අයර්ලන්තයේ, නිව්ස්සි සහ අයර්ලන්තයේ සීමිත රියැදුරු

අයර්ලන්ත රියදුරු බලපත්රය සඳහා කෙටි වේදිකාවක්

රතු L, N හෝ R සහිත එම ස්ටිකර් ඒවායින් අයර්ලන්ත රථවලින් පෙන්වන විට අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? හොඳයි, ඔබ L-රියදුරෙකු, N-ධාවකයක් හෝ R-ධාවකයක් හරහා පැමිණ ඇත. අයර්ලන්තය හරහා ගමන් කරන විට, විශේෂිත "තහඩු" (යථාර්ථයේ විශාල ස්ටිකරයක්) සහිත මෝටර් රථ සලකුණු දක්නට ලැබේ. - L-තහඩු, N-තහඩු හෝ R-තහඩු ලෙස හැඳින්වේ. මේවා (හෝ අවම වශයෙන් විය යුතුය) ඔබට අනතුරු ඇඟවීමකි. සුපුරුදු හොඳ පුරුදු පිළිපැදීමට රියදුරන් විශ්වාස කළ නොහැක.

මේ මෝටර් රථය තවමත් අසීරු වුවත් මේ මෝටර් රථය හැසිරවිය හැකි වෙනත් රියදුරන් වෙත සංඥාවක්: ඉඳහිට අහිතකර ධාවනය අපේක්ෂා කරන අතර, ඉමහත් වේදනාවක් අපේක්ෂා කරයි. මොකද steering wheel එක පිටුපස නවකයෙක් ඉන්නවා.

එහෙත් මෙම තහඩු වල සැබෑ, නීතිමය අරුමය කුමක්ද? කෙටියෙන් කියතොත්, ඔවුන් ලෝකයට නව රියදුරන් හදුනාගනිමින්, ඒ මත මවාපෑම (ඔවුන් ඒවාට නැවත මතක් කර දෙමින්) විශේෂ නීති රීති දක්වයි. ඔවුන් ස්වේච්ඡා පියවර නොව, නීතියෙන් ඉල්ලා සිටිති. ඒ වගේම ඒවා හොඳයි. ඉතින් අයර්ලන්තයේ L-, N- හෝ R-තහඩු සමඟ සලකුණු කරන වාහන දැක බලා ගත හැක්කේ කුමක් ද?

L-ප්ලේට්ස් - ඉගෙනුම් රියදුරු

සම්පූර්ණ රියදුරු බලපත්රයක් නොලැබෙන ඕනෑම රියදුරෙකු L-තහඩුව කැපී පෙනෙන ලෙස පෙන්නුම් කළ යුතුය - වාහනයකට හෝ (යතුරුපැදි වල) කහ පැහැති ටැබ්ඩයක් මත තිබිය යුතුය. මෙය රියදුරන් විසින් සම්පූර්ණයෙන්ම බලපත්ර ලබා නොගෙන අනෙකුත් රියදුරන් සඳහා ධාවනය කිරීමට ඉගෙන ගන්නා බව එයින් අදහස් වේ.

මෝටර් සයිකල් ධාවකයන් පමණක් තනිව මාර්ගයේ සිටිය හැකි අතර, වෙනත් වාහනවල ඉගෙනුම් රියදුරන් සැමවිටම පූර්ණ බලපත්රලත් රියැදුරෙකු සමග අනුබද්ධ විය යුතුය. (සමහර නීති අදාළ වේ, අලුතින් සුදුසුකම් ලත් රියැදුරු මෙම කාර්යය සඳහා සුදුසුකම් නොලබයි).

ඉගෙන ගන්නා රියදුරෙකු විසින් ධාවනය නොකරන්නේ නම් L-තහඩුව වාහනයෙන් ඉවත් කළ යුතුය. ඉතින් L-තහඩුවකින් සලකුණු කරන කාර් එකක රියැදුරෙක් හමු වූවා නම්, ඔහු හෝ ඇය නීතිය එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් එකකට කැඩී යයි.

උදාහරණයක් ලෙස, L-රියදුරන්, මාර්ගවල ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත. එමෙන්ම උතුරු අයර්ලන්තයේ L-තහඩු පෙන්වන වාහන සඳහා සාමාන්ය වේග සීමාව වන්නේ සැතපුම් 45 ක් (72km / h) වේ.

