ඉන්දියානු ලිස්සානු කූඩාරම් දුම්රිය නැව් 5 ක්

ඉන්දියාවේ මෙම සෙල්ලම් බඩු ධාවන පථවල විස්මිත දර්ශන සැරිසැරීම

ඉන්දියානු සෙල්ලම් බඩු දුම්රිය 19 වන ශතවර්ෂයේ සහ 20 වන සියවසේ මුල් භාගයේදී බි්රතාන්යයන් විසින් ඉදිකරන ලද ඓතිහාසික මවුන්ටන් දුම්රිය මාර්ග මත ධාවනය වන කුඩා දුම්රියයි. මෙම දුම්රිය ප්රමාද වී තිබියදීත්, ඔවුන්ගේ ගමනාන්තය කරා ළඟා වීමට පැය 8 ක් පමණ ගත වුවද, සංචාරය ඉතාම ලස්සනයි. කඳුකර දුම්රිය තුනක් - කලකා-ෂිම්බා දුම්රිය, නිල්ගිරි මවුන්ටන් රේල් පාර සහ ඩර්ජලිං හිමාලයාන් දුම්රිය - යුනෙස්කෝ ලෝක උරුමයන් ලෙස පිළිගැනේ.

• 05 වන දින සිට

  කල්කා-ෂිමා දුම්රිය, හිමාචල් ප්රදේශ්

  ඓතිහාසික කලෝක-ෂිම්බා සෙල්ලම් කුළිය බ්රිතාන්ය පාලකයන්ගේ ගිම්හාන අගනුවර විය. 1903 දී දුම්රිය මාර්ගය ඉදි කොට ඉන්දියාවේ වඩාත්ම සිත් ඇදගන්නා දුම්රිය දුම්රියක් ලබා දෙන ලදී. එය කිලෝමීටර් 96 ක් (සැතපුම් 60 ක්) දක්වා දුම්රිය ස්ථාන 20 ක්, උමං මාර්ග 103 ක්, පාලම් 800 ක් සහ කිලෝ වොට් 900 කුත්! චන්දිගර් අසල කළුකා සිට සම්පූර්ණ චාරිකාව දක්වා පැය 5 ක් පමණ ගත වේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ මිනිසුන් Barog සිට සංචාරය කිරීමට කැමති, මෙම දිගමම උමඟ සහ වඩාත් දර්ශනීය දර්ශන සිදු වේ. මාර්ගය දිගේ ආකර්ෂණීය දර්ශන රැසක් සමඟ ඉතා සෘජු නැගුමකි.

• 05 සිට 05 දක්වා

  ඩර්ජීලිං හිමාලයානු දුම්රිය, බටහිර බෙංගාලය

  ඉන්දියාවේ ඓතිහාසික කඳු පල්ලියේ පැරණිතම ඩාර්ජිංං හිමාලයානු දුම්රිය ලෙස නිල වශයෙන් හැඳින්වෙන ඩර්ජිංං යානාව දුම්රිය වේ. 1881 දී එය සම්පුර්ණ කර ඇති අතර එය නැගෙනහිර නැඟෙනහිර හිමාලය හරහා පහළට ගමන් කරන ඩර්ජිංං හි රෝල්ස් කඳු සහ කහ කොළ තේ වගාවන් වෙත මගීන් ප්රවාහනය කරයි. බටහිර බෙංගාල ප්රාන්තයේ නිව් ජල්පායිගුරි සිට කිලෝමීටර් 80 ක් (සැතපුම් 50) දක්වා දිවෙන දුම්රිය මාර්ගය, සිලිජුරි, කුරේසොන්ග් සහ ගෝම් හරහා ඩර්ජිංං වෙත ගමන් කරයි. එය ප්රධාන ප්රධානීන් පහක් සහ සුළු පාලම් 500 ක් පමණ ගමන් කරයි.

  චාරිකාව සඳහා දිනකට අමතර කාලයක් නොමැති නම්, ඩාර්ජිංං සිට ජෝම් දක්වා පැය දෙකක ප්රීතිමත් චාරිකා ජනප්රිය වී තිබේ. මුහුදු මට්ටමේ සිට අඩි 7,400 ක් උසින් පිහිටා ඇති අතර, එම මාර්ගයේ ඉහළම ස්ථානය වන්නේ ගෝහම් ය. දුම්රිය මාර්ගයේ සිත් ඇදගන්නාසුලු ප්රතිවිරෝධයන් හා ලූප ගණනාවක් හරහා දැඩි ලෙස නැඟී යයි. මේවා වඩාත් දර්ශනීය එකක් වන්නේ ගෝයාම් සහ ඩාර්ජිංං අතර පිහිටි බැටසා ලූප් යනුවෙනි. මෙම පසුබිම තුළ කඳුකරයේ සහ කන්චේන්ගංග කන්දේ දිගේලිංගම් දර්ශනවාදී දර්ශනයක් සපයයි.

