කිංග්ස් ඩොමීනියන් රයිඩර් හි සමාලෝචනය
උතුම් සෙන්ටිමෙටර 305 කොපමණ දැයි කිව හැකිද? ඔව්, අඩි 305 යි. එය ලෝකයේ උසම හා වේගවත්ම කැටපිලර් වලින් එකක් බවට පත් කරයි.
එනමුත් පසුකාලීනව විශාල ගිමන් හලක් බවට පත් කිරීම සඳහා විශාල කඳු ඇතුළත් කර ගැනීම වෙනුවට, ගුවන්තොටුපළ බොහෝ විට බිම වැසෙයි. එහි අද්විතීය පඳුරු බල ශක්තිය වෙනුවට ඔවුන් විසින් ඉරිතැන් බිමට බිය ගැන්වීම සඳහා යොදාගනු ලබන අතර, මම අදහස් කරන්නේ ඉරාකයේ ධාවනය වූ නාසාර් රේසර් වැනි දුර්වල වූ චාරිකා සහ අනෙකුත් වල් චාරිකා හරහාය.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 9
ප්රතිලෝම කිසිවක් නැත, නමුත් උස් වූ උස, වන වේගවත් හා අතිශයින් ධනාත්මක G-බලවේග. මෙය හරියටම ප්රබල ලෙස වේ. - වර්ගය කොසේජ්: ගිගා-කස්ටේන්
- උස: අඩි 305 කි
- පළමුවන පහතට වැටෙන කෝණය: අංශක 85 (කෙළින්ම පහළට සරිලන)
- පළමුවන පහත වැටීම අඩි 300 කි
- ඉහළ වේගයක්: පැයට සැතපුම් 90
- දිග අඩි: අඩි 5100 කි
- වේලාව: 3:00
- නිෂ්පාදකයා: ඉන්ටීන් විනෝද චාරිකා
ඉන්ඩිමඩටර් 305 ආවරණයක් ලබා ගනී
රාජකීය ඩොමීනියන් නෙට්ලර්හි පිහිටි එහි රතු ඔසවන කඳුකරය සමඟ අසල Anaconda සහ Racer 75 කැටයම් කරුවන්වලට ඉහළින් පිහිටා ඇත. නැසීගිය නාසිර්ගේ පුරාවෘත්තයට, ඩේල් "ඉමිහිරි" ආර්නාර්ඩ්ට, රියදුරුට ගුවන් ගමන් සඳහා වඩා වැඩි වේගයකින් නිර්මාණය කර ඇත. එය ඇත්ත වශයෙන්ම ටිකක් වැඩි වේගයකින් නිර්මාණය කර තිබීම විය හැකිය.
මිලේනියම් බලකාය මෙන්, මුල්ම ගගේ-කූස්ටරයෙහි පිහිටි සොහොන් උද්යානයේ සීඩා පොයින්ට් , ඉන්ෆොමීටේටර 305, සැතපුම් 90 කට වැඩි වේගයකින් ළඟා වීමට නියමිතය.
කෙසේ වෙතත් 2010 සමය ආරම්භයේ දී එය ප්රසාදයට ලක් වූ විට එය පැයට කිලෝවොට් 94 ක වේගයෙන් ධාවනය විය. කෙසේවෙතත්, මගීන්ගේ "ඝෝෂාකාරී" පාෂාණ ජී-බලවේගයන්ගෙන් "පාටින් පිටවීම" ගැන වාර්තා තිබුණා.
කිංග්ස් ඩොමීනියන් සහ කොස්ටේස් නිෂ්පාදකයා වන ස්මිත් ඉන්ටමිං AG පසුව පළමු පහත වැටීම මගින් ට්රැක්ටර් බ්රේක් සවි කර ඇති අතර, එය වේගයෙන් ධාවනය අඩුවිය.
ඇතැම් මගීන්, කෙසේ වෙතත්, කුඩා සංඛ්යාවක් වුවද, කෙටීම් සමග පවා කෙටි අළු අත්දැකීමක් ගැන තවමත් පැමිණිලි කර ඇත. කිංග්ස් ඩොමිනියන් පලමු වැටීමෙන් පසු මාර්ගයේ කොටස වෙනස් කර, කපා ඉවත් කරන ලදී. වැඩිම වේගයක් දැනට සැතපුම් 90 ක් පමණ වේ.
නවීන, නොකැඩෙන වානේ කැටයම් කට්ටලයක සාමාන්යයෙන් ධාවනය වන දුම්රිය ධාවනය වී ඇති අතර, රියදුරන් තරමක් හෙලිදරවු වී තිබේ. එය වාදනය වූ විට, ඉන්ඩිමඩේටරර් 305 ගේ වැඩිපුරම උරහිස් සීමා කිරීම් භාවිතා කළ අතර වඩාත් දැඩි, වඩාත් දෘඩ ද්රව්යය භාවිතා කරන ලදී. ඒවා වඩාත් සංතෘප්ත පටි යොදා ගන්නා සීමා කිරීම් සඳහා ඒවා මාරු කර ඇත. සංයුක්ත lap bar / OTS සීමා කිරීම් දැන් මගීන් සෙලගුයි, නමුත් ගමන් මග පුරා සැප පහසුයි.