සාමාන්යයෙන් වාහන වලින් පිටත බොහෝ විශාල මාර්ගවල සාමාන්ය වාහන ගමනාගමනය වේගයට වඩා පහත් මට්ටමක පවතී. එනිසා ඉගෙන ගන්නා රියදුරන් වාහන ගමනාගමනය නතර කිරීමට පෙලඹෙනු ඇත. මෙම L-තහඩුව එයට නිදහසට කරුණු දැක්වීමට ඉඩ ඇත. වෙනත් රියදුරන් විසින් ඉගෙන ගත යුතු රියදුරෙකුට හිරිහැර නොකිරීමට තරම් මොළයක් තිබිය යුතුය. ඔබේ දුර ප්රමාණය පවත්වා ගන්න, සන්සුන්ව සිටින්න.

L-plates යනු අනෙක් ධාවකවලට ප්රධාන වශයෙන් සලකුණකි. "මන්දගාමි, අවස්ථාවලදී අහේතුකව රිය පැදවීම අපේක්ෂා කරන ලකුණක්". "මට නොරැවටෙන්න" යන ලකුණක්. "මට ඇත්තටම සමාවෙන්න, ඒත් මම තවමත් ඉගෙන ගන්නවා"

ඔබ ඉදිරියෙන් L-තහඩු සහිත මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, වැඩි දුරක් තබා ගන්න, සමහර අසාමාන්ය උපාමාරු සඳහා සූදානම් විය යුතුය. ඔබ හොඳ රියදුරෙකු වීමට සහ එම පුද්ගලයා හුස්ම ගැනීමට ඉඩ දෙන්න. ඔබේ හිස් ආලෝකය සහ එබිම මත රඳවා තබා නොගන්න.

ඓතිහාසික විනෝදය

වසර කිහිපයකට පෙර සිට අයර්ලන්ත ජනරජයේ බලපත්ර ක්රමයක් වූයේ යුරෝපයේ බොහෝ යුරෝපයේ හිනිපෙඩියකි. මූලික වශයෙන්, එය වැඩ නොකළ නිසා, එහි අන්තයටම, පරීක්ෂණයෙන් අසමත්වීම සඳහා ධාවකයින්ට ත්යාග පිරිනැමීම.

පැරණි දිනවල දී ඔබ යම් වයස් සීමාවක සිට රියදුරු බලපත්රය සඳහා අයදුම් කළ හැකිය. මෙම අවශ්යතා දෙක හා කුඩා ගාස්තුවක් සඳහා ඔබ පසුව දේශීය පරීක්ෂන කාර්යාලයට පැමිණ ඔබගේ රියදුරු පරීක්ෂණ ලබා ගත්තේය.

ඔබ සමත් වුවහොත් ඔබට රියදුරු බලපත්රයක් ලබා දුන්නා. ඔබ අසමත් වූවානම්, ඔබට තාවකාලික රියදුරු බලපත්රය ලබා දී ඇත. ඔබ දුර්වර්ණ වී ඉවත්ව ගොස්, වීදිවලට ​​යන්නට ගියේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, තාවකාලික බලපත්රය ඉතා දිගු කාලයක් පැවතුණ නිසා, ඔබට වසර ගණනාවකට පසු රියදුරු පරීක්ෂණ නැවත උත්සාහ කිරීමට සිදු විය. නැවතත් ඔබ අසමත් වුණොත් ඔවුන් තවත් තාවකාලික බලපත්රයක් ලබා දුන්නා. එසේ නම්, සහ එසේ ය.

මුළු පද්ධතියම කෲරතරයේ බාහිර සීමාවන් වෙතට ගෙන ඒම සඳහා මෙම පරිචය සම්පූර්ණ බලපත්රයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඉරාන රජය තීරණය කර ඇති අතර, එමගින් ටෙස්ට් පත්වීම් නොසලකා හැරීම සහ බලපත්ර ලබා ගැනීමේ කාර්යාලයේ සියලු කටයුතු මන්දගාමී වීම. ඉන්පසුව දේවානුභාවයෙන් දුන් පියවරක් "සමාවක්" ඇති විය. රියදුරන්ට සුදුසු නැති බව ඔප්පු කළ රියෑදුරන් (ඔවුන් විසින් පරීක්ෂණයට අසමත් වීම), සිය උපරිම උත්සාහය නොතකා, රියදුරු බලපත්රය මත ධාවනය කරන විට (හෝ වෙනත් කෙනෙකු) මරා දැමීමට තවමත් සමත් වී නැත.

