ස්ප්රීතු සහ කෲස් ගනුදෙනු
අයවැය සංචාරකයින් විසින් නම්යශීලී කාලසටහන් සහිත ස්ථානගත කිරීම් සහ ආපසු ගෙදරින් පිට වීමට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත. ඔවුන්ගේ සරලම ආකාරයෙන්, මෙම cruise සඳහා වෙළඳ පළේ කාර්යක්ෂම හා ලාභදායී බව කාර්යබහුල රේඛා කළ යුතු අර්ධ වාර්ෂික කාර්යයන් ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකිය.
වසරකට දෙවරක්, ඔබ ගරාජය හෝ අදි කැබලි පිරිසිදු කළ හැකිය. ඔබ ශීත ඍතුවේ හා ගිම්හානයේදී ඥාතීන් වෙත යන්න පුළුවන්ද?
ඔබ කෲස් රේඛාවක් ධාවනය කරන්නේ නම්, ඔබ වසරකට දෙවරක් ඔබේ නැව් නැවත ස්ථානගත කළ යුතුය.
ජනවාරි මාසයේදී ෆිර්ඩර්ස් සඳහා විශාල ඉල්ලුමක් නොමැති නිසා, ස්කැන්ඩිනේවියා හෝ ඇලස්කාවේ ගිම්හානය ගත කළ නැවේ ගත කළ මාසවලදී නැගෙනහිර කැරිබියන් හෝ මෙක්සිකානු වෙරළ තීරයේ වඩාත් ලාභදායී ජලය සොයාගත හැකිය.
ඇලස්කන් ක්රෘස් ලයිනර්ස් සැන් ඩියේගෝහි ශීත ඍතුවේ ශීත ඍතුවේ දී චෙට්කෝ චෝක් සැන් ලූකාස් හා පුවර්ටෝ වොලර්ටා ගවේෂණය කිරීමට පාදක විය.
වසන්තය එන්න, ක්රියාවලිය ආපසු හරවයි. සංචාරක කර්මාන්තයේ නැවත ස්ථානගත කිරීම හෝ "repo" cruises.
බොහෝ සංචාරකයින් මෙය තරමක් සාමාන්ය දෙයක් ලෙස සලකන්නේ නැත. ඔවුන් සොයන්නේ කොහේද යන්න හා කුමන ස්ථානයක ගමන් කරන නැව්ද යන්න සොයා බලයි.
නමුත් මෙය කෲස් කර්මාන්තයේ පැටලිලිවලට වඩා වැඩිය. එම නැව් වල අයිතිකරුවන්ට ඔබට ඔට්ටු තැබිය හැකිය. නෞකා නැවැත්විය හැකි විට, නැව් ගාස්තු බොහෝ දෙනෙකුට අවශ්ය වේ. සැපපහසු සංචාරකයින් එම කූඩාරම් වෙන් කරවා ගත හැකිය.
සමහර විට ඔබ ඔබේ සිතුවිලි "නැවත ස්ථානගත කිරීමට" කාලයයි.
රෙපෝ කුඩේස් නිදර්ශන
සාමාන්යයෙන් දින 16 ක් තුළ ෆ්ලොරිඩාවේ Fort Lauderdale, ඉතාලියේ ජෙනෝවා සිට මගීන් රැගෙන ගිය සාමාන්ය නැවතුම් චාරිකාවක් සලකා බලන්න.
පළමු සතියේ ඉතාලියේ ජෙනෝවා නම් වූ වරායවලින් ඇමතුමක් ලැබුණා. ප්රංශය සහ ශාන්ත කෲස් ඩි ටෙනරේෆි, කැනරි දූපත්. නරක නැහැ!
නමුත් පළමු ගමනාන්තයන් හත තුළදී නැවතුම්පොළවල් නැවතුණේ නැත.
බොහෝ සම්ප්රදායානුකූල මාර්ගෝපදේශ සඳහා මෙය සම්මත ගාස්තුවක් නොවේ. බොහෝ මුහුදු ගමන් වලදී මුහුදේ හෝ දෙකක මුහුදු තීරයේ බොහෝ නැව්වල දක්නට ලැබේ. නමුත් කලාතුරකින් මුහුදේ දින හතරක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් මුහුදේ දක්නට ලැබේ. කියවීමේ ද්රව්ය සහ විවෘත මුහුද සඳහා අගය කිරීම.
