චියෑග් මායි වෙත චාරිකා කිරීම සඳහා හොඳම විකල්පය
චියැන්අයි මායි වෙත ප්රවේශ වීම පහසුය, ඔබට ඔබගේ කාලය හා අයවැය වඩාත් ගැලපෙන විකල්පය තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වේ.
තායිලන්තයේ කඳුකරයේ චියැන් මායි බැංකොක් සිට සැතපුම් 470 ක් පමණ වේ. ලෝකයේ වේගයෙන් චලනය වන, විශ්වදේශීය ප්රාග්ධනයෙන් රටට වෙන් වූවාක් වුවද, තායිලන්තයේ සිව්වන විශාලතම නගරය ඔබේ ගුවන් යානය, බසය, දුම්රිය හෝ රියැදුරන් යන්නේද යන්න ඔබට පහසුවෙන්ම ලැබිය හැකිය.
04 දින 01
චියෑං මායි වෙත පියාසර කරන්න
දුර්ලභත්වය / Getty Images බැංකොක් සිට චියෑං මායි වෙත පැමිණෙන වඩාත් ජනප්රිය හා පහසුම ක්රමය එහි පියාසර කිරීමයි (ගුවන් තොටුපළ කේතය: සීඑන්එක්ස්).
තායි එයාර්වේස්, එයාර් ඒෂියා සහ නෝක් එයාර් හි බැංකොක් සිට චිං මායි දක්වා දිනපතා ගුවන් ගමන් වාර ගණනාවක් ඇත.
බැංකොක් සිට චියැන්ග් මායි දක්වා පැය පහක් පමණ ගත වන අතර, අවුරුද්දේ කාලය හා කලින් ඔබ කොපමණ දුරට ඇබෑර්තුවට අනුව, ඩොලර් 50 කට වඩා අඩු වියදමකින් ගත හැකිය. අයර්ලන්තයේ සේවය කරන තායි ගුවන් සේවය නිතරම ඉතා තරඟකාරී මිල ගණන් ලබා දෙයි. එබැවින් තවත් වාහනයක් මත වෙන්කරවා ගැනීමට පෙර ඒවා පරීක්ෂා කර බලන්න.
චියෑග් මායි වෙත පියාසර කරන හොඳම කොටස වන්නේ චියෑං මායි ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපලින් පැරණි නගරය මැදින් විනාඩි 10 ක් පමණ ඈතින් ය. එසේම, ගුවන් තොටුපළ ඉතා කුඩා වන අතර සැරිසැරීම පහසුය. එබැවින් ගොඩ බැස්සවීමේ පැයකදී දැක ගත හැකිය.
02 සිට 04 දක්වා
චියෑං මායි වෙත බස්
තායිලන්තයේ වර්ණවත් සංචාරක බසයක්. තනිවම ග්රහලෝක රූප / Getty Images චියෑග් මායි වෙත පැමිණෙන ලාභදායී මාර්ගය වන්නේ රජයේ බස් හෝ පෞද්ගලික බසයෙන් (බොහෝ විට "සංචාරක බසයක්", "VIP බස්" හෝ "සුඛෝපභෝගී බස්" යනුවෙන් හැඳින්වෙන) ය.
චියෑග් මායි වෙත බස් රථ 10 හෝ 11 ක් පමණ ගත වන අතර බැනර් 250 ක් පමණ වැයවේ. ඔබ මේවායින් එකක් ගත්තොත්, එය නිතර නිතර නැවත්වනු ඇත, ඔබට අසුනක් සහතික නොකෙරේ.
පළමුවැනි පන්තියේ රජයේ බස් රථ ටිකක් මිල අධිකයි. බැංකොක් සිට චියෑං මායි දක්වා නොනවත්වා ගමන් කිරීම ඉතා පහසුයි. ඔවුන් ආසන සැතපී සිටින අතර, බොහෝවිට සිනමා පටයක් සහ සුලුව සපයනු ලැබේ.