සම්පූර්ණ බලපත්රයක් ලබා දෙන ලදී. නවාතැන්. වැරදි වෙන්න පුළුවන් මොකක්ද?

21 වන සියවස ආරම්භයේ දී පුලුල් ප්රතිසංස්කරණයක් සිදු වන තෙක් සමස්ත නරක පද්ධතිය නැවත ආරම්භ කිරීමට ඉඩ දීම පමනි. 2011 අප්රියෙල් සිට අනිවාර්ය රියදුරු පාඩම් වල කූටප්රාප්ත වීම.

N-තහඩු - නවකථන රියදුරු

මෙය අලුත් දෙයක් - 2014 අගෝස්තු මස 1 වන දින හෝ ඊට පසු පළමු වරට රියදුරන් ලබා දී ඇති අතර දැන් වසර 2 ක කාලයක් සඳහා N-තහඩු ප්රදර්ශනය කිරීමට සිදු වේ. මේවා "නවකතා රියදුරන්" ලෙස නම් කර ඇත, බලපත්රයක් ලබා ගැනීමට තරම් දක්ෂතාවයක් පෙන්වූ නමුත්, තවමත් ඉගෙනුම් වක්රයේ තවමත් සිටින අයයි.

වෙනස්කම් කිරීම? ඇත්ත වශයෙන්ම ... පර්යේෂණය නැවත නැවතත් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ, නව පරීක්ෂණයෙන් සමත් වූ පළමු වසර දෙක තුළ රියැදුරු රියදුරන් රියදුරන් අතරතුර රියදුරු සිටියදී මරා දැමීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති බවයි. ඊට අදාළ පර්යේෂණවලින් තහවුරු වන්නේ, අලුතින් සුදුසුකම් ලත් රියදුරන් පස්දෙනෙකු තම පරීක්ෂණයෙන් සමත් වූ පළමු මාස ​​හය තුළ බිඳ වැටෙන බවයි. සාමාන්යයෙන් රියදුරෙකු සාමාන්යයෙන් රිය පැදවීමේදී හොඳ දශකයක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇති අතර, ඔහු හෝ ඇය කිලෝ මීටර් 100,000 ක් ධාවනය කර ඇති තුරු රියදුරෙකු සාමාන්යයෙන් "අද්දැකීම් අඩු" ලෙස සලකනු ලැබේ.

නැවතත්, එන්-ප්ලේට් අනෙක් ප්රධාන ධාවකයන්ට නවකතාවේ තත්ත්වය සලකුනු කර ඇති අතර මෙම රියදුරන් වෙත ප්රවේශ වීමට වඩා සැලකිලිමත් විය යුතුය.

ඉගෙන ගන්නා ධාවකයින්ට වෙනස්ව, රියැදුරු රියදුරන් සඳහා නවක ධාවක සඳහා අවශ්ය නොවේ. එහෙත් අලුතෙන් රියැදුරු රියදුරු බලපත්රය සඳහා අයැදුම්කරුවකු ලෙස ක්රියා නොකළ යුතුය (එසේ නැතිනම් එක් වාහනයක් මත L- හා N-තහඩු නොමැති නිසා). මාර්ග අනතුරු වැළැක්වීම සම්බන්ධයෙන් නීතිමය වෙනසක් තිබේ. ස්වයංක්රියව නුසුදුසුකම්වලට තුඩු දෙන දඬුවම් දඬුවම් හතක් පහළ යමින් නව රියදුරන්ට අදාළ වේ.

R-තහඩු - සීමා සහිත ධාවකය

R-තහඩුව උතුරු අයර්ලන්තයේ වසර ගණනාවක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇති අතර, මූලික වශයෙන්, අයර්ලන්ත සමූහාණ්ඩුවේ නව N-තහඩුවට සමාන වේ. එම පළාත් දෙකේ මාර්ග තදබදය අවම කිරීම සඳහා පියවර ගෙන තිබේ. මෙම R-තහඩුව ඉවත් කර N-තහඩුව මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ.