මහත්වරුනි! ඔබේ එන්ජින් අරඹන්න!
රිය පැදවීමෙන් අනතුරුව ආරක්ෂක චෙක්පත සම්පූර්ණ කරන ලද, "යාලුවන්! මෙම දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඉවතට කඩා වැටෙන අතර වඩා සාම්ප්රදායික දාම ලයිටරයකින් නොව, සෝපානයක් රැහැන් කේබල් භාවිතා කරමින්, ඉමහත් වේගයකින් ඉහළට ඔසවාගෙන එයි. තත්පරයකදී, පිස්සු උස සඳහා ක්රියා කිරීමට පෙරාතුව, සවිකර ඇති අඩි 300 ක අඩි 300 ක අඩි 85 ක මට්ටමේ පහළ වැටීම දෙස බැලීමේදී අඩි 305 ක උසකින් යුත් ධාවකයෙක් වේ.
ඔබ කල්පනා කළ පරිදි, සශ්රීකත්වය දැඩි ලෙස බලපායි. ට්රම්ස් බ්රේක් දැකිය හැකි වුවද (තරමක් දිගු) පෙනෙන්නට තිබුණද, කන්දෙන් පහළට බැරල් (පහළ බිමට බැස යන ජීවීන් උඩු ගුවනට සමාන නොකෙරේ) මෙන් කුරුල්ලන්ට නොකැඩෙන හුළඟක් නොලැබේ. එය තෘප්තිමත්, දුර්වල පාලනයක් මෙන් දැනේ.
අඩි 300 ක පාදයේ පහළට වැටෙන විට, ඉන්ඩිමඩේටර් 305 දුම්රිය ස්ථානයේ දිශාවට ආපසු හැරී යෑමට තරමක් කඩාවැටීමකට ලක්වී තිබේ. මගීන් මගිනුයි සිටියේ. කෙසේ වුවද ඉන්ඩිමඩේටර 305 හි ඇති තාවකාලික තිරිංග, ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉටු කරන බවක් පෙනී යයි.
සංවේදීකයා 305: පුදුම හිතෙනුත් මදක් හා අතිශයින්ම සුවිශේෂීයි
අසල්වැසි Anaconda ආවරණ ශිල්පියාගේ උසුලන කඳු මුදුනට වඩා ඉහළින් සිටින නමුත් දෙවනුව කඳු මුදුනේ තාපාංක වේගය තුලට එය වේගයෙන් ඇදී යයි.
දිගු ගමනක් යෑමෙන් පසු දුම්රියෙන් හදිසියේම හදිසියේ සිදු වූ අනපේක්ෂිත බැංකු උපාමාරු මාලාවක් ආරම්භ වේ. ධාවන පථයේ වේගයෙන් ධාවනය වන ධාවන පථය දිගේ ධාවන වේගය හා සාපේක්ෂව පහත් බිම් කරා ගමන් කරමින් ගමන් කරමින් සිටින අතර, මගීන් වම් පැත්තට තල්ලු කර ඉන්පසුව දකුණට ඔසවාගෙන නැවතත් වම් පැත්තට ඔසවයි. කුඩා, නමුත් ඵලදායී හන්දි කඳු දෙකක් අවසානයේ දී, සමහරක් ලස්සන, කෙටිකාලීනව, රාත්රී කාලපරිමාණයෙන් පිපිරී ඇත.
Intimidator 305 තවත් ඉක්මණින් වෙනස් වන බැංකු මූලධර්ම සමඟ අනුගමනය කරයි. මෙම අධිවේගී, අඩු-කිරීමට-භූමි උපාමාරු වලින් පෙනී යන්නේ, NASCAR තරඟ අත්දැකීමක් ප්රතිනිර්මාණය කිරීමයි. අභිප්රාය කුමක් වුවත්, ලෝකයේ උසම කාටර්රයන් එකක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා එය ටෙරා ෆිම්රාව ආසන්නයේ තබා ගැනීමට සහ එහි දැවැන්ත සංචිතය භාවිතා කිරීම සඳහා දැවැන්ත ශක්තිය යොදා ගනී. ඔයා කවුද? වේගවත් හා අශෝභන රේඛා සැකැස්මක්, ඉන්ඩිමඩේටර 305 යනු පුදුම සහගතයි.
බියවැද්දීම? නිසැකවම. වැඩිපුරද? සාමාන්යයෙන්, තව දුරටත් නොවේ. ආශ්චර්යමත් හා අතිශයින්ම විනෝදජනකද? ඔව්. මහත්වරුනි! (හා ගැහැණු!) ඔබේ එන්ජින් ආරම්භ කරන්න.