් හි පිහිටි ජෙට් ගුවන් යානා ගුවන් නියමුවෙක් පිළිගත් බව බොහෝ ගුවන් නියමුවන්ට අකුණු පහරක් ඇති බව පිළිගත් නමුත් ගුවන්යානා ගොඩනඟා ගැනීමට එය ගොඩනඟන බව සංචාරකයන්ට සහතික වේ. "ලොකු උත්පාතයක් ඇහෙනවා ලොකු පිපිරීමක් දැක්කොත් ඒක අහසෙන් වැටෙන්නේ නැහැ" කියා ඔහු පැවසීය.

• 15 න් 08

  Nervous Flyers සඳහා හොඳම ආසන

  කැලඹීම් හා චලනය සඳහා ගුවන් යානයේ ඇති නරක ස්ථානය පිටුපස ආසන වේ. මධ්යයේ වාඩි වී සිටින අතර එහි වාතය වඩාත් මනහරයි. ස්නායු ෆ්ලලර්ස් සඳහා සැනසීමක් විය හැකිය. "ගුවන් යානයක් සෙවණැල්ලක් වැනි ය. ඔබ මධ්යයේ නම්, ඔබ එතරම් චලනය නොකරන බව පැට්්රක් ස්මිත් පවසයි.

• 15 න් 15

  කැලඹීම්වලට වඩා දරුණුම කුමක්ද?

  ගුවන්යානයේ කැලඹීම් ඇති වූ විට මගීහු කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති. එහෙත්, ගුවන් නියමුවන්ට වැඩි අවධානයක් යොමු කර ඇත්තේ ය. විශ්රාමික නියමු සහ ගුවන් ආරක්ෂණ විශේෂඥයෙකු වන ජෝන් නන්ස් පවසන්නේ විශාල ගුවන් යානයක් රාත්රී රෝදය තුළ දැකිය නොහැකි දැවැන්ත තාරකාවක් පියාසර කරන විට එය පැයට සැතපුම් 500 ක වේගයෙන් ප්රහාරයක් එල්ල කරන බවයි. නියමු ස්මිත් තවදුරටත් පවසන්නේ බොහෝදෙනෙකු කැලඹීම්වලට භය වී ඇති බව ඔවුන් භයංකර බවය. කඩාකප්පල් වීමට හේතු විය නොහැකි ය.

• 15 න් 15

  ඔබේ ගුවන් ගමනේදී ඔබට කිසිදාක ඇහුම්කන් නොදෙනු ඇත

  එම වචන "අපේ එන්ජින් එකේ අසාර්ථකයි." ඒ වෙනුවට, ගුවන් නියමුවන් පවසන්නේ, "අපේ එන්ජින් එකක් අනිසි ලෙස ඇඟවුම් කරන්නේ" යන වචන මගිනි. නැතහොත් ඔවුන් කිසිවක් පවසන්නේ නැත. එක් එන්ජිම නැති වුවහොත් දිගටම පියාසර කිරීමට හැකි වන පරිදි නවීන ජෙට් ඉදි කර ඇත.

• 15 න් 15

  ඔබ ඇත්තටම අසනීපයෙන් පෙළෙන්නේ ඇයි?

  ගුවන් යානාවල ගිම්හානයි සඳහා නිරය විය හැකි අතර, ඔවුන් පේරුවේ පියාසර කරනවාට වඩා වැඩි යමක් කරනවා. පෞද්ගලික ගුවන්සේවා ආර්නොට් කට්ටලයක් තුළ අවම වශයෙන් සනීපාරක්ෂක හා ළූණු පිසදැමීම් තබා ගැනීමට ඔබට අවශ්ය විය හැකිය. මන්ද? ගුවන්යානා පිරිසිදු කරන්නන් ගුවන් ගමන් අතර ගුවන් යානයක් අතුගා දැමීමට කාලය නොමැති නිසා ආසන තැටි, වාතය සහ ආලෝකය පාලනය, සස්බෙල්ට් සහ වැසිකිළි වැනි දේවල් වැනි රෝග සඳහා රෝග සඳහා හේතු වේ.

• 15 න් 15

  තවත් ස්වේච්ඡුා ප්රමාදයන් නොමැත

  ප්රවාහන දෙපාර්තමෙන්තුවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ගුවන් නියමුවන්ට ගුවන් ගමන් ප්රමාද කිරීම තහනම් කර නොමැති අවස්ථාවල කාර්ය සාධනය පිළිබඳ විශේෂ අවධානයක් යොමු කර ඇත. උතුරු කැරොලිනා හි චාලට් හි නියමු කැරොලිනා හි ගුවන් නියමුවෙකු පිළිගනී ගුවන් යානාවලට ගුවන් ගමන් පැමිණීමේ වේලාවන් වෙනස් කර ඇති නිසා, එය පැය එකහමාරක් හා විනාඩි 45 ක් ගත වන විට පැය දෙකක් ගතවන බව පවසමින් ගුවන් නියමුවන් වෙත වඩා හොඳ වාර්තාවක් ලබා ගත හැකිය.

• 15 න් 15

  ඔබේ ආසන පටි සවි කිරීමට අවශ්ය වූ විට

  ආසන පටි ආලෝකය නිවා දමන විට පවා, ඔබ හෝ ඇය තම ආසන පෙට්ටි තබා ගැනීමට පවසන විට බොහෝ සංචාරකයන්ට සවන් දෙනවා. ගුවන් සේවකයෝ එයාලව තබා ගැනීම සඳහා මගීන්ට මතක් කර දෙයි. නමුත් ගුවන් නියමුවකුට අන්තර් සන්නිවේදනය සිදු වන විට ගුවන් සේවකයින්ගෙන් අසනු ලැබීම ඉල්ලා සිටීමෙන්, ඔබ සවන් දීමට අවශ්යයි.

• 15 න් 15

  ඔබ යමක් දැක්කොත්, යමක් කියන්න

  ගුවන් යානයක ගොඩබිමට නිපුණත්වය ලබා ගනී. සමහර සංචාරකයින් ඔවුන්ගේ ගොඩබෑමේ රහස්වලට රහසින් පහර දෙනවා. ගුවන් නියමුවෙක් පරිපූර්ණ ගොඩබෑමක සිටින විට, ඔබ එය පෙන්වා දෙන්නේ එය සැබැවින්ම අගය කරන බවය. එය ප්රධාන ගුවන් සමාගමේ ගුවන් නියමුවෙකු වන ජෝ ඩ්යොන් පවසන පරිදි.

• 15 න් 15

  සැරසිලි සපත්තු පළඳින්න

  ප්රධාන ගුවන් සේවයේ කපිතාන්වරයකු ගුවන් යානයකට පියාසර කරන විට සවිමත් සපත්තු යුගලක් පැළඳ සිටීමට උපදෙස් දෙයි. හදිසි අවස්ථාවක් නොලැබුණු විට දෙවියන් වහන්සේ විසින් ගින්නක් හෝ ගංවතුරක් හා වල් පැලෑටියක තුරන් කර දැමීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත.