කුරුසයක ඇණ ගසන්න ඔබට අවශ්යද?

ඉතිහාසය හා පසුබිම පිළිබඳ පසුබිම

කෲස් නැව් ගවේෂණය කිරීම පිළිබඳ සාකච්ඡා කරන ලද මාතෘකාවන්ගෙන් එකකි. ඔබ කවදා ද? ඔයා කොච්චර අදින්නද? ඔබ ඔසවන්නෙ? මෙම ප්රශ්න බොහෝ සංචාරකයින්ට බාධාවක් වන නමුත් හෝටල් හෝ ආපනශාලාවලට වඩා ඉඟි විවිධාකාරයෙන් හැසිරවිය හැකි නිසා කෲරකාරීන් විශේෂයෙන් අභියෝගයට ලක් වේ.

අද වන විට කපටි පිලිවෙත්වලදී ටිපිං යාන්ත්රණයන් විවිධාකාරව ගමන් කළ හැකිය.

ඔබ කෲස් ගමනාන්තයට පෙර ගමන් මගෙහි ප්රතිපත්තිය ඔබ දන්නවා. ඔබගේ ගමන සැලසුම් කිරීමේදී, සංචාරක ඔත්තු කිරීමේ නියෝජිතයා හෝ කෲස් ගමනාන්තය පිළිබඳව පරීක්ෂා කරන්න. බොහෝ විට නිර්දේශිත ඉඟි දිනකට ඩොලර් 10 සිට 20 දක්වා ධාවනය කරනු ලබන අතර, එය ක්රොස්ට් පත්රිකාවේ හෝ cruise line වෙබ් පිටුවෙහි පළ කරනු ලැබේ. මෙම කෲස් අධ්යක්ෂවරයා කොපමණ ප්රමාණයක් හා කොන්ද කෙලින්ම ඔබට උපදෙස් දෙනු ඇත.

කෲස් නැව් පිළිබඳ බොහෝ උපදෙස් සැබවින්ම සේවා ගාස්තු, ඇත්තටම කෲස් රේඛා සම්පූර්ණයෙන්ම අතිරේක තෝරා ගැනීම වෙනුවට ඔබේ බෝඞ් ගිණුම සඳහා පැතලි ගාස්තුව එකතු කිරීමට ගමන් කිරීමට පෙනෙන බව පෙනේ. බොහෝ කෲස් රේඛා ඔවුන්ගේ සේවක සේවිකාවන්ට ජීවන වැටුපක් නොගෙවන්නේ නව කෲසර් විසින් ය. උපායන් හෝ සේවා ගාස්තු ඔවුන්ගේ වන්දි වලින් බොහොමයක් සෑදී ඇත. මෙම දැන්වීම් ගාස්තු අඩු කර ගැනීම සඳහා මෙම අමතර සේවා ගාස්තු හෝ ඉඟි හරහා මගීන්ට සේවා කාර්ය මණ්ඩලයට සහනාධාර ලබා දීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

සියලුම ඉඟි විසින් පාලිකාව සහ ආහාරපාන සේවකයින්ට කෲස් ගමනේ අවසන් රාත්රියේදී ලබා දෙන ලදී. මගී ප්රවාහකයන්ට මගීන් වෙත යවා, ඔබ කැබ් රථයේ සේවකයාට මුදල් අච්චුව ඉදිරිපත් කළ අතර රාත්රී භෝජන සංග්රහයට බලා පිටත් විය. සමහර ගවේෂණ නෞකා තවමත් මෙම ප්රතිපත්තිය අනුගමනය කරයි, නමුත් බොහෝ බොහෝමයක් කෲස් රේඛාව මත පදනම්ව, ඔබගේ ගිණුමට ඔබගේ ගිණුමට දිනකට පැතලි ගාස්තුවක් එකතු කළ හැකිය.

ගාස්තුවක් අවශ්ය වන්නේ නම් සහ එය අඩු කර ගත නොහැකි නම්, එය සැබෑ සේවා ගාස්තුවක් වන අතර වරාය ගාස්තුවට වඩා වෙනස් නොවේ. බොහෝ කෲස් රේඛා ඔබගේ ගිණුමට නිර්දේශිත සේවා ගාස්තු එකතු කරන අතර, ඔබට අවශ්ය යැයි සිතිය හැකි නම් ඔබට එය සැකසිය හැක. පුද්ගලිකව, මම කුරුසිපත්වීම ගැන ආදරය කරන එක් කාර්ය මණ්ඩලයකි. මම කවදාවත් කවදාවත් තේරුම් නොගත් අය කවුදැයි සැලකුවේ නැත්ද?

පසුගිය වසර කිහිපය තුළදී ගමනාගමනය සඳහා හේතු දෙකක් නිසා සාම්ප්රදායික ඉවත්වීම් වලින් ඉවත් වී ඇත. පළමුවෙන්ම, ජාත්යන්තර වශයෙන් වැඩි වශයෙන් නැගී එන පරිදි, බටහිර යුරෝපය හා ඈත පෙරදිග රටවලින් පැමිණි බොහෝ මගීන් හුදකලා කිරීමට පුරුදුව සිටි බව අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත. මගීන් දැනුවත් කිරීමට වඩා බිල්පත් සඳහා සේවා ගාස්තුවක් (යුරෝපයේ බොහෝ හෝටල්වල සිදු කරන පරිදි) පහසු කිරීම පහසු විය. දෙවනුව, බොහෝ විශාල නෞකා නැව් කිහිපයක් විවිධ විකල්ප භෝජනාගාර එකතු කර ඇති අතර ස්ථාවර ආසන වේලාවන් හා වගු ඉවත් කර ඇත. සෑම සවස් යාමකම මගීන් එකිනෙකට වෙනස් වේ. සියලුම සේවක සේවිකාවන් අතර බෙදී යාම සඳහා සේවා ගාස්තුවක් එක් කිරීම සඳහා පහසු වන අතර, ඉහල කැබින් සේවකයින් සහ ආහාරපාන කාර්ය මණ්ඩලයේ සේවා ගාස්තුව වැඩිපුර කෑලිවලට බෙදීමට පටන් ගෙන තිබේ.

බොහෝ කෲස්වර්ගයින් කැමති වන්නේ, සියලු රතු රේඛා රේන්ට්න් සෙවන් සී, සීබෝර්න් හා සිල්වර්ව වැනි ඉහළ මට්ටමේ රේඛා රේඛා නොගැලපෙන ප්රතිපත්ති අනුගමනය කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, සේවා ගාස්තුවල සංකල්පය මෙහි රැඳී පවතී.

පහත දැක්වෙන්නේ ප්රධාන හරස්කඩ රේඛා කිහිපයකදී තිප්පීම් පිලිවෙත්වල සම්බන්ධතා හෝ තොරතුරු පහත දැක්වේ.

ප්රධාන කෲස් රේඛා කිහිපයක් මත කපා හැරීම හා සේවා ගාස්තු ගාස්තු

ප්රධාන නඩත්තු රේඛා රේඛා බොහොමයක් ස්වයංක්රීයව ඔබගේ අවසන් බිල්පතට දිනපතා සේවා ගාස්තු අය කෙරේ. මෙම සේවා ගාස්තුව ඉඟි සහ පාරිතෝෂික ආවරණය කරයි. එහෙත් අමුත්තන්ට විශේෂ අමතර සේවාවක් සඳහා අතිරේක මුදල් ලබා දිය හැකිය.