බස්රථයේ උතුරු බස් රථ පර්යන්තය (මොට් චිට) සිට දිනකට දුසිමකට වරක් රජයේ බස්රථ ඉවත් වේ.
සුඛෝපභෝගී සහ සුඛෝපභෝගී බස්රථවල දිනකට කිහිප වතාවක් දිනකට කෞෂාන් පාරේ ඇතුළු විවිධ ප්රදේශවලින් පිටත් වේ.
පැරණි නගරය සිට සැතපුම් කිහිපයක් සැතපුම් වන චියැං මයිගේ ආක්රමණික බස් නැවතුමට පැමිණෙන බස් රථ. ඔබ බස් රථය සැලසුම් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ගුවන්යානා රිය අනතුරු හෝ දුම්රිය අනතුරු වලට වඩා තායිලන්තයේ බස් රිය අනතුරු බොහෝ විට නිරන්තරයෙන් සිදුවන බව සලකන්න. සෑම වර්ෂයකම බස්රථ කඳුකරයේ ධාවනයෙන් ඉවත්වූ දුසිම් ගණනක් සිදුවී ඇති අතර අනතුරු බොහොමයක් දරුණු තුවාල හා මරණ සිදුවෙයි.
සටහන: Khao San Road ප්රදේශයෙන් රාත්රී බස් රථයක් තෝරාගත් විට, මෙම බස් රථවල සොරකම දශක ගනනාවක් ගැටළුවක් වී ඇති බව දන්වා සිටින්න.
04 සිට 03 දක්වා
චියෑග් මායි වෙත දුම්රියක්
චියංග් මයි සිට බැංකොක් දක්වා දුම්රියක් දර්ශනීය. ජෙට්සෙඩා චාපාකේ / ගැටි අනුරූ ඔබ චාරිකා මයික් වෙත යන අතරමගදී චාරිකා මෛථූපයෙහි විවේකයක් ගත කිරීමට කැමති නම්, දුම්රියක් රැගෙන යෑමට සලකා බලන්න .
බැංකොක්හි හුවුම්ම්පොං දුම්රිය ස්ථානයෙන් සංචාරය කරන සෑම දිනකම දුම්රිය හයක් පමණ වේ. මිළෙන් යුත් තෙවැනි පන්ති ආසනවලින් එක් රාත්රී දුම්රිය සඳහා පෞද්ගලික සිල්පත්වල සිට ඔබට තෝරා ගත හැකිය.
දුර කිලෝමීටර 470 ක් ගමන් කිරීම සඳහා පැය 15 ක් පමණ ගතවේ. නමුත් ඔබ දිනපතා ගමන් කරන්නේ නම්, ඔබට යම් ලස්සන දර්ශනයක් භුක්ති විඳින්න. ඔබ රෑට සංචාරය කරන්නේ නම්, ඔබ නැරඹිය හැකි අය භුක්ති විඳීමට හා සමහර විට භෝජනාගාරයේ දී පානයක් භුක්ති විඳීමට.
දුම්රිය ටිකට් මිලදී ගැනීමේ දී ඔබට කුමන පන්තිය තෝරාගත යුතුද?
- තෙවන පන්තියේ ආසන පංකා සිසිලන මැදිරි වල දැවමය බංකු වේ. වඩාත්ම තෘප්තිමත් හා අවම වශයෙන් සංවේදී සංචාරකයින් සඳහා වෙනමම ගමන් කිරීමට ඉඩ ඇත.
- දෙවන පන්තියේ ආසන වැඩි කුෂන් කිරීමක් සපයයි. ඔබ රාත්රී දුම්රියක් රැගෙන දෙවන පංතියේ සිල්පරයක් ලබා ගන්නවා නම්, ආසන මඟින් සපයනු ලබන ලිනන් නටබුන් ඇඳන් ඇඳන් විවෘත වේ. ඉහළ හෝ පහළ බෑග් එකක් අතර ඔබ තෝරා ගැනීමට සිදු වනු ඇත. ඉහළ තටාක ඉතා ලාභදායී වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් ඉතා ඉහළින් ගමන් කිරීමට ප්රමාණවත් ඉඩක් ලබා නොදෙනු ඇත.
