ඇමෙරිකානුවන්ට කියුබාවට යන ගමන් සඳහා වූ සීමා කිරීම් ලිහිල් කිරීම, එක්සත් ජනපදය හා එහි කැරිබියන් අසල්වැසියා මෙන්ම මුහුදු මාර්ග අතර නව ගුවන් සම්බන්ධතා විවෘත කර ඇත. 2015 දී, ඇමරිකානු රාජ්ය දෙපාර්තමේන්තුව, කියුබානු බලධාරීන්ගේ අවසරය ලබා ගැනීමෙන් දකුණු ෆ්ලෝරිඩා හා කියුබාව අතර යාත්රා කිරීම ආරම්භ කිරීමට අවසර ලැබුණි.
සේවාව දියත් කළ විට, ෆ්ලොරිඩා ගමනාන්ත දෙකක හෝ අවම වශයෙන් ෆෙඩරේෂන් ගමනාන්තවලින් හෝ Havana වෙත සේවය සැපයීමට අපේක්ෂා කරන්න. පෝට් එවර්ලඩ්ස් (කොටුව ලෝඩර්ඩේල්) සහ ප්රධාන බටහිර.
මියාමි, පෝර්ට් මැනේටේ, තම්පා සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් යන නගරවල අනෙකුත් පිටත්වීමේ ස්ථාන තොටුපල සමාගම් විසින් සලකා බලනු ලැබේ. ඓතිහාසික, දකුණු වෙරළබඩ වරාය නගරය වන සන්තියාගෝ ද කියුබාව මෙන්ම හවානා සඳහාද එක්සත් ජනපදයේ තොටුපල සේවය නිරීක්ෂණය කරනු ලබයි.
"මෙතරම් සමීප වන රටවල් දෙකකට වඩා එකට වඩා වැඩි යමක් කුතුහලය දනවන බව මට කිසිසේත් සිතා බැලිය නොහැකි අතර, අවුරුදු 55 කට වැඩි කාලයක් තිස්සේ කපා දමා තිබේ" යයි ෆ්රීඩ් ෆෙරීස් හි කළමණාකාර අධ්යක්ෂ මැටි ඩෙවීස් පවසයි. http://www.cubaferries.com හි කියුබාව වෙන් කරවා ගත හැකිය. "කියුබාව ද්විපාර්ශ්වික ගිවිසුම ඉතා ඉක්මනින් අත්සන් කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර, කියුබාවට පුළුල් තොග හුවමාරු මාර්ග සමඟ අපි සූදානම් වනු ඇත."
ස්පාඤ්ඤ ෆේරී සමාගමට නායකත්වය දීමට අපේක්ෂා කරයි
ප්රධාන ස්පාඤ්ඤ සමාගම වන බේල්ආරියා සහ කුඩා මෙහෙයුම්කරුවන් අතරට කියාපාතිව පවතින මංගල චාරිකා තවමත් කියුබානු තාවකාලිකව බලා සිටින අතර ඉන් අදහස් වන්නේ 2016 අග දක්වා වඩා ඉක්මනින් තොටුපල සේවය ආරම්භ කිරීමට නොහැකි බවයි.
කියුබාවට ටෙන්ඩර් ධාවනය කිරීමට එක්සත් ජනපද අනුමැතිය ලබා ඇති අනෙකුත් සමාගම් වන්නේ හවානා ෆේරී හවුල්කරුවන්, බාජා ෆ්රේරීස්, එක්සත් කැරිබියන් රේඛා, ඇමරිකන් ක්රූස් ෆ්රේරීස් සහ ගුවන් සමාගම් තැරැව්කාර සමාගමයි. මෙක්සිකෝවේ හා කැලිෆෝනියාවේ පැසිෆික් වරායන් සඳහා දැනට සේවය කරන බාජා ෆ්රේරීස්, මියාමි-හවානා සේවාව ලබා දීමට සැලසුම් කරයි.
පෝටෝ රිකෝ හා ඩොමිනිකන් ජනරජය අතර යාත්රා ක්රියාත්මක කරන ඇමරිකන් ක්රූස් ෆ්රේරීස්, මයාමි හා හැවන් අතර මගී හා වාහන ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්ය වේ.
