මුහුදු වෙරළේ ඔර්ලන්ඩෝ හි පියාසැරි කවර්ස් සමාලෝචනය
එහි ආකර්ෂණීය සැලැස්මක් සහිතව, තේමාවක් හා සාපේක්ෂ වශයෙන් සුමුදු පැදීමක් සහිතව, සැහැල්ලු හා ආකර්ෂණීය මාටා යනු පියාසර සංකේතයක් සහිත හොඳම රෝලර් කෝචර්ස් එකකි. එකම නරක පැත්තද? මෙම ගමනේ දිගු ගමන දිගු විය හැකිය.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7
"පියාඹන" තත්වය මෙන්ම ආක්රමණිකයන් සමහරුන්ට තර්ජනයක් විය හැකිය. - ආවරණ වර්ගය: පියාසර කිරීම
- උපරිම වේගයෙන්: සැත
- ගමන් කිරීම සඳහා උස සීමා කිරීම: අඟල් 54 කි
- කඳු මුදුනේ උස: අඩි 140 කි
- පළමු පහතට: අඩි 113 කි
- ගත වන කාලය: විනාඩි 2, තත්පර 35 යි
- SeaWorld's Quick Queue වැඩසටහනේ කොටසකට අමුත්තෙකුට රේඛාවේ ඉදිරිපස වෙත යෑමට අතිරේක ගාස්තුවක් ගෙවිය හැකිය. මුහුදු මාර්ග ඔස්සේ මාන්ටා සහ අනෙකුත් ජනප්රියම ආකර්ෂණීය ස්ථාන වලට ඔරොත්තු දෙන කාලය අවම කර ගැනීමට ඉගෙන ගන්න .
- යානයට පෙර ඔබගේ සාක්කුවෙන් සෑම දෙයක්ම ඉවත් කිරීමට වග බලා ගන්න. මගීන් බොහෝමයක් මගීන් සඳහා ගොඩබිමට මුහුණ දී ඇති බැවින් භාණ්ඩ අහිමි වීම පහසුය.
Manta පියාසර තහනම් කර ඇති විස්මිත සංවේදීතාවකි
SeaWorld Orlando හි ඉදිරිපස ප්රවේශය අසල පිහිටා ඇති අතර, Manta නිරීක්ෂණය සඳහා දර්ශනයකි. එහි සාගර තේමාව පිලිබිඹු කරමින්, මෙම ධාවන පථයේ නිල් පැහැයෙන් වර්ණවත් වර්ණවලින් ආලේප කරයි. මෙම දුම්රිය ධාවනය වන ප්රධාන මෝටර් රථය මත දැවැන්ත ෆයිබර්ග්ලාස් මන්ටා රේ කිරණවලින් යුක්ත වේ. මිනිත්තු කිහිපයකින් ගමන් කරන රියැදුරන්ට ආසන්නව ගමන් කරන ධාවන පථය කඩා වැටෙන අතර, තෙරක් සහිත පාළුවකින් මතුපිටට තල්ලු වී ඇති අතර, එය වතුරේ සතුටක් ඇති කරයි.
Manta සඳහා බඳුන ක්රියාවලිය වඩා සාම්ප්රදායික රෝලර් ආවරණ පටයක් මත පටවා මෙන් නොව.
ඇමෙරිකාවේ හයවන ෆ්ලෑම ඇමෙරිකාවේ බට්විං වැනි මුල්ම පරම්පරාවේ පියාසර කරන කැටයම්කරුවන්ට විවිධ පටි හා මෝටර් සයිකල් ආසනයන් ඇතුළත් සංවේදී කාර්ය පටිපාටියක් ඇත. එම ධාවන පථයේදී මගීන් ආපසු පැත්තට එහා පැත්තට එහා පැත්තට ගමන් කරයි. මාර්ගය පසුපසට යනවා.
Manta සරල සංවරණ පද්ධතියක් සහ පියාසර සංකල්පයක් භාවිතා කරයි. රයිඩර් ඉදිරිපස මුහුණට මුහුණට මුහුණලා ධාවන පථයේ සීමාවන් පරීක්ෂා කර බැලීමෙන් පසු යාත්රා යන්තම් අංශක 45 ක් ඉදිරියට ගමන් කරන අතර රියදුරන් බිමට මුහුණලා ගමන් කරමින් පියාසර කරන ආකාරයෙන් ඉදිරියට ගමන් කරයි.
කලින් පියාසර කරන ලද කාටූරු මෙන් නොව, පාහේ වාසිදායක ස්ථානයකට සැතපෙන මගීන්ගේ දණ නඟිනු ඇත. ඒත්, පැදවීම හා ඉවතලෑමට වඩා අඩු කාලයක් ගත වේ. කෙසේවෙතත්, නැව්ගත කිරීමේ ක්රියාවලිය සාම්ප්රදායික කාටලර්වලට වඩා දිගු වේ. වාසනාවකට මෙන්, රේඛා චලනය දිගටම පවත්වා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා මන්සාගේ නැව් ස්ථාන දෙකක අතුරු මාර්ගයේ දුම්රිය ස්ථාන දෙකකට පහසුකම් සපයයි.
