මේ ගිම්හානය පාරට නඟින්න? අලුත්ම ඝංඨාර නාදයන්ගෙන් සමන්විත මෝටර් රථයක් රිය පැදවීම වඩාත් ආරක්ෂිතයි. හොඳ හැඩරුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථ තාක්ෂණය පිළිබඳ අවධානය යොමු කළ මෑත හැරිස් සමීක්ෂණයකින් එය ඉවතට ගැනීමකි.
වාචික අත්දැකීම් වලට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති වාහනයක ලක්ෂණ සැලකිය හැකි බව ප්රතිචාර දැක්වූවන් පිළිතුරු දුන්හ. මෙම මෝටර් රථ අංගයන් ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සඳහා යතුරුපැදි ලබා ගන්න.
අන්ධ පාට නිරීක්ෂණ පද්ධතිය: මෙම විශේෂාංගය ඔබගේ අන්ධයින්ට මෝටර් රථ හෝ පුද්ගලයින් දැනෙන අතර ඔබගේ අක්ෂි රේඛා වටා ආලෝක වටකුරු ආලෝකය වැනි සිහික හෝ දෘෂ්ය අවවාදයකින් ඔබට අනතුරු අඟවයි. සමහර පද්ධති ඔබේ අන්ධ ස්ථානයේ දෘශ්යමාන දර්ශන පෙන්වීමට කැමරාවක් භාවිතා කරයි. මෙම අංගය ඉතා අඳුරු පැල්ලම් සහිත මෝටර් රථ හා SUV රථ සඳහා විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වේ. ප්රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් සියයට අසූවක් හයදෙනෙකු පැවසුවේ, රියදුරන් වෙත උපදෙස් දෙන වාහනයක දී තමන්ට අන්ධ පැල්ලම් තිබෙන විට වාහනය අවදානමක් ඇති බවය.
මංතීරු හැරීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය: මෙම ලක්ෂණයෙන් ඔබේ මෝටර් රථය සංඥා නොකෙරෙනවාදැයි හඳුනාගැනීමට මාර්ගයේ සලකුණු භාවිතා කරයි. ශබ්දය, බල්බ ආලෝකය හෝ කම්පනය සමඟ ඔබව දැනුවත් කරනු ඇත. වඩාත් දියුණු ක්රම සහිත මෝටර් රථ නිවැරදි කිරීම හෝ තිරිංග සමඟ මැදිහත් වනු ඇත. වැඩිහිටියන්ගෙන් සියයට 80 ක්ම පවසන්නේ තමන් ගමන් කරන මාර්ගයේ ගමන් කරන විට එය රියදුරෙකුට අනතුරු අඟවන විට තම වාහනයට අනතුරු අඟවන විට ඔවුන් ආරක්ෂිතව සිටින බවයි.
අනුවර්තනය කරන ලද ක්රොසස් පාලනය: පාහේ පාලකය සදාකල් වටා ගමන් කර ඇත. එහෙත් අනුවර්තනය කරන ලද කෲස් පාලනය නිරන්තර වේගයකින් මෝටර් රථය තබා ගැනීමට වඩා මෝඩය. රථවාහන රටාව හඳුනා ගැනීම සඳහා රේඩාර් භාවිතා කරයි. ඒ අනුව වේගවත්ව නියාමනය කරනු ලැබේ.
වේග පරාමිතීන් සකස් කිරීම හැරුණු විට, රියදුරා ඉදිරියෙන් ඉදිරියෙන් රථයෙන් පිටවීමට කොපමණ දුර තීරණය කරයි.
ප්රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 4% ක් (සියයට 77 ක්) කියා සිටියේ රියදුරෙකු විසින් ධාවනය කර ඇති වේගයකින් ධාවනය වන වාහනයක ආරක්ෂිත බවක් දැනෙන නමුත් එය ඉදිරිපස වාහනයට ඉතා සමීප වන විට එය මන්දගාමී වේ. සාපේක්ෂව වැඩිහිටියන්ගෙන් සියයට 62 ක් කියා සිටියේ පාරම්පරික කුඩාම පාලනය සහිත වාහනයක ගමන් කරන විට ඔවුන් ආරක්ෂිතව සිටින බවයි.
සංචලනය කරන ලද පද්ධතිය: වාහනයේ පද්ධතියක් සහිත වාහනයක් අඩංගු වන විට ප්රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් තුනෙන් එකක් (සියයට 73 ක්) ප්රතිචාර දක්වයි.
