වියට්නාම ජපාන පාලම කුරු හෝයි නම් කර ඇති ආකාරය

පැරණි නගරයෙහි හොයි ඇන් ස්ටාර් ආකර්ෂණය පිළිබඳ ඉතිහාසය

වයස්ගත ජපන් පාලමක ස්වරූපය වනාහි පිරිසිදු කලාවකින් තොරවය. ස්වරූපය, ක්රියාකාරිත්වය, ආත්මික වැදගත්කම: මිනිසුන් විසින් සංවේදී හැඟීම් ඇති කරන පාලම් වටා හෝ වටේ සිට සාමය පිලිබඳ හැඟීම් ප්රකාශ කරයි. ජපන් පාලම මත පදනම් වූ මොනයම් නිර්මාණයක් කිරීමට මොනේට පවා පෙළඹුණි.

ප්රශ්නයක් නැතිව, වියට්නාමයේ මුළු ජනප්රිය ජපාන පාලම - අග්නිදිග ආසියාවේ නොඅඩු සියල්ලන්ම - හයි ඇන් ඓතිහාසික ගංගා නගරයෙහි දක්නට ලැබේ . මුල් භාගයේ මුල් භාගයේ මුල් භාගය වන විට හෝයි ජපන් පාලම යනු නගරයෙහි සංකේතයක් වන අතර, බොහෝ කලකට පෙර නගරයේ අලංකාර සිහිවටනයක් විය.

හොයි ඇන් ඉකොනොක් ජපන් පාලම පිළිබඳ ඉතිහාසය

චීන බලපෑමෙන් යුත් වියට්නාම නගරයක ජපාන පාලමක පැමිණීම අහම්බයක් නොවේ.

දකුනු චීන මුහුදට සමීපව ස්පාඤ්ඤයට 17 වන ශතවර්ෂය වන විට චීන, ලන්දේසි, ඉන්දියානු සහ ජපාන වෙළඳුන් සඳහා වැදගත් වෙළඳ වරායක් විය. එම කාලයේ දී ජපාන වෙළෙඳුන් ප්රමුඛ බලවේගය වූයේය. හොයි හි පැරණි නිවාස බොහොමයක් ඔවුන්ගේ බලපෑම පිළිබිඹු කරයි.

අද වන විට හෝයැන් පරණ නගරය යනු යුනෙස්කෝ ලෝක උරුම අඩවියකි . එය කෙටි සංචාරයක් සඳහා පැමිණෙන දහස් සංඛ්යාත සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමයි.

ජපන් අධිරාජ්යය විසින් එම කාලය තුළ ජපානයට ඇති සුවිශේෂී බලපෑම පිළිබඳ සංකේතයක් වන හෝයි ජපන් පාලම සංකේතවත් කරයි. ජපන් ප්රජාව චීන ප්රදේශය සමග කුඩා ප්රදේශයකට වෙන් කර ඇති අතර, සාමය සංකේතාත්මක අභිනයකින් යුක්ත විය.

ශතවර්ෂ ගණනාවකට ඔහුගේ කාර්යය ප්රශංසාවට ලක් වුවද , පාලමේ නිර්මාතෘ නිර්නාමිකව තවමත් පවතී .

හයි ජපන් පාලම ඉදිකර වසර 40 කට පසුව, ටෝකුගෝ ෂෝගුනයට් විසින් තම විදේශීය පුරවැසියන් - බොහෝ විට වෙළඳ කලාපය පුරා සංචාරය කරන රටවල් - ලෝකය පුරා ජපානය නිල වශයෙන් ජපානය වසා දමන ලෙස ඉල්ලා සිටියි.

ජපාන පාලම තුළ ශුද්ධ වූ ධාතු

හයි ජපන් බි්රජ්හි පිහිටි කුඩා සිද්ධස්ථානයක් පිහිටා ඇත්තේ උතුරු තානෝ වෝ බැක් ඩී ඩී ටු යන නමටයි. එය කාලගුණය පාලනය කරන අයෙකු වන අතර, එමඟින් මුහුදු වෙරළ ආශ්රිත සම්ප්රදායන් සහ හොයි ආන් පිලිබඳ කුප්රකට දුර්වල කාලගුණය සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.

