සැන් ඩියාගෝහි කොරෝනාඩෝ පාලම ගැන සියල්ල ඉගෙන ගන්න

සැන් ඩියේගෝ-කෝරනඩෝ පාලම (පොදු ලෙස කොරෝනඩෝ පාලම ලෙස හැඳින්වෙන) සැන් ඩියාගෝ බොක්කට සැතපුම් 2.12 ක සැහැල්ලු පාලමකි. කොනොනෝඩෝ නගරය සමඟ සැන් ඩියෙගෝ නගරය සම්බන්ධ කරයි. කොරොනඩෝ වෙරළ සහ උතුරු නාවික යාත්රා ගුවන්යානය මෙන්ම කොරොනඩෝ ඉම්පීරියල් වෙරළට සහ ප්රධාන භූමියට සම්බන්ධ කර ඇති රිදී නැවතුම් කලාපය වෙත පිවිසීමේ ප්රධාන මාර්ගය එයයි.

එය පිහිටා තිබෙන්නේ කොහේද?

කොරියොනාඩ පාලම ජාතික නගරයට උතුරු දෙසින් පිහිටා ඇති Barrio Logan අසල්වැසි මාර්ගයෙන් 5 මාර්ගයෙන් ප්රවේශ විය හැකිය.

කොරෝනාඩෝහි හතරවන මාවතේ කෙළවර වන විවිද කණුවක් තුල එය නැඟී එන්නේය.

එය නිර්මාණය කළේ කවදාද?

1967 දී ආරම්භ කරන ලද පාලම ඉදිකිරීමත් 1969 අගෝස්තු 3 වන දින විවෘත විය. රොබර්ට් මොෂර්, ඕර්ට්රොට්රොපික් වානේවලින් සාදා ඇති ව්යුහයේ ප්රාථමික ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියා වූ අතර කාර්යක්ෂමතාව හා කරුණාව සඳහා සිහින්, උෂ්ණත්ව සැලැස්මක් ඇත. මෙම ව්යුහය ලොව දිගුකාලීන අඛණ්ඩ පෙට්ටිය භාවිතා කරයි. අනෙක් පාලම් වල සාමාන්යයෙන් දෘෂ්යාබාධ, සන්ධි, සහ තීව්රතරණයන් සැඟවීමට සැළසුම් කර ඇත. මොස්හර් පවසන්නේ ඔහු Balboa Park හි කබ්රිලෝ පාලමෙන් පසු කුළුණු 30 ක නිර්මාණය කරන බවයි.

එය සැලකිය යුත්තේ ඇයි?

මෙම පාලම විවෘත කිරීම, සැන් ඩියාගෝ බොක්ක හරහා ගමන් කළ දිගුකාලීන ධාවක යානා කොරිඩාවෝ වෙත ඉක්මන් සහ පහසුවෙන් ප්රවේශ විය. සැහැල්ලු හා පිරිසිදු ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ නිල් පැහැය නිසා සැන් ඩියේගෝගේ වඩාත් කැපී පෙනෙන සලකුණු සහ සංකේතය බවට පත් විය. වාස්තු විද්යාඥ මොසර් පවසන පරිදි 90 වන උපාධි වක්රය අඩි 200 ක උසකින් සහ සියයට 4.67 ක් දක්වා ඉහළ නැංවිය හැකි වන අතර, එමගින් නාවික හමුදාවේ ගුවන් යානා නෞකාව පවා යාත්රා කිරීමට ඉඩ දී ඇත.

වර්ෂ 1970 දී ඇමරිකන් ස්ටක් කොන්ත්රාත්තුවේ සිට කැපී පෙනෙන ලස්සන පාලම සම්මානය දිනා ගත්තේය.

තොරතුරු සහ සංඛ්යා

කෝරනඩෝ පාලම ඉදිකිරීමට ඩොලර් මිලියන 47.6 ක් වැය විය. පැරණි තල්ලු පාලම 1986 දී එහි ඉදිකිරීම් බැඳුම්කර ගෙවූ අතර 2002 දී ඩොලර් 1 ක මුදලක් ඉවත් කරන ලදී. පාලමෙහි මංතීරු පහක් සහ දිනපතා වාහන 85,000 ක් පමණ රැගෙන යයි.

සැතපුම් 34 ක් උස කොන්ක්රීට් බැරරි වැටවල් ඇති පාරවල්වල වාහන වලින් සැන් ඩියාගෝ අහස දිහා බැලූ බැල්මකි. නෞකා නාලිකා ලොව දිගුකාලීන අඛණ්ඩ තුනකින් යුත් පෙට්ටියකින් අඩි 1,880 ක් දිගට පැතිර තිබේ. කුළුණු 487 ක් ඉදි කර ඇති ශක්තිමත් කොන්ක්රීට් කැබලි. වර්ෂ 1976 දී පාලම විශේෂ භූගත කඩාකප්පල් කර ඇති අතර භූමිකම්පා හානියට ලක්වීම වැළැක්වීය.

ඔයා දන්නවද?