12 න් 01
වොෂින්ටන් ඩීසී: පාලම් නගරය
වොෂිංටන් ඩී.සී. පොටෝමාක් ගඟ හරහා ප්රධාන පාලම් හතක් ඇත. Anacostia River හරහා ප්රධාන පාලම් හයක් සහ රොක් ක්රික් පාක් දිගින් දිගේ විසිරුණු දුසිමකට වැඩි පාලම් හතක් . මෙම ව්යුහයන්ගෙන් සමහරක් අලංකාර වන අතර අනෙකුත් අයගේ ක්රියාකාරිත්වය තව දුරටත් පැහැදිලිව පෙනේ. ප්රාග්ධන කලාපයට කුඩා ඇළ හරහා තවත් පාලම් රාශියක් ද, අනෙක් වීදි සහ මහාමාර්ගවලට ද දුම්රිය මාර්ග ද ඇත. වොෂිංටන් ඩී.සී. පාලම් දිනකට දහස් ගණනක් වාහන ගෙන යන අතර කලාපයේ යටිතල පහසුකම් වලට වැදගත් වේ. මෑත වසරවලදී බොහෝ පාලම්වල ව්යුහාත්මක වශයෙන් අඩු පාලම් රාශියක් ඇති අතර ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීමට වැඩ කටයුතු සැලසුම් කර ඇත. වාහන තදබදය වැඩිදියුණු කිරීම හා තදබදය අවම කිරීම සඳහා නව පාලම් ඉදිකිරීමට යෝජනා කර ඇත. විනෝදාස්වාදය, පාරිසරික අධ්යාපනය සහ කලාව සඳහා තැනක් ලබා දෙන නව නවීනතම සුඛෝපභෝගී පාලමක් ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
වොෂිංටන් ඩීසී පාලම් බොහෝමයක් අද්විතීය ඉතිහාසයක් ඇත. වොෂිංටන් ඩීසී හි ප්රධාන පාලම් පිළිබඳව ඡායාරූප, ඉතිහාසය හා රසවත් තොරතුරු පහත සඳහන් මාර්ගෝපදේශ සපයයි.
12 න් 02
ආර්ලින්ටන් අනුස්මරණ පාලම: වොෂිංටන් ඩී.සී.
ඓතිහාසික ස්ථානවල ජාතික ලේඛණයේ ලැයිස්තුගත කර ඇති ආර්ලිංටන් අනුස්මරණ පාලම පොටොමාක් නදිය අතරින් එකක් වන අතර වොෂින්ටන් ඩී. මෙම පාලම යනු සිවිල් යුද්ධයෙන් පසු උතුරු හා දකුණ යලි සංකේතවත් කරමින් ජාතික ලෙන් අනුස්මරණය සංකේතවත් කරමින් ලින්කන් අනුස්මරණ හා ආර්ලිංටන් ජාතික සුසාන භූමියේ ආර්ලිටන් ඊ. අඩි 2,100 ක් දිග පාලම නිර්මාණය කරන ලද්දේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීය සමාගමක් වන මැක්කිම්, මීඩ් සහ වයිට් ය. එය 1932 දී විවෘත වූ විට, එය ලෝකයේ දීර්ඝතම, වඩාත්ම කඩිනම් සහ වේගවත් ආරම්භක ග්රන්තය විය. 1961 පෙබරවාරි 28 වන දින අන්තිම දිශාවට විවෘත විය.
12 සිට 03 දක්වා
14 වන වීදිය පාලම: වොෂින්ටන් ඩීසී
14 වන වීථි පාලම (I-395 හා එක්සත් ජනපද 1) වොෂිංටන් ඩීසී හි ප්රධාන පිවිසුම වන අතර වර්ජිනියාහි ආර්ලිංටන් සිට පොටොමාක් ගඟ හරහා ගමන් කරයි . පාලම සැබවින්ම පාලම් පහක්, රථ වාහන තදබදය තුනක්, දුම්රිය මාර්ග තදබදය (CSX, ඇම්ට්රැක් සහ VRE ) සහ වොෂිංටන් මෙට්රෝ සඳහා තවත් එකක්. 1809 දී ඉදි කරන ලද පළමු පාලම ලෝන් බ්රයිඩ් ලෙස හැඳින්වේ. එය ඉතිහාස පුරා බොහෝ වාරයක් නැවත ගොඩනඟා ඇත. 1982 දී එයාර් ෆ්ලොරිඩා ෆ්ලයිට් 90 හි ඛේදවාචකයක් නිසා මෙම පාලම අලාභහානි සිදු විය. අද වන විට පාලම පාලනය කිරීමට බලාපොරොත්තු වනවාට වඩා වැඩි තදබදයක් ඇති අතර එය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා යෝජිතය.