බල්ලෙකුගේ ප්රතිවිරුද්ධ පැතිවල සුනඛයා හා වඳුරෙකුගේ විචිත්ර පිළිම සඳහා තර්ක කිරීම ආරවුලකි. සමහර දේශීය මාර්ගෝපදේශකයන් පවසන්නේ ජපන් පාලම ඉදිකිරීම බල්ලාගේ අවුරුද්ද ආරම්භ වූ බවත් එය වඳුරාගේ වසර තුළ නිම කරන ලද බවත් ය. තවත් අය පවසන්නේ, ජපන් අධිරාජ්යයන් බොහොමයක් බල්ලෙකු හෝ වඳුරෙකුගේ වසරක උපත ලබා ඇති බැවින් මෙම පාලම ආරක්ෂා කිරීමට සතුන් තෝරාගෙන ඇති බවයි.

හොයි ආන් හි ජපාන පාලම ප්රතිසංස්කරණය කිරීම

සියවස් ගණනාවක් පුරා ජපන් පාලම ප්රතිසංස්කරණය කර ඇත.

පාලමේ දොරටුව අසල දැවැන්ත ලකුණ 1700 ගණන් වලදී එල්ලා තිබුණු අතර, "ජපන් ආවරණ පාලම" සිට "අෆාර් සිට සංචාරකයන් සඳහා පාලම" දක්වා වෙනස් කරන ලදී. මීට පෙර, පාලම ජපානයේ පැගෝඩා නම් වූ ලායි වියන් කීෙයූ සිට කිහිප නමක්ම වෙනස් කර ඇත. චුවා කෝව් "ආවරණය කළ පාලම"; කෝව් නට් බෑන් "ජපාන පාලම".

යටත්විජිත ආධිපත්යය තුළදී ප්රංශ යටත් විජිත යුගයේ දී සීමාවන් පැනවූ අතර ඒවායේ පාලනයට යටත් වූ මෝටර් රථ සඳහා ආධාරකයක් ලෙස පාලම හරහා මාර්ගය දිගේ මුවාවිය. පසුව වෙනස්කම් පසුව ඉවත් කර ඇති අතර, 1986 දී ප්රධාන ප්රතිසංස්කරණයන්හිදී පාලම නැවත සවිකර තිබේ .

2016 වන විට අටවැනි ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු ඉතා ඉක්මනින් අවශ්ය වේ. ගංගා ජලය පාලක ආධාරක ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාවය බිඳ වැටී ඇති අතර, හයිඇන් පරණ නගරයේ වඩාත් ගංවතුර අවදානම ප්රදේශයේ මුළු ගොඩනැගිල්ලේම ස්ථානය ටයිෆූන් සමය තුළ විශේෂයෙන් අවදානමේ පවතී.

"පාලම් සහ හොඳ කාලගුණය යටතේ සංචාරකයින්ට තවමත් අත්තිවාරම් සඳහා ආධාරකයක් සැපයිය හැකිය" යනුවෙනි. "කෙසේවෙතත්, බොහෝ කොටස් ඉරිතැලි හා දිරාපත් වී ඇති අතර වඩාත් ආන්තික කාලගුණික තත්වයන් යටතේ විශ්වාසදායක නොවේ."

ඊළඟ ගංවතුර තුළ ව්යුහය මුලුමනින් ම බිඳ දැමීමට පෙර ජපාන පාලම ප්රතිසංස්කරණය කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ අරමුණු සඳහා බලධාරීන් සැලසුම් කර ඇත.

හෝයි ජපන් පාලම නැරඹීම

හයි ජපන් පාලම නඟීන් තිහින් කයි ස්ටී්රට් හරහා ටන් ෆු වීදිය හරහා ගඟ දිගේ ප්රධාන මංමාවත් හරහා පැරණි නගරයෙහි බටහිර අන්තයේ පිහිටි කුඩා ඇල හරහා ගමන් කරයි. කලාකෘති හා කැෆේහි සාමකාමී වීථිවලින් දෙපසම ඉස්මතු වේ.

ඕනෑම කෙනෙකුට මෙම පාලම ඡායාරූප ගත කළ හැකි වුවද, හෝයි ජපන් පාලම හරහා ගමන් කළ හොයැන්ගේ පැරණි නගර 22 ක් සඳහා වන ප්රවේශ ගාස්තුව (VND 120,000, හෝ ඩොලර් 5.30 ක් පමණ වියට්නාමයෙන් කියවන්නට ).