පේරුහි මගී ප්රවාහන සේවා පිළිබඳ හැඳින්වීමක්
පේරූ වල දුම්රිය දුර්ලභ වේ. දුම්රිය මාර්ග ජාලයන් කීපයක් පමණක් සීමා වී ඇති අතර රේඛීය සීමාවන්ට සීමා වී ඇත. කෙසේ වෙතත් දැනට පවතින දුම්රිය රේඛාවන්ට සංචාරකයින්ට සිත් ඇදගන්නාසුළුය. සමහර අවස්ථාවලදී දර්ශනීයයි. - අභ්යන්තර ගුවන් ගමන් සහ දිගු දුර යන බස් ගමන් .
04 දින 01
දකුණු ජාලය (ෆෙරෝකාකරල් ඩෙල් සුර්)
දක්ෂිණ ජාලය යනු පේරුහි විශාලතම දුම්රිය ජාලයයි. PeruRail විසින් මෙහෙයවනු ලබන, එය Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) සහ පූනෝ වැනි ප්රධාන සංචාරක ගමනාන්තයන් සමඟ සම්බන්ධ කරයි.
මාස්කු පිච්චුවේ සිට කස්කෝ / ඕලන්තේට්ටම්බෝ දක්වා:
පෙරුආරේල්, මාචු පිච්චු දුම්රිය සහ ඉන්කා රේල් ආගු කාලියෙන්ස් හි මාචු පික්චු දුම්රිය වෙත ධාවනය කරති. PeruRail දුම්රියන් තුනකින් යුක්ත වන අතර එය අයවැය දක්වා සුඛෝපභෝගීව සිටියි. පුස් සිට කෝස්කෝ සිට මිනිත්තු 20 ක් දක්වා දිනපතා පිටත් වීමත් සමග Machu Picchu වෙත ගමන් කරයි. ඉන්න්කා රේල් සහ මාචු පිච්චු දුම්රිය ඕලන්තේට්ටෝ හා මාචු පිච්චු අතර ක්රියාත්මක වේ.
කුස්කෝ සිට පූනු:
PeruRail හි ඇන්ඩියන් එක්ස්ප්ලෝර්, කූස්කෝ Wanchaq දුම්රිය ගමනෙන් දකුණු සිට Puno සහ ටිටිකාකා විල දක්වා ගමන් කරයි. මෙම දුම්රිය පැය 10 ක පමණ ගමනක් යන ගමනේ දී ඉතාම අලංකාර පෙනුමකින් යුක්තව ගමන් කරයි. එය පේරු අලිප්ලැනෝහි පුළුල් පතුලක් වෙතට ලඟා වීමට පෙර කුස්කෝ ලඟා විය. නොවැම්බර් සිට මාර්තු දක්වා සතියකට සෑම සතියකම නිවාඩු දින තුනක් ඇත. අප්රේල් සිට ඔක්තෝබර් දක්වා සතියේ නිවාඩු දින හතරක් ඇත.
02 සිට 04 දක්වා
හුමාන්කෝ (ෆෙරෝකාකරල් මධ්යම ඇන්ඩිනෝ)
ෆෙරෝකර්රිල් මධ්යධරණී, ලෝමා හරහා ලෝසා හරහා කැලෝ වරාය හරහා මැදින් ඇන්ඩීස්හි ලා ඔොරියා වෙත ගමන් කරයි. එහිදී එය ශාඛා දෙකකට බෙදී ඇත. උතුරු සිට සෙරෝ ඩී පැස්කෝ සහ දකුණු සිට ඌන්කායාඕ දක්වා.
දක්ෂිණ අධිවේගී මාර්ගයේ සිට ලීමා දක්වා විහිදී යන ලෙස පේරුහි වඩාත් මූර්තිමත් දුම්රිය ගමනකි. උමං 69 ක් හරහා මෙම දුම්රිය ගමන් කරයි. පාලම් 58 ක් ඔස්සේ ගමන් කරයි. Huancayo වෙත ගමන් කරන විට zigzag ස්විචින්ග් හය හයක් ගමන් කරයි. ඇන්ඩීස් හරහා ගමන් ගන්නා විට, මුහුදු මට්ටමේ සිට අඩි 15,689 (මීටර් 4,782) උපරිම උසකින් යුක්ත වන අතර එය ලොව දෙවන ඉහළම දුම්රිය මාර්ගය බවට පත් වේ.