ඔබ සංචාරය කරන වරායන් අවුරුද්දේ වෙනත් ඕනෑම අවස්ථාවකදී නැව් නැව් දැකිය නොහැක. සාමාන්යයෙන් සංචාරක මාර්ගවලින් අප්රිකාවේ හෝ දකුණු ඇමෙරිකානු නගරවලට සංචාරය කිරීම සඳහා ඔබට දුර්ලභ අවස්ථාවක් ලැබේ. මේවා සාමාන්යයෙන් දැකිය හැක්කේ වරායේ මගී මගීන් පමණි.
තවත් උදාහරණයක්: Celebrity ඩොලර් 1500 කට වඩා අඩු මිලකට ට්රාන්ස්ට්ලිටික් නැවතුම් ගමනා ගමනක් ලබා දෙයි. සමහරක් සාගර දර්ශනයක් සහිත කැබ් රථයක්ද ඇතුළත්ය. දිනකට හෝ ඊට අඩු දිනකට ඩොලර් 150 / පුද්ගලයෙකු සඳහා ගුණාත්මක චාරිකාවක් සොයා ගැනීමට මෙම දුෂ්කරතා ගැන සිතා බලන්න. ඔබ යුරෝපයේ ආරම්භ වන විට, ඔබ නැවතුම්පලක් නැවතුම්පළට නැංවීමෙන් පසුව, අත්ලාන්තික් සාගරය හරහා මුහුදේ ගමන් කරන දින ගණන බොහෝමයක්, ස්පාඤ්ඤයේ යුරෝපීය අනුගාමික රෙපෝ පාළම් වල ප්රතිවිරුද්ධ සත්යතාවයක් ඇත. සාමාන්යයෙන් යුරෝපීය-එක්සත් ජනපදයේ වාර්තාගත ගමනක් යාත්රා කිරීම සඳහා රෝම (සිවිටවාචිකියා), ෆ්ලොරන්ස් / පීසා (ලිවර්නෝ), ප්රනාන්දු, බාර්සිලෝනා, පල්මා ඩි මල්ලෝර්කා සහ ටෙනරේෆි, කැනරි දූපත්වලට දින 8 ක් ඇතුලත විය හැකිය.
වැටීම හෝ වසන්තය? ඔබ කවුද හරිද? ප්රධාන වශයෙන් සැලකිලිමත් වන්නේ සංචාරය ආරම්භයේ හෝ අවසානයේ දී ඔබේ වරායන් කැමති දැයි ඔබ සිතන්නේද?
එක් ක්රමයකින්, ඔබ මුහුදේ සතියකට වඩා හොඳ වියදම් කරනවා.
මිලකරණය
චාරිකාව දිගු කාලයක් පවතින නිසා, සම්මත මිල නැවතුම් සඳහා ගෙවීමට අපේක්ෂිත දේ ඉක්මවා යන මුළු මුදල සමාන විය හැකිය. නමුත් දිනකට මුදල් බෙදා වෙන් කිරීමට පටන්ගන්නා විට, දිනපතා වියදම් ආකර්ෂණීය වේ.
සියලුම පුනරාරන නැවතුම අඩුයි. ඩොලර් 150 / දින ප්රමිතිය සපුරාලිය හැකි නමුත්, බොහෝවිට සැබෑ පිරිවැයට සමීප නොවනු ඇත. මෙම චාරිකා සඳහා පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 3,000 ක් පමණ විය හැකිය. එහෙත්, නැවේ නැව් ගත කිරීම සඳහා වැඩි කාලයක් ගත වන බැවින් දිනපතා පිරිවැය වැටෙනු ඇත.
තවත් ආකාරයකින් පුනoperෝ cruise වියදම් එකට එකතු වී ඇති අතර එම කාලවලදී මුහුදේ නොගැලපේ. සූර්යයා සහ සැරිසම් භුක්ති විඳිමින් සිටියදී කෲස් වියදම් පාලනය කිරීමට ඉගෙන ගන්න.
වැඩි විස්තර: නැවත නැවතුම් ගමනාගමනය සඳහා අපේක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක් ද?