12 න් 04
ෆ්රැන්සිස් ස්කොට් ප්රධාන පාලම: වොෂින්ටන් ඩීසී
ප්රධාන පාලම (එක්සත් ජනපදය 29) යනු රොස්ලීන්, වර්ජීනියා සහ ජෝර්ජ්ටවුන්හි අසල්වැසි ප්රදේශය අතර පොටෝමාක් ගඟ හරහා ගමන් කරන හයවන පටුමග පාලමකි. මෙම පාලම 1923 දී ඉදිකර ඇති අතර පෝටොමැක් හරහා පැරණිම පාලම වේ. එය ස්ටාර් වින්ඩ් බැනරය ලියූ මිනිසා වන ෆ්රැන්සිස් ස්කොට් කී ලෙස ගෞරවයට පත් විය. පාලමේ උතුරු කෙළවර 1940 ගනන් වලදී කූඤ්ඤයේ ඉරා දැමූ ප්රධාන ස්ථානයේ නැගෙනහිර දෙසට වන්නට පිහිටා ඇත. පාලම M වීදිය NW, ඇල මාර්ග පාර, සහ වයිට් හර්ස්ට් ෆ්රීව්වේ සමඟ සම්බන්ධ වේ. ප්රධාන පාලම වොෂිංටන් ඩීසීහි ඇති අලංකාර පාලම්වලින් එකකි.
12 න් 05
වොෂිංටන් ඩී.සී. හි තියඩෝර් රූස්වෙල්ට් පාලම
තියඩෝර් රූස්වෙල්ට් පාලම (අන්තර් ප්රාන්ත 66 / යූඑස් මාර්ගයේ 50) පොටොමාක් නදිය සහ වර්ල්ඩ් රෝස්වෙල්ට් දූපත ඔස්ට්රේලියාවෙන් වොෂිංටන් ඩී.සී. මෙම පාලම 1932 දී ඉදිකරන ලද අතර එක්සත් ජනපදයේ 26 වන ජනාධිපතිට කැප විය. මෙය වටා ඇති පහසුම පාලම වන්නේ ඩොග්ටවුන් ඩී.සී.
12 න් 06
අනාගත 11 වන වීදිය පාලම: වොෂින්ටන් ඩීසී
11 වන වීථි පාලම වොෂිංටන්, ඩීසී හි කැටිටෝල් හිල් සහ ඇනකොස්ටියා අසල්වැසි අතර සම්බන්ධකම් ඇති කරවන අතර නව නගරය වන උද්යානය බවට පරිවර්තනය වනු ඇත. නව පාලම, විනෝදය, පාරිසරික අධ්යාපනය සහ කලාව සඳහා ස්ථානයක් ලබා දෙන සුවිශේෂී ව්යුහයක් වනු ඇත.
12 සිට 07 දක්වා
ෆ්රෙඩ්රික් ඩග්ලස්ට් අනුස්මරණ පාලම: වොෂින්ටන් ඩී.සී.
ෆ්රෙඩ්රික් ඩග්ලස්ට් අනුස්මරණ පාලම වොෂිංටන් ඩී.සී. හි ඇනකොස්ටියා ගඟ හරහා දකුණු කැටිටෝල් වීදිය හරහා සායිට්ලන්ඩ් පාක්වේ සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත. පාලම ජෝර්ජ් ප්රාන්තයේ සහ දකුණු මැරීලන්ඩ් ප්රාන්තයෙන් ගමනාගමනයට ප්රවාහනය කරයි. එය 1950 දී ගොඩ නැගුණු අතර අහෝසි කරන ලද ෆ්රෙඩ්රික් ඩග්ලස්ට් විසින් එය නම් කරන ලදී. දකුණු කැටිටෝල් ස්ට්රීට් කොරිඩෝ ව්යාපෘතිය නව හයවන පටුමග ෆ්රෙඩ්රික් ඩග්ලස්ට් අනුස්මරණ පාලම ඉදිකිරීම සඳහා සැලසුම් කර තිබේ. මෙම නව පාලම ඇකකෝස්ටියා ගඟේ බටහිර පැත්තට නව පාර්ක් මෙන්ම තදබදයක් සහිත මාර්ගයක් හරහා දකුණු කැටිටෝල් වීදිය, ආර්ට් වීදිය, පොටෝමාක් ඇවනිව් හා නව පාලම එක්වී ඇත.
12 සිට 08 දක්වා
වුඩ්රෝ විල්සන් පාලම: වොෂින්ටන් ඩී.සී.