මගී ප්රවාහන සේවාවන් අතිශයින් සීමිත වන අතර සෑම මසකම එක් හෝ දෙකක පිටත්වීමක් පමණක් සිදු වේ. ෆෙරෝකර්රිල් මධ්යම ඇන්ඩිනෝ වෙබ් අඩවියේ එන ඉදිරි නැවතුම් ප්රකාශය නිවේදනය කෙරේ. අළුත් කිරීම් වෙන් කිරීම අවශ්ය වේ. සංචාරක දුම්රියේ සිට ලීමා හි ඩස්පේරාඩඩෝස් දුම්රිය ස්ථානයෙන් පිටත් වන අතර, පැය 12 ක පමණ කාලයක් Huancayo සංචාරය කිරීමත් සමඟ.
04 සිට 03 දක්වා
ටක්නා සිට ආරික් (ෆෙරෝකාකරල් ටැක්නා-ආරිකා)
පේරු සිට ඈත දකුණින් පිහිටා ඇති අතර වෙනත් රේඛාවලින් කපා හැර ඇති අතර, හුදෙකලා ටැක්නා සිට ආරිකා දුම්රිය සේවයට පේරූ-චිලී දේශසීමාව හරහා මගීන් ගමන් කරයි. තක්නා සිට ආරිකා සිට කිලෝමීටර් 60 ක් පමණ දුරක් ගමන් කිරීම සඳහා පැයට සැතපුමකට වඩා වැඩි කාලයක් ගතවේ. එය සාමාන්ය මාර්ගයේ ගමන් කරන මන්දගාමී නමුත් සිත්ගන්නා විකල්පයකි.
සඳුදා සිට සෙනසුරාදා දින දක්වා දිනපතා දෙකක් පිටත් වන අතර, උදේ පාන්දරින් උදෑසන සහ අනිංගතයේදී පිටත් වේ. ටැක්නා දුම්රිය ස්ථානයේ පිහිටා ඇති Museo del Ferrocarril (රේල් කෞතුකාගාරය) නැරඹීම සඳහා දුම්රිය කාලසටහනට යම් කාලයක් වෙන් කළ යුතුය.
04 සිට 04 දක්වා
ලීමා හි ට්රාන්ට් ඇලෙක්ට්රිකෝ
ට්රෙන් ඇලෙක්ට්රිකෝ (විදුලි දුම්රිය) යනු ලීමාව තුළ නිතර නිතර හා මතභේදාත්මක ප්රවාහන ව්යාපෘතියකි. අවසාන ඉලක්කය වනුයේ පෙරූරිය ප්රාග්ධනය විසිරී ඇති අන්තර් සම්බන්ධතා දුම්රිය මාර්ග පහක් ඉදි කිරීමයි. එය නගරයේ නාය යෑම් හා දූෂිත මාර්ග අවහිර කිරීමට උපකාරී වේ.
වර්තමානයේ රේඛීය 1 අදියර තවමත් ක්රියාත්මක වෙමින් පවතින අතර මෙහෙයුම් පද්ධති හතක් හා තවත් නව නවයක් ඇත. සම්පූර්ණ කරන විට පළමු පේළිය කිලෝමීටර් 21 ක් පමණ දුරින් නගරය දෙපස දිගට පැතිරෙනු ඇත. ප්රාග්ධනයේ ප්රවාහණ ව්යාපෘති කලාතුරකින් නොනවත්වා ධාවනය කිරීම, සැලසුම් කිරීම හෝ අයවැය සකස් කිරීම නිසා, පේළි පහක් සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා යම් කාලයක් ගත විය හැකිය.