ඔබ පිටත්වන ස්ථානයෙන් කියුබාවට ගමන් කරන කාලය තුළ විශාල වෙනසක් සිදු වනු ඇත: සවුත් වෙස්ට්බර්ග් සිට පැව් එවර්ලඩ්ස් දක්වා වූ පාරම්පරික තොටුපළක් එක් දිශාවකට පැය 10 ක් පමණ ගතවන බව සෘජු ෆේරරිස් පවසයි. කෙසේවෙතත්, බේල්ආරියා ෆයිව් වෙස්ට් හා හවානා අතර අධිවේගී අධිවේගී මාර්ගයක් ක්රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කරයි. වරාය එවර්ලඩ්ස් සහ ග්රෑන්ඩ් බහාමා දූපත අතර (බහමාස් එක්ස්ප්රස් ලෙස) වේගයෙන් ගමන් කරන බේල්ජියා ගුවන් තොටුපොළ දැනටමත් කියුබාන ආන්ඩුවේ අනුමැතිය ලබා ගැනීමෙන් අනතුරුව හැව්නා හි ඩොලර් දස ලක්ෂ 35 ක තොටුපළක් ඉදිකිරීමට යෝජනා කර ඇත.
කියුබාවට නැව්ගත කිරීමේ වාසි අතර පිරිවැය, පහසුව
ගුවන් යානයක් තොටුපලකට වඩා වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි නමුත්, කියුබාවට මුහුදු ගමන් කිරීමට විශේෂ වාසි ඇත. විශේෂයෙන් අඩු ගාස්තු (roundtrip ගාස්තු ඩොලර් 300 ක් පමණ ආරම්භ කළ හැකි අතර බඩු පැටවීමට කිසිදු සීමාවක් නැත). ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබගේ මෝටර් රථය ගුවන් යානයකට රැගෙන යා නොහැකිය (කොන්ග්රස් ආන්ඩුව දිවයිනේ සිය පෞද්ගලික වාහන ධාවනය කරන ඇමරිකානුවන්ට සීමා තහංචි නොකෙරේ.
එක්සත් ජනපදයේ සිට කියුබාවට නව තටාකයක් නව නොවේ: 1960 ගනන්වලදී දකුණු ෆ්ලොරිඩා හා හැ Havන අතර දිනපතා ධාවනය කරන ලද ෆ්රයිස් කිහිපයක්, කියුබානු පවුල් වෙත පැමිණීම සඳහා මයාමි ජනප්රිය ස්ථානයක් ද සහිතව ය. දෙරට අතර නව තොටුපලවල් අනුමත කිරීම අනෙකුත් ප්රවාහන සම්බන්ධතා පිටුපස ඇති පියවරකි: නිදසුනක් ලෙස, කැනඩාවේ නැවියන් ඇඩෝනියා, කාර්නිවල් ක්රූස් ලයින්ස් හි ෆාටෝ ට්රැෆික් යාත්රාව, මියාමිහි සිට මැයි මාසයේ දී ගුවන්තොටුපලට පැමිණියේ, පළමු වැනි ගොඩබැස්සවීම වසර 40 කට ආසන්න කාලයක්. කැනඩාව හා ප්රංශ ගවේෂණය රේනන්ට් නන්ටන් කියුබාවට ඇමෙරිකාවෙන් ගමන් කිරීමට අවසර ලබා ගත් පළමු අවස්ථාවයි.
මේ අතර, එක්සත් ජනපදයේ සහ කියුබාවේ විවිධ ගමනාන්ත අතර සේවා දියත් කිරීමට සැලසුම් කරමින් සිටින එක්සත් ජනපද ගුවන් සමාගම් වේගයෙන් ඉදිරියට යනවා.
මේ දක්වා එක්සත් ජනපද ගුවන් සමාගම් 10 ක් එක්සත් ජනපදයේ නගර 13 සිට කියුබානු ගමනාන්ත 10 ක් දක්වා ගුවන් ගමන් අරඹා ඇත. හවානා, කැමගියුයි, කේයෝ කොකෝ, කෙයෝ ලාගෝ, සෙන්ෆියුගෝස්, හොල්ජින්, මැන්සනීලෝ, මන්ටන්සස්, සැන්ටා ක්ලාරා සහ සන්තියාගෝ ඩී කියුබා වැනි ගුවන් සේවා සඳහා ගුවන් යානා 10 ක් ලබා ගැනීමට අනුමැතිය ලැබී තිබේ. කෙසේ වෙතත් ඇමරිකානුවන් කියුබාවට ගමන් කරන්නේ කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් තවමත් කියුබානු හා ඇමරිකානු පුරවැසියන් අතර සංස්කෘතික හුවමාරුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අවශ්යතාවන් ඇතුළුව ඇතැම් අද්විතීය සංචාරක සීමාවන්ට යටත් වේ.