වුඩ්රෝ විල්සන් පාලම පොටර්මාක් ගඟ හරහා ගමන් කරයි. වර්ජිනියාව, වර්ජිනියා සහ ඔරිසන් හිල් මැරිලන්ඩ් යන ප්රදේශවලට සම්බන්ධ කර ඇත. එය I-95 ( ප්රාග්ධන බෙල්ට්වේ ) සමඟ I-95 යා කරන යාත්රාවකි. 1961 දී පාලම ඉදිකරන ලද්දේ එක්සත් ජනපදයේ 28 වන ජනාධිපතිතුමාගේ ගෞරවයෙනි. ජාතික වරාය විවෘත කිරීමත් සමග 2007 දී පාලමෙහි ධාරිතාව වැඩි කිරීම සඳහා වැඩි දියුණු කිරීම් සිදු කරන ලදී . පාලමේ උතුරු දිශාවට ආරක්ෂක බාධක මඟින් රථවාහනවලින් වෙන් කර ඇති පදිකයින් සහ බයිසිකල් මංතීරු ඇතුලත් වේ.
12 න් 09
ඩියුක් එලිංටන් පාලම: වොෂින්ටන් ඩී.සී.
දේශීය ජෑස් අයිකනය යටතේ නම් කළ ඩියුක් එලිංග්ටන් පාලම , ඇඩම්ස් මෝර්ගන් සහ වුඩ්ලි පාර්ක් අතර වොෂිංටන්, ඩීසී හි රොක් ක්රීක්හි කැල්ට්රර් වීදිය NW වෙත ගෙන යයි. වර්ෂ 1935 දී මෙම පාලම ගොඩනඟා තිබුණේ වීදි පටි රැගෙන යෑම සඳහාය. එලිංග්ටන් පාලම යනු මාරාන්තික සිදුවීම් වලක්වා ගැනීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති බාධක ඇති රට තුළ "මරාගෙන මැරෙන පාලම්" අතරින් එකක්.
12 න් 10
චැන්ජ් පාලම: වොෂින්ටන් ඩීසී
උතුරු වර්ජිනියා හි ආර්ලින්ටන් සහ ෆෙයාර්ෆැක්ස් ස්පාඤ්ඤ සම්බන්ධ කරගත් වොෂිංටන් ඩීසීහි කුඩා ඇල්ලේ පොටෝමාක් නදිය හරහා චෑන් පාලම හරහා ගමන් කරයි. DC පැත්තේ දී, ක්ලාරා බර්ටන් පාක්ෙව් මත වාම හැරීම් තහනම් කර ඇත, නමුත් නිවැරදි හැරවීම් ඉඩ ඇත. වර්ජිනියා පැත්තෙන් පාලම, චේන්ජ් බ්රෝඩ් පාර (මාර්ගයේ 123) සම්බන්ධ වේ. පදික මාර්ග තටාකය චෙසපීක් සහ ඔහියෝ ඇල ඔස්සේ ඇල මාර්ගයේ ප්රවේශය ලබා දේ. මෙම ස්ථානයේ පළමු පාලම 1797 දක්වා දිව යයි. වසර ගණනාවක් පුරා මෙම පාලම් කිහිපයක් ආදේශ කර ඇත. වත්මන් ආකෘතිය වානේ වලින් සාදන ලද අතර එය 1939 දී අවසන් විය.
11 සිට 11 දක්වා
ජෝන් ෆිලිප් සවුස් පාලම: වොෂින්ටන් ඩීසී
ජෝන් පිලිප් සෝසා පාලම වොෂිංටන් ඩීසීහි ඇනකොස්ටියා නදිය හරහා පෙන්සිල්වේනියා ඇවනියු හරහා බානි සර්කල් හා ඇනකොස්ටියා ෆීව්වේ (I-295) සමඟ හුවමාරු කර ගනී. 1939 දී මෙම පාලම ඉදිකරන ලද්දේ එක්සත් ජනපදයේ ප්රසිද්ධ මැරීන් බෑන්ඩ් කොන්දොස්තර හා නිර්මාපකයෙකු වූ ජෝන් ෆිලිප් සෝසා විසිනි. 1804 දී මෙම ස්ථානයේ පළමු පාලම ඉදි කරන ලදී.
12 සිට 12 දක්වා
ටෆ්ෆ් පාලම: වොෂින්ටන් ඩීසී
ටොෆ්ට් පාලම වොෂිංටන් ඩීසීහි රොක් ක්රීක් හෙල්ජ් හරහා කනෙක්ටිකට් නව් එච් එච්. සම්භාව්ය ප්රබෝධවත් ශෛලමය පාලම 1897 දී ගොඩනඟා 1931 දී ඇමෙරිකානු ජනාධිපති විලියම් හොවාඩ් ටාෆ්ට් වෙනුවෙන් කැප කරන ලදී. මෙම පාලම පිරිමි සිංහ සිංහයන්ගේ මූර්ති හතරක් පෙනෙන පරිදි නිදාගෙන සිටියි. මෙම පාලම දිගේ සැහැල්ලු රඟපෑ විසි හතරක් අලංකාර යකඩ ආලේපයකින් සැරසී තිබේ.