ජ්යෙෂ්ඨ ගුවන්යානා සඳහා කුමක් සිදුවීද?

ගුවන්යානා දැන්වීම් ප්රචාරණ බයිසිකල්වල ඉලක්කයන් වූයේ ජේ්යෂ්ඨ ගුවන් සේවා ගාස්තු වශයෙන් බොහෝ කලකට පෙර නොවේ. ජ්යෙෂ්ඨ වට්ටම් ජනප්රිය වීම සහ සංචාරක කර්මාන්තය තුළ ව්යාප්ත වන යුගයක දී, එම ජ්යෙෂ්ඨ ගුවන්යානා වලට සිදු වූයේ කුමක්ද?

ගුවන් සමාගම් තරගකාරී ව්යාපාරයක සිටින අතර, ඔවුන් පැකට්ටුවක මානසිකත්වයක් සහිතව ක්රියාත්මක වේ. උදාහරණයක් ලෙස, සමහරුන් විසින් බෑග් පැටවීම සඳහා ගාස්තුවක් අය කිරීම ආරම්භ කළ පසු තවත් බොහෝ අය අනුගමනය කළහ. ගුවන් යානාවල කප්පාදුවලට හෝ පිපිරීම්වලට සමාන ය.

ජ්යෙෂ්ඨ වට්ටම් ඔවුන්ගේ ලෙජරයේ පිරිවැය පැත්තෙන් තවත් භාණ්ඩයක් බවට පත් වූ විට, ගුවන් ගමන් වියදම් කපනයන් ඉලක්ක කර ගත්තේය. අයවැය ගුවන් සමාගම් කිසි විටෙක ඔවුන් වෙනුවෙන් ඉදිරිපත් නොකළේය. අඩු වියදමකින් යුත් ව්යාපාර ආකෘතියක් සෑම අයෙකුට ම අඩු මිලක් ලබා දෙයි.

එක්සත් රාජධානියේ ජ්යෙෂ්ඨ සංචාරකයින් සඳහා එක්සත් රාජධානියේ ගුවන් යානයක් සිලෝන් වර්ල්ඩ්ස් (GoldenWings) යනුවෙන් හැඳින්වෙන්නේ එතරම් කාලයක් නොවේ. සමාජය තවමත් ක්රියාත්මක වන නමුත්, එහි වෙබ් පිටුව එක්සත් එක්සත් ජනපදය තුළ ගැඹුරින් තැන්පත් කරනු ඇත. SilverWings නව සාමාජිකයින් පිළිගන්නේ නැත, සහ "තවදුරටත් සාමාජිකත්වය නොලැබීම, අලුත් කිරීම හෝ ව්යාප්ත කිරීම තවදුරටත් නොවේ."

ජ්යෙෂ්ඨ ගුවන්යානා නිතර නිතර දුරකථනයෙන් කථා කර ඇත. නිතරම, වට්ටම් සඳහා ගුවන් සමාගම ක්රියා කරන ලෙස ඉල්ලා සිටිය යුතු වුවද, ඇතැම් වාහකයන් අඩු ගාස්තු පචාරය කරනු ඇත. දැන්, පාරිභෝගිකයින්ට දුරකතනයෙන් හෝ තෙවන පාර්ශ්වීය ආයතනයක් හරහා නොව, ගුවන් සේවා වෙබ් අඩවිය ඔස්සේ වෙන්කර ගැනීම සඳහා අවධානය යොමු කිරීමයි.

ජේයෂ්ඨ ගුවන්යානාගේ අභාවය නැවතුණේ නැත. නිදසුනක් වශයෙන්, හවායි ගුවන් සමාගම වයස අවුරුදු 60 දී ආරම්භ වූ සංචාරකයින් සඳහා ජ්යෙෂ්ඨ ගුවන් සේවා සැපයූ අයෙකි.

බොහෝ ගුවන් යානා අත්හදා බැලීම් අත්හිටුවීමෙන් පසු මෙම ප්රතිපත්තිය වසර ගණනාවක් පුරා ක්රියාත්මක විය. එහෙත් අද දින ජ්යෙෂ්ඨ ගුවන් සේවා ගාස්තු ඉල්ලා සිටින විට, ගුවන් සේවා වල ප්රවේශපත්රවල හොඳම වට්ටම් සිදු කරනු ලබන්නේ අන්තර්ජාලය හරහා වෙන් කරවා ගැනීම මගිනි. ජ්යෙෂ්ඨ වට්ටම් නැතිව තිබේ. තවත් සාධකයක්: සමහර විට වයස්ගත වූ විරාමයන් ලබා දුන් ඇතැම් ගුවන් සමාගම් සමහරක් වෙනත් වාහකයන් සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත.