ස්වයං-රියදුරු හැකියාවන්: උනන්දුවක් දක්වන්නන්, ප්රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් අඩක් (සියයට 42) ට වඩා අඩු බව ප්රකාශ කර ඇති අතර ඔවුන්ගෙන් තුනෙන් පංගුවක් (සියයට 35) ට වඩා වැඩිවිය හැකිය.
තවත් මෝටර් රථ ආරක්ෂණ විශේෂාංග
සෙවීම සඳහා වෙනත් ආරක්ෂිත අංග ඇතුළත් වේ:
ඉෙලක්ෙටොනික් ස්ථායීතාව පාලනය: පාඨමාලාවට මාර්ගයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා විෙශේෂෙයන්ම තනි රෝදයක් ෙවනස්වනු ලැෙබ්.
ගැටුම් වළක්වාගැනීමේ පද්ධතිය: මෙම වාහනය වෙනත් වාහනයක් හෝ විශාල වස්තුවක් සමඟ ඇතිවන ගැටුමක් හඳුනා ගැනීමට ඔබේ වාහනය සහ හදිසි තිරිංග පද්ධතිය හරහා පෙර එය නවත්වන්න. අධිවේගී වේගයන් සඳහා මෙම පද්ධතිය භාවිතා කළ හැකිය. නමුත් සමහර ඒවා ක්රියාත්මක වන්නේ අඩු වේගයකින් පමණි. ගැටලුවක් ඇතිවිය හැකි නම් රියදුරාට අනතුරු ඇඟවීමක් ලැබෙනු ඇත.
වාහක වායුසමීකරණය : මෙම අංගය මාර්ග තත්වයන් මත පදනම්ව දීප්තිමත් පෙරහන ආලෝකය දුර්වල වන අතර රියදුරන් දස දෙස හැරේ.
ඇක්ටිව් උද්යාන සහාය: හලෙලූයා! මෙම ලක්ෂණයෙන් රියදුරුගෙන් කිසිදු රියදුරු පාලනයකින් තොරව රථය සමාන්තරව උද්යානයට උපකාරී වේ. ඔබ වාහනය අසල වාහනය අසල අරින්න, ඔබේ වාහනය උද්යාන සඳහා කැමරාවන් සහ රේඩාර් භාවිතා කරයි.
ඔබට R හෝ ඩී ඩී හෝ රීචරයට මාරු වීමට අවශ්ය වන අතර, එය තිරිංග නියාමනය කළ යුතු වුවද, විවෘත ස්ථානයක සැරිසැරීම සිදු කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථය මගිනි.
360-degree කැමරාව: මෙම අංගය පිටුබලය හෝ වාහන නැවැත්වීමේදී දෘශ්යතාව වැඩි කරයි. අවම වශයෙන්, බැකෝ කැමරාවක් සොයා ගැනීම, සම්මත තත්වයක් බවට පත් වෙමින් පවතින. පසුපස සංදර්ශක කැමරාවන් ලෙස හැඳින්වේ, ඔබගේ කැමරාව පිටුපසින් තිබෙන දෑ පිළිබඳව සජීව රූපවාහිනී ආධාරක කැමරාවලින් ලබා ගත හැකිය. 2018 දී ඇරඹෙන සියළුම නව වාහන සඳහා ෆෙඩරල් රීති අවශ්ය වනු ඇත.
නිද්රාශීලී අනතුරු ඇඟවීම: මෙම අංගය වාහනය හෝ ධාවක දත්ත භාවිතා කරන්නේ විවේකයක් සඳහා කාලය පැමිණෙන විටය. සංවේදකයෝ මාර්ගයේ ගමන් කිරීම හෝ හදිසියේ පහත වැටීම වැනි අස්ථිර ධාවනය වැනි දේ හඳුනා ගනී.
කුමන වාහන ආරක්ෂණ විශේෂාංග වඩාත් වැදගත්ය
බොහෝ මෝටර් රථ පහසුකම් සහිතව, ඔබ වඩාත් වැදගත් වන්නේ කුමක්දැයි ඔබ දන්නවාද?
රියදුරු පරතරයන් පිරවීමට උපකාර වන අංග සොයා බලන්න. උදාහරණයක් වශයෙන්, ඔබට අඩු අත්දැකීම් සහිත රියැදුරෙකු නම්, විද්යුත් ස්ථාවර පාලනය, අනුවර්තනය කරන ලද පාලම් සහ ඉදිරි අදින්නන් වැළැක්වීමේ තාක්ෂණය සොයා ගන්න. ඔබ රාත්රියේ රිය පැදවීමට නම්, නිදිබර වියවුල් සහ ඇඩප්නිනල් ප්රදීපක බලන්න.