ඔබ දැනගත යුතු දේ
බි්රටිෂ් එයාර්වේස් 1919 අගෝස්තු 26 වන දින ගුවන් යානා ප්රවාහන සහ ට්රැවල්ස් ලිමිටඩ් ලෙස නම් කරන ලදී. ලන්ඩන් සිට පැරිසියේ සිට ලන්ඩන් සිට පැරිසියේ සිට එක් ගුවන් යානයක්, පුවත්පත්, ඩෙවොන්ෂයර් ක්රීම්, තදබදයක් හා ගවයින් ඇතුළුව ගුවන් භාණ්ඩ රැගෙන ගිය අතර එය ලොව ප්රථම ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් සේවා කටයුතු ක්රියාත්මක කරන ලදී.
1940 දී දෙවන ලෝක සංග්රාමය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා බ්රිතාන්ය විදේශීය ගුවන් සේවා සංස්ථාව (BOAC) පිහිටුවා ගත්තේය.
සය වසරකට පසුව, යුරෝපීය සහ දකුණු ඇමෙරිකාවට වාණිජ ගුවන් ගමන් සඳහා බ්රිතාන්ය යුරෝපීය එයාර්වේස් (බීඒඒ) හා බ්රිතාන්යයේ දකුණු ඇමරිකානු ගුවන් සේවය (BSAA) නිර්මාණය කරන ලදී.
1974 දී බීඒආර් සහ බීඊඒ බි්රටිෂ් එයාර්වේස් නිර්මාණය කිරීමට ඒකාබද්ධ විය. ගුවන්යානය 1987 දී පෞද්ගලීකරණය කරන ලදී. ඉන් වසරකට පසු බි්රටිෂ් එයාර්වේස් ගැට්වික් පදනම් කරගත් බ්රිතාන්ය කැලැන්ඩියන් ගුවන් සමාගම සමග ඒකාබද්ධ විය.
ගුවන් සේවයේ සේවකයන් 40,000 ක් පමණ සිටින අතර, කැබින් කාර්ය මණ්ඩලය 15,000 ක්, ගුවන් නියමුවන් 4,000 කට වඩා වැඩි සංඛ්යාවක් සහ 10,000 ක භූමි ප්රමාණයක කාර්ය මණ්ඩලයට අයත් වේ. උපාධිධාරීන් සහ ආධුනිකයින් සඳහා අවස්ථා ලබා දෙයි.
බි්රටිෂ් එයාර්වේස්, Iberia, Aer Lingus සහ Vueling සමඟ වන අතර, ලෝකයේ විශාලතම ගුවන් සේවා සමාගම් අතරින් එකක් වන ස්පාඤ්ඤයේ ජාත්යන්තර ගුවන් සමාගම් සමූහයේ කොටසකි. IAG හි සාමාජික ගුවන් සමාගම වසරකට මගීන් මිලියන 95 ක් පමණ රැගෙන යන ගමනාන්ත 274 කට ගුවන් යානා 533 ක් හිමි වේ.
මූලස්ථානය: වෝටර්සයිඩ්, එංගලන්තය
වෙබ් අඩවිය
ෆ්ලෝට්
ගුවන්යානය, ගුවන් යානා 400 ක් හා වර්ග 14 ක් පමණ වන අතර, ආසන 70 කින් සමන්විත එම්බ්රේයර් 170 සිට එයාර්බස් A380 ජම්බෝ ජෙට් වෙත ගමන් කරයි.
එය ලන්ඩන් හීත්රෝ වෙතින් රටවල් 80 ක ගමනාන්ත 190 කට වැඩි ගණනකට ලුහුටා යවයි.
ආසන සිතියම්
හබ්: ලන්ඩන් හීත්රෝ, ගට්වික් ගුවන්තොටුපල
එලිසබෙත් රැජින නිල වශයෙන් බි්රටිෂ් එයාර්වේස් හි ප්රධානතම පර්යන්තය 5 ලන්ඩන් හීත්රෝහි දී විවෘත කරන ලදී. මෙම ගොඩනැගිල්ල ප්රධාන ගොඩනැගිල්ලකින් සමන්විත වේ. එය දුම්රිය මාර්ගයක් හෝ ගමන් කරන මාර්ගයේ සම්බන්ධ වී ඇති සැටලයිට් බී සහ සී ගොඩනැගිල්ල සමඟ ඇත. දිගු ගුවන්යානයෙන් පසු ලස්සන ඇවිදින්න.