- පළමු පංතියේ නිද්රායන් වන්නේ පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු විසින් පුද්ගලික වාහනයකට බෙදා ගැනීමයි. ඔබ සැපපරයක් පිළියෙල කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබේ සැලසුම් සැලසුම් කර ටිකට් පත් ලබා ගන්න. මෙම ආසන සති ගනනක් - සමහර විට පවා මාස ගනනක් - කල්තියා වේ. දුම්රිය සාමාන්යයෙන් විශ්වසනීය වුවත්, ඔවුන් බොහෝ විට ගමනාගමනයට වඩා වැඩි සංඛ්යාවක් බිඳ වැටී ඇති අතර, එය දැනටමත් දිගු ගමනක් සඳහා පැය එකතු කළ හැකිය.
සටහන: ඔබ යුවලක් ලෙස ගමන් කරන අතර පුද්ගලිකත්වය අවශ්ය නම්, බොහෝ සංචාරකයින් සඳහා දෙවන පංතියේ සැවෝනය ප්රමාණවත් වේ. ඔබ තනි තනිව ගමන් කරන්නේ නම් පළමු පංතියේ සිල්පර සැදීමට ඔබ කැමති නම්, ආගන්තුකයෙකු සමඟ සාපේක්ෂව කිට්ටු වාහනයක් බෙදා ගත යුතුය.
04 සිට 04 දක්වා
චියෑං මායි බලා යමින්
roevin / Getty පින්තූර ඔබ තායිලන්තයේ රිය පැදවීම පහසු නම්, ඔබගේම රෝද සහිත චාරිකාව සහ මෝටර් රථ කුලියට ගැනීම ගැන සලකා බලන්න.
බැංකොක් සිට ඩ්රයිව්හි පළමු කොටස බොහෝ දුරට පැතලි, වේගවත්, ඉතා හොඳින් නඩත්තු කරන මහාමාර්ග මත ය. ඔබ උතුරු අර්ධ ගෝලය තුළට ගමන් කරන විට මෙම ප්රදේශය වඩාත් කඳුකර බවට පත් වී ඇත. එක් දිනක දීර්ඝ සංචාරයක් වුවද, ඔබ ලෝබ්බුරි හෝ සුඛෝතායි නතර වන විට නතර වුවහොත්, බොහෝ සංචාරකයන් අතුරුදහන් වන තායිලන්තයේ සිත්ගන්නා කොටසක් දැකීමට අවස්ථාවක් ඔබට ලැබෙනු ඇත.
ඔබ ඩ්රයිව් සෑදුවා නම්, අඳුරෙන් පසු ඔබ කඳුකරයේ රිය පැදවීමට නොහැකි වන පරිදි දේවල් සැලසුම් කිරීමට උත්සාහ කරන්න. හොඳින් ගමන් කළ හැකි මාර්ග සමහර විට ප්රමාණවත් ආලෝකයක් නොමැති අතර නිරන්තර අනතුරු සිදු වේ.
සටහන: ඔබ තායිලන්තයේ වම් පැත්තෙහි රිය පැදවීමත්, මාර්ගවල නව ආකාරයන් අර්ථකථනය කිරීමත්, අධික වාහන තදබදය සමඟ කටයුතු කිරීමත් සිදු කරනු ඇත. ලෝකයේ උසම මාර්ග අනතුරු වලින් එකක් ලෙස තායිලන්තය නිරන්තරයෙන්ම පවතී. අග්නිදිග ආසියාවේ රිය පැදවීමේ වේගයෙන් ඔබ සැපපවත්වන්නේ නම්, එය ධාවනය කරන්න.
ග්රෙග් රොජර්ස් විසින් යාවත්කාලීන කරන ලදි