නෙවාඩා හයිපෝකෝස්ටය
ඔබ ලාස් වේගාස් සිට ලොස් ඇන්ජලීස් දක්වා I-15 සිට දකුණට යන විට මෙම දර්ශනය සන්සුන්ය. පාළු කූඩු කිහිපයක් සඳහා ඉතිරි වන අතර, කාන්තාර-රතු, රහසිගත කඳු හමු වන තෙක් කාන්තාරය සියළුම දිශාවලින් ව්යාප්ත වේ. මෙම පින්තූරය-පරිපූර්ණ දර්ශනය සැතපුම් සැතපුම් දක්වා වන අතර එය ... ඈත දුරින් ඇති සුවිශේෂී දෙය කුමක්ද? සැන්දෑවෙන් කහ පැහැති ෆීනික්ස් මෙන්, Desperado රෝලර් ආවරණයේ නිල් පැහැති අහස දිදුලයි.
කොහේද ඉතින් රෝලර් කොස්ටරය කොහේද? ඇයි කැසිනෝ මැද?
කස්ටල් සංඛ්යා
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8.5
- ආකර්ෂණ වර්ගය: වානේ හයිපෝකෝස්ටර්
- ස්ථානය: බෆලෝ බිල්ස්, ප්රීම්, එන්
- උස: අඩි 209 කි
- අඩි 225 කි
- වේගයෙන්: 80 mph
- නිෂ්පාදකයා: ඇරෝ ඩයිනමික්
බුෆාලෝ බිල්ස් රිසෝට් ඇන්ඩ් කැසිනෝ ගාස්තු පිළිබඳ සංචාලනය සඳහා සොයන්න.
දැන් කොතැනකවත් මැද දැන් නැත
ඩෙස්පරඩෝ යනු ලාස් වේගාස් සිට විනාඩි 45 ක් පමණ පැරණි නෙවාඩා හි ප්රම් නිම්න කැසිනෝ රිසෝට්ස් හි කේන්ද්රස්ථානයයි. කැසිනෝවේ නිර්මාතෘ ගැරී ප්රිම්, සිය 80 වැනි ශතවර්ෂයේ මුල් භාගයේදී තම ෆෙරris රෝද රථය තබා ගෙන ඇති අතර එය ලග්නයේ මිලියන ගණන් සංචාරකයින්ගේ අවධානයට ලක්ව ඇත. මෙම නිහතමානී පියවර සමඟ, සූදුවේ ඇති තේමාවන් උද්යානය ආකර්ෂණය කිරීම සඳහා ඔහු නොදැනුවත්වම ප්රවණතාවයක් ඇති විය හැකිය.
තම රෝදය රඳවා ගැනීමට සහ කැසිනෝ සූදුව තුළ සූදුසූ නරක පුරවැසියන්ගේ දිරි ගැන්වීම් මගින් ප්රීමම් ඔහුගේ සාර්ථක සූත්රය මත ප්රසාරණය විය.
අද වන විට සංචාරක හෝටල් / කැසිනෝ තුනක්, කුඩා විනෝදාස්වාදක මධ්යස්ථානයකට තරඟ කිරීමට තරම් ආකර්ෂණීය ස්ථාන සහ විනෝද චාරිකා ඇතුළත් වේ. කැසිනෝ දෙකක් අතර අන්තර්මධ්යස්ථානයේ මගීන් මගීන්ගේ චාරිකා එහා මෙහා ගමන් කරති. කුරුසල්, අහස්යානා, නිදහස් කුළුණ, දැවැන්ත ආර්කේඩ්, ලොග් ප්ලම් ටේප්, කාර්නිවල් කී්රඩා, චලන චිත්ර අනුකරණයන් සහ තවත් බොහෝ දේ ඇත.
ප්රිම්රම් කොහේ හරි කොහේ හරි කොතැනකවත් හැරී ගියේය. එය සිතියම මත ඇත්ත වශයෙන්ම රෝලර් කොස්ටර් ය.