දුරකථන අංකය: 1 (800) 247-9297
නිරන්තර පියාසර වැඩසටහන / ගෝලීය සන්ධානය: විධායක සමාජය / එක්වර්සල්
අනතුරු සහ සිදුවීම්:
2000 දෙසැම්බර 29 වන දින බ්රිතාන්ය ගුවන් සේවයේ ගුවන්යානා 2069 ලන්ඩන් සිට නයිරෝබි දක්වා ගමන් කළ අතර මානසික රෝගී ගුවන්යානයක නියමු කුටියට ඇතුළු වූ අතර පාලන බලය අල්ලා ගත්තේය. ප්රහාරක යාත්රා ඉවත් කිරීමට ගුවන් නියමුවන් වෙහෙසුණු නිසා බෝයිං 747-400 දෙවරක් නතර වී අංශක 94 දක්වා ගමන් කළේය. මිනිත්තුවකට අඩි 30,000 ක වේගයෙන් ගුවන් යානයක් පැමිනීම සඳහා කෙටි කාලයකදී ප්රචණ්ඩකාරි උපාමාරු මගින් තුවාල වූ කිහිපදෙනෙකු තුවාල ලැබීය. අවසානයේදී මෙම පුද්ගලයා මගීන් කිහිපදෙනෙකුගේ සහාය ඇතිව මග හැරී ඇත. ගුවන් යානය නයිරෝබිවල ආරක්ෂිතව ගොඩබැසීය.
2008 ජනවාරි 17 වනදා, බි්රටිෂ් එයාර්වේස් ගුවන්යානය 38, ගොඩබෑමේ ගොඩබෑමේ - කිසිදු මාරක ජීවිතයක්, එක් බරපතළ තුවාල හා සුළු තුවාල 12 ක්.
2013 දෙසැම්බර් 22 වන දින බ්රිතාන්ය ගුවන් සේවයට අයත් ගුවන්යානා 34 ගුවන් යානයක හදිසි අනතුරකට ලක්ව ඇති අතර එහි සේවකයෙකු හෝ මගීන් 189 ක් අතර කිසිදු අනතුරක් සිදුවී නැත. [158]
ගුවන් සේවා පුවත්: මාධ්ය මධ්යස්ථානය
සිත්ගන්නා කරුණ: බි්රටිෂ් එයාර්වේස් සහ එහි පූර්වප්රාප්තික සමාගම් බිහි කිරීම, සංවර්ධනය කිරීම සහ මෙහෙයුම් ලේඛනගත කරන ලේඛනගත ලේඛනයක් වන බි්රටිෂ් එයාර්වේස් හෙරිටේජ් එකතුව.
බ්රිටිෂ් ඕවර්ස් එයාර්වේස් කෝපරේෂන් සහ බ්රිතාන්ය යුරෝපීය ගුවන්සේවා ඒකාබද්ධ කිරීමත් සමඟ 1974 දී ගුවන් සේවා සමාගමක් වන කේම්බ්රියන් එයාර්වේස් සහ නෝර්ටෝඊස්ලර් එයාර්ලයින්ස් ඒකාබද්ධ කරන ලදී. 1987 දී එය පෞද්ගලීකරණය කරන ලද අතර එය බ්රිතාන්යයේ කැලැන්ඩියන් ජාතික ඩෑන්-එයාර් සහ බ්රිතාන්ය මිඩ්ලන්ඩ් අත්පත් කර ගැනීමෙන් පසුව පුළුල් විය. මෙම එකතුව ද 1930 සිට වර්තමානයේ දක්වා ඇති නිල ඇඳුම් 130 ක් හා ගුවන් යානා ආකෘති සහ පින්තූර විශාල ප්රමාණයක් එකතු කර ඇත.