ගුවන් සමාගම් කීපයක් තවමත් ජේ්යෂ්ඨ ගුවන් සේවා ලබා දෙයි

නිරිතදිග ජ්යෙෂ්ඨ ගාස්තු ෆැක්ස් මඟින් සම්පූර්ණයෙන්ම ආපසු ගෙවිය හැකිය. රජය විසින් නිකුත් කරන ලද ෆොටෝ හැඳුනුම්පතක් සමග වයස් තහවුරු කිරීම අවශ්ය වේ. පද්ධතියට ඇතුල් වූ පසු එය අනාගත ගුවන් ගමන් සඳහා අවශ්ය නොවේ.

එක්සත් ජනපදය තවමත් අවුරුදු 65 ට වැඩි මගීන් සඳහා තෝරාගත් සංචාරක ගමනාන්ත සඳහා ජ්යෙෂ්ඨ වට්ටම් කිහිපයක් පිරිනමයි. කිසියම් යුගයක සිටින අය සඳහා තම මාර්ගගත වෙන්කිරීම් පෙදෙසෙහි ගුවන්යානා නිතරම ගුවන් සේවා සපයනු ලබනවා - කුඩා දරුවන් හෝ ජ්යෙෂ්ඨයන් හෝ. ප්රචාරණය නොකළ හැකි වට්ටමක් සඳහා මෙම තොරතුරු ලබා දීම හොඳ අදහසකි.

ගුවන් ටිකට්පත් මිලට ගැනීමෙන් මාර්ගගත සංචාරක නියෝජිතායතන සඳහාද මෙයම සත්ය වේ. Cheapoair.com විසින් විවිධ කාලවලදී 65 හා ඊට වැඩි කාලයක් සඳහා වට්ටම් හිමිවේ. ගමන් මගෙහි ආසන වෙන් කර ඇති මගීන් සංඛ්යාව වයස අවුරුදු 65 ක් පමණ වේ. එක්පෙඩියියාවේදී ද මෙය සත්ය ය, ජ්යෙෂ්ඨ වට්ටම් වලට සම්බන්ධ ස්ථිර වෙබ් අඩවි පතක් නොමැත.

ජේ්යෂ්ඨ ගුවන් සේවා ගාස්තු විනාශ වීම නරක නැහැ

එය හරි ය. අයවැය ගවේෂකයන් සඳහා හොඳ හානියක් සිදු කළ හැකි ය.

ජ්යෙෂ්ඨ වට්ටම් සාමාන්යයෙන් ගුවන් ටිකට් පත් සඳහා වඩාත්ම මිල අධික ගාස්තු වලින් අඩු කර ඇත.

සාමාන්යයෙන් 10% ක මිලක් වෙන් කිරීම - සෑම වයස් මට්ටම් සඳහාම වෙනත් වට්ටම් ලෙස ලාභ ලෙස අඩු විය නොහැකි විය. වඩාත් දුර්වල වන පරිදි, එවැනි දුර්වල වට්ටම් බොහෝ සංචාරකයින් සෑහීමකට පත් විය හැකිය, වෙළඳපොලේ වෙනත් තැන්වල වඩා හොඳ ගාස්තු අනුගමනය කිරීම නිසා ඔවුන් ගනුදෙනුවක් ලබා ගත් බව සිතා සිටි.

අවමංගල්යයට යන මාර්ගවලදී ප්ලැටිනර්ස් වෙත ගුවන් සේවකයින් දිගින් දිගට ආයාචනය කරනු ලැබේ. එම වට්ටම් නිතරම සාම්ප්රදායික ගාස්තු සඳහා සමහර සොයා ගැනීම්වලින් සොයාගත හැකි තරම් ආකර්ෂණීය නොවේ. සාමාන්යයෙන් වෙනත් විශේෂිත වට්ටම් වලට පෙර විකිණුම් ගාස්තු සොයා බැලීම සඳහා ගෙවීම් කරනු ලැබේ.

බොත්තම් රේඛාව: එය ඔබගේ ගුවන් වියදම් සරල අයුරින් ඔබගේ අයවැයට ගැලපෙන නම් ජ්යෙෂ්ඨ වට්ටමක් ලබා ගන්න. අඩුම ගාස්තු ගෙවිය හැකි බව සොයා බලන්න. ගුවන්යානා ගාස්තු සහ බාධක සැහැල්ලු ගමනාගමනය සඳහා ගමනාගමනය සඳහා ඇති බාධක සමඟ මේ දිනවල ගුවන් සංචාරකයන්ට හිතකර නොවේ.

වයස අවුරුදු ආශ්රිත වට්ටම් වල හිඟය යනු පොරබදනු ලබන කර්මාන්තයේ කාල වකවානුවේ තවත් සංඥාවක්.