• 05 සිට 05 දක්වා

  නිල්ගිරි මවුන්ට්, තමිල්නාඩු

  නිල්ගිරි මවුන්ටන් දුම්රිය ස්ථානයේ ධාවනය වන සෙල්ලම් බඩු දුම්රියක් වන්නේ, මිට්රාස් (චෙන්නායි) හි පිහිටි රජයේ ගිම්හාන මූලස්ථානය ලෙස බි්රතාන්යයන් විසින් ස්ථාපනය කරන ලද ඔටී හි කඳු නැවතුමේ සංචාරය කිරීමයි. 1854 දී දුම්රිය මාර්ගය යෝජනා කර තිබුණ නමුත් එය 1908 වන තෙක්ම පාෂාණ තටයින් හා ඝන කැලෑ සහිත කඳුකර ලෙස වැඩ කිරීම අසීරු විය. මෙටිපලයිමම් සිට ඕර්ටි හරහා කොහොන හරහා කිලෝ මීටර් 46 ක් දුරින් (28.5 සැතපුම්) ධාවන පථයක් හරහා දිවෙන අතර පාලම් 250 ක් (ප්රධාන වශයෙන් 32 ක් ඇතුළුව) සහ උමං මාර්ග 16 ක් හරහා ගමන් කරයි. මෙටිපලයායම් සිට කෝනෝර් දක්වා දිවෙන හොඳම දර්ශන පිහිටා ඇත. එබැවින් සමහර අය මේ ප්රදේශය හරහා ගමන් කර ඉන්පසුව කෝනූර්හි තේ වගාව භුක්ති විඳිති .

• 05 සිට 05 දක්වා

  මයෙරන් හිල් දුම්රිය මහාරාෂ්ට්ර

  අඩු ම ජනප්රිය Matheran Toyy දුම්රිය 1907 දී එහි පළමු ධාවනය සිදු විය. එය මයෙරාන්ටන් හි සාමකාමී, දූෂණයෙන් තොර කඳුකරය පිළිබඳ මවුන්ටන් දූපත් මධ්යයේ සියළුම වාහන තහනම් කර ඇති අතර බයිසිකල් පවා තහනම් කර තිබේ. මුම්බායි හා පූනේ අතර මැද භාගය වන විට නයිල් ගමන ආරම්භ වේ. මෙම ධාවන පථය කිලෝමීටර් 20 ක් (සැතපුම් 12 ක්) පමණ වුවද, දුම්රිය ධාවනය සඳහා පැය දෙකහමාරක කාලයක් ගතවේ.

• 05 සිට 05 දක්වා

  කන්ග්රා මිටර් දුම්රිය, හිමාචල් ප්රදේශ්

  කන්ට්රා මිටර් දුම්රිය මාර්ගය 1929 දී නිම කරන ලද අවසාන කන්ද දුම්රිය මාර්ගය විය. එහි දීර්ඝ මාර්ගයක් පන්ජාබ් පාන්කොට් සිට කිලෝමීටර් 164 ක් දුරින් පිහිටි හිමාචල් ප්රදේශ්හි ජෝගින්ගේර් නගර් දක්වා ද, කන්ග්රා (දර්සලා අසල) හා පාලම්පූර් හරහා විහිදී ඇත. ඉන්දියාවේ කඳු පල්ලියේ වෙනත් බොහෝ වෙනස්කම් මෙන් නොව, ඉංජිනේරුවන් කඳුකරය හරහා වෙහෙස නොතබන බැවින් එහි උමං මාර්ග දෙකක් තිබේ. මුළු ගමන පැය 10 ක් පමණ ගත වේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දර්ශනීය අලංකාරය වන්නේ කන්ගරා ප්රදේශයෙන් පසු පල්ලම්පුර් නගරයෙන් පසින් ගමන් කරන අතර, ගම සහ ගම් බිම් හා සශ්රීක ගොවිපලවල් හරහා ගමන් කරන බැවින්, ඩුආලාඩ් කඳු පන්තියෙහි නොනවතින දර්ශනයකින් තොරව. එය අමතක නොවන දේශීය අත්දැකීමක්! බයිනත් (පැරණි ශිව දේවස්ථානයක්) සහ ජෝජර් නාගර් අතර බාහ්නත් අතර ඉතාම උසම ස්ථානයයි. මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 1,290 ක් උස අඩි උස අඩි උසින් පිහිටා ඇත. බර්-බිල්illing නම් ජනප්රිය පැරෂාලි ගමනාන්තය ආසන්නයේ. මෙම මාර්ගයේ දැනට ක්රියාත්මක වන දුම්රිය සම්පූර්ණයෙන්ම රහිත මගී දුම්රියයි. කාලසටහන් මෙතැනින් සොයා ගත හැක.