පියසට උඩින්
Desperado coaster බොහෝ ආකාරවලින් අද්විතීය වේ. එකක් සඳහා, බෆලෝ බිස්නස් කැසිනෝව තුළ පැටවීම් මධ්යස්ථානය පිහිටා තිබේ. විදුලි කහ වැටී ඇති වානේ සුළඟ වටා දිරිමත් කැසිනෝ සූර්යය. අසල්වැසි වොලිබෝල් යානාවලට අහුලන අතර දිනුම් කඩා වැටීම නිසා, හිසකෙස් ඉහළට යන ගමනක් සඳහා වහලක් හරහා වසා දැමීමට මෝටර් රථයේ දුම්රිය මාර්ගයේ රැඳී සිටීම නින්දිතයි.
පළමුවරට එය විවෘත වූ විට , ලොව උසම, වේගවත්ම සහ විශාලම රෝලර් ආවරණ ශිල්පියා ලෙස ගුයිමින්ස් ලෝක වාර්තා පොතෙහි නිල ආශීර්වාදය ලැබීය. එය සියළුම වර්ග වලදී ඉක්මවා ගොස් ඇති නමුත් හෘද ස්පන්දනය වන අඩි 225 ක් පළමුවන පහත වැටීම හයිපොකෝස්ටර් ප්රදේශය තුළ එය ස්ථිරව තබයි. එහි තියුනු වැටීමත් සමග ඩෙස්පේරෝඩෝ උපරිම වේගයෙන් සැතපුම් 80 ක වේගයෙන් ගමන් කරයි.
බොහෝ අධිසෝමවාදීන් මෙන්, ඩෙපෙරාඩෝ, ලෝරන්ස්, හැරවුම් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් එහි යතුරු පැත්තට තල්ලු නොකරයි. මෙහි මෙහෙවර වන්නේ අධික උස හා වේගයෙන් ත්රස්ත කිරීමයි. බිම් මට්ටමේ දී ඩිෆරන්ස් ඩ්රයිව්-උමං මාර්ගයට පිවිසෙන ආරම්භක පහත වැටීම නිසැකවම සැහැල්ලු අනුයාත කිරීමකි, නමුත් අනිවාර්යයෙන්ම ගමන් කිරීමේ භයානකම ලක්ෂණයක් නොවේ.
කොස්ටරය උමඟෙන් පිටත් වී දෙවන කඳු මුදුනට නැඟෙයි. එය දෙවන ඇද වැටීම සඳහා කාර් මුදා හැරීමට පෙර, නිෂේධ-G බර අඩු කිරීම සඳහා දිගුකාලීන හැඟීමක් ලබා දිය හැකිය.
තෙවන හා සිව්වන බින්දුවලට පෙර තවත් දෙවරක් නැවත නැවතත් බරක් නැති බරක් විය හැකිය. විශේෂයෙන් බලවත් හා අවමානයක් විය හැකිය. සෘණ Gs මගින් ඇතිවන බර අඩු සංවේදීතාව, දිගු හා තියුණු පහත වැටීම් විසින් පනවන ලද දැඩි ධනවාදී බලවේග සමඟ ප්රතිබාධනය කරන විට වඩා භයානක ය.
ඩෙපෙරඩෝඩෝ මුලින්ම විවෘත වූ විට, එය ඇත්තෙන්ම සමනලුන්ට බඩ ඉරිඟු මත වත් කළා ය. කෙසේවෙතත්, එය ප්රකෘතිමත් වී ඇති අතර, ඍණ-G මොහොත වඩාත් මෑතකදී අඩු වී ඇත. බොහෝ විචල්යයන් කිකිළියක ගමන් කිරීමට බලපාන බව මතක තබාගන්න. උෂ්ණත්ව, ලිහිසි තෙල්, කොස්ටේ්රට් දුම්රියේදී සහ ඇඳුම් කට්ටලයට අඳින්න, සහ දවසේ වේලාවට කිහිපයක් නම් කරන්න. ඔබේ ප්රතිඵල වෙනස් විය හැක.
ප්රදේශය තුළ හා වටේට ඇතිවන තවත් තිගැස්මක් පවතී. වෙනත් ලාස් වේගාස් රෝලර් කෝස්ටර්ස් බලන්න .