දුම්රිය නැවතුම්පළේ නැවතුම්පළ අතරමග නතර වන අතර බිමට මුහුණ ලා සිටීම පුදුමයට කරුණකි. කෙසේ වෙතත්, මන්තා කඳු මුදුනට නැඟී පසුව ධාවන පථයේ සැරිසැරීමට පටන් ගනී. එය පියාසර කිරීම හෝ පියාසර කිරීම හෝ aerodynamic manta ray වැනි ජලය හරහා ඇදී නොඑන අතර ඔබ එය අත්දකින්නේ නැත), පළමු වැටීම පහළට ඇද දැමීම සහ නැවත ආක්රමණ මාලාවක් හරහා රැකබලා ගැනීම වේ. මිනිත්තුවලට ආපසු ධාවනය වන අතර, ආපසු හරවා යැවීමෙන් පසු ඒවාට පෙරළා දැමීමටත්, මින් පෙර ජෙන්ලැලි ලූප් සහ සර්ප කුළුණක් ඇතුලත්ය.
ජලයට කිමිදීම
මාටා ඇත්තෙන්ම බබළයි.
බිමට සාපේක්ෂව පහත් මට්ටමක සිටීම, දුම්රිය බොහෝ විට ජලයෙන් ඉහළට දිව යයි. එක් අවස්ථාවක, රියදුරන් මෘදු ආවරණයක් සහිත ඉසිනු ලැබේ. දිය ඇල්ල පසුකර යාම, මන්ටා අවසාන වරට ජලයට ගෙන යාමට පෙර අවසන් වරට කසළ රඳවන්නට ය. ෆ්ලොරිඩාවේ ඉහල රෝලර් කෝලර්ස් එකක් ලෙස ඔබට පෙනෙන්නට තිබේ. අතීතයේ පාම් ගස්, දිය ඇලි සහ මන්තාගේ අනෙකුත් උද්යාත අලංකාරය දැකීමෙන් වැඩි කලක් ගතවීමට ඉඩ ඇති අතර දුම්රිය නැවත දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණෙන විට කලකිරීමට පත් වනු ඇත.
මෙම සුන්දර ධාවන තරඟය SeaWorld හි "ත්රාසජනක උද්යානයක්" බවට පරිවර්තනය කිරීම (එහි හිමිකරුවන් එය සන්නම කිරීමට කැමති ලෙස) දිගටම පවතී. "උද්යානය" සහ "ලෝකය" අතර අවකාශයක් තිබියදී, උද්යානය එහි නංවාලීමට පෙරාතුව පෙරළා තිබුනේ, සැබැවින්ම එකම ගමනයි. එය ස්කයි ටවර් වේ. සුන්දර ගමන තවමත් මුහුදු ජිවිත උද්යානයට ඉහළින් ඇති අතර, 1990 අග භාගයේ සිට SeaWorld සත්ව ප්රදර්ශන හා ප්රදර්ශන සමඟ එක්ව නැටුම්කරුවන් හා අනෙකුත් අශ්වයින් එකතු කර ඇත.
SeaWorld ගේ දේපළවල මායිම්වල පිහිටා ඇති උද්යානවල අනෙකුත් කැටපිලර් මෙන් නොව, මැටා ක්රි.ව. ක්රි.ව. 17 වන සියවසේ දී ය. වානේ කොස්ටර් සහ වරින් වර හිරිහැර කරන ලද උද්යානය තුළ මගීන්ගේ කුහක ශබ්දය ඇසීම සඳහා ටිකක් ඇවිදීමට සිදු වේ. SeaWorld's ඩොල්ෆින් හා අනෙකුත් සතුන්ගේ රලු පැහැති දෙය ගැන මම කල්පනා කරනවා.
එහි සියලු රඟපෑම් සඳහා මුන්ටා SeaWorld හි සාගරික ජීවිතයේ තේමාවද ඇතුළත් වේ. කූඩාරම් නැවත්වීමට කිසිදු බලාපොරොත්තුවක් නොමැතිව කොස්ටර් වයින්ස් කොරියර් යටතේ ප්රදර්ශනය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. දිය ඇළි හා අනෙකුත් මූලද්රව්ය මගින් වැඩිදියුණු කරන ලද ටැංකි නැරඹීම, විවිධ කිරණවල දියමන්ති, මුහුදු කුරුල්ලන්, මුහුදු අශ්වයන් සහ මසුන්ගේ අනෙකුත් මත්ස්ය විශේෂ වල දිය යටින් දිස් වේ. මන්ටා තවත් නැගී එන ගමනක් සඳහා නැවත පැමිණීමට හැකි වන පරිදි, එය අපිරිසිදු කර ගත හැකි හොඳම ස්ථානයකි.