මේවා පැමිණෙන තෙක් මෝටර් රථය හෝ යතුරු පැදියක් සඳහා රියදුරු ටෙස්ට් අනුගමනය කිරීමෙන් පසුව R-තහඩුව තවමත් භාවිතයේ දී අනිවාර්ය වේ. පරීක්ෂණය සමත්වන දින සිට වසරක් දක්වා ප්රදර්ශනය කළ යුතුය. නැවතත්, මෙය අනිකුත් රියදුරන් සඳහා අද්දැකීම් නොලත් රියදුරෙකු හඳුනා ගැනීමට මාර්ගයකි.

කෙසේ වෙතත්, N-තහඩු සඳහා එක් ප්රධාන වෙනසක් තිබේ: R-තහඩු පෙන්වන ඕනෑම වාහනයක් සඳහා උපරිම අවසර ලත් වේගය පැයට සැතපුම් 45 (72km / h) ඇත, වාහනය සීමා කළ රියදුරු විසින් ධාවනය කරනු ලබන්නේද නැද්ද යන්න (තහඩු පමණක් තිබිය යුතුය වාහනය මත ධාවනය කළ හැකි නම්, කෙසේ වෙතත්). ඉතින්, උතුරු අයිරිෂ් ඉගෙන ගත් රියදුරෙකුගේ තත්වය අනුව, සීමාසහිත රියදුරුට ඉක්මනින් යාමට අවසර නොමැත.

සංචාරකයකු වශයෙන්, මමද ...?

නෑ ... සංචාරකයෙකු විසින් වාහනයක ගමන් කරන වාහනයක L-තහඩුවක් ඉදි කිරීම සඳහා අයර්ලන්තයේ සංචාරය කරන්නන් විසින් යම්කිසි කාලපරිච්ඡේදයක් "ඉමහත් අදහසක්" කර ඇත. වාගේ වාමාංශික ගමනාගමනය සඳහා භාවිතා නොකරන හේතු නිසා සංචාරකයින් මූලිකවම ඉගෙන ගනී. මෙය ද අනෙක් රියදුරන් සඳහා අනතුරු ඇඟවීමක් ලෙස ද ක්රියාත්මක කරනු ඇත. ඒ සියල්ල හොඳයි.

නමුත් එය එසේ නොවේ, L-, N- සහ R-තහඩු නීත්යානුකූල අවශ්යතාවන් වන අතර ඒවා භාවිතා කිරීමට අවශ්ය රියදුරන් මත පනවනු ලබන ඇතැම් කොන්දේසි තිබිය යුතුය. අපි කිව්වේ දුම්රිය මාර්ග. අපි වේග සීමා සඳහන් කළා. සංචාරකයෙකු වශයෙන් ඔබට ඔබේ මාර්ගයේ අවධානය යොමු කිරීමට වෙනත් රියදුරන් අපේක්ෂා කළ නොහැකිය. ඉන්පසු ඔවුන් කිලෝමීටර 120 ක වේගයෙන් ධාවනය කරවනු ඇත.

එසේ නොවේ, එය බුද්ධිමත් අදහසක් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම එය නීතියේ වැරදි පැත්තෙන් ඔබට ලැබිය හැකිය. එයින් අදහස් කරන්නේ - එය නොකරන්න.

අයර්ලන්තයේ මාර්ග පිළිබඳ වැඩි විස්තර

අයර්ලන්තයේ රියැදුරු රියදුරන් රියදුරු බලපත්රය (අයර්ලන්ත සමූහාණ්ඩුව), මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ අධිකාරිය (අයර්ලන්ත සමූහාණ්ඩුව) හෝ උතුරු අයර්ලන්තයේ මෝටර් වාහන පිළිබඳ රජයේ තොරතුරු වෙබ් අඩවියට පිවිසෙන්න.

අයර්ලන්තයේ ඕනෑම සංචාරයක් සැලසුම් කිරීම සඳහා රථ වාහන සංගමයේ Roadwatch වෙබ් අඩවිය (රථවාහන පුවත්) සහ AA Routeplanner ද වටිනා සම්පත් ද වේ.