මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර ඔබේ ගමන් මාර්ගය මත රඳා පවතී.
රතු මුහුද, ඇඩන් බොක්ක, උතුරු ඉන්දියන් සාගරය, මැලැක්කා සමුද්රසන්ධිය හෝ දකුනු චීන මුහුද හරහා ඔබව රැගෙන යා හැකි මුහුදු ගමන් මඟ අත් නොහරින ලෙස කිමිදුම්කරුවන්ට කරදර වීම වැළැක්වීමට හොඳම මාර්ගයයි. මෙම යාත්රාවල බොහෝමයක් හැඳින්වෙන්නේ " ඊළග " නැවතුම් නැවතුම් "නමින් හැඳින්වෙන" නැවතුම් නැවතුම් "නෞකාව වෙනත් ස්ථානයකට ගෙනයාම සඳහා භාවිතා කිරීමයි. අවාසනාවකට සෝමාලියානු මුහුදු කොල්ලකරුවන් විසින් භාණ්ඩ නැව් පමණක් පැහැරගනු ලැබුවා පමණක් නොව, මගීන් ලයිනර්ස් ලුහුබඳිනු ඇත.
කොල්ලකරුවන්ගේ අරමුණු මගීන්ගේ වටිනාකම් සොරකම් කිරීම සහ ප්රාණ ඇපකරුවන් ආරක්ෂාකාරීව ආපසු ගැනීම සඳහා වන්දි ඉල්ලා සිටීමයි. මෑත වසරවලදී මුහුදු කොල්ලකරුවන්ට ජාත්යන්තර මුහුදු ප්රජාවගේ දූෂණ විරෝධී ප්රයත්නයන්ට ස්තුති වන්නට, වෙළඳ නැව් සහ ධීවර බෝට්ටු වලට මූලිකව අවධානය යොමු කර ඇති නමුත්, නෞකා නැව්ගත කිරීමට ඇති තර්ජනය අඩු වී ඇත.
මුහුදේ තොරතුරු පත්රිකාවෙහි එක්සත් ජනපද රාජ්ය දෙපාර්තමේන්තුවේ අන්තර්ජාතික සමුද්රික මුහුදු කොල්ලකෑම් සහ සන්නද්ධ කොල්ලය පහත සඳහන් අනතුරු ඇඟවීම ඇතුළත් වේ:
මුහුදු ගමන්වල සැලකිය යුතු උපසංගන දෙකක් වන්නේ ජාතියේ මුහුදු සීමාව තුළ සිදු වූ මුහුදේ දී ආයුධ කොල්ලකෑම් සහ ජාත්යන්තර මුහුදු සීමාව තුළ සිදු කෙරෙන මුහුදු කොල්ලකෑම් ය. අග්නිදිග ආසියාවෙන්, අප්රිකාවේ හොරණ, දකුණු ඇමරිකාව සහ ගිනියාවේ බොක්ක ආශ්රිතව මෑතදී ඇති වූ සාන්ද්රණයන් සමඟ ලොව පුරා සිදු වී ඇත. මුහුදු වෙරළේ සංචාරය කරන එක්සත් ජනපද පුරවැසියන් හැම විටම නාවික කටයුතුවල මෑත සිදුවීම් සහිත ප්රදේශ හා ආසන්න ප්රදේශ වලදී ප්රවේසම් විය යුතුය.
වෙළඳ නැව්වල ඇති කොල්ලකෑම් පිළිබඳව අනතුරු අඟවා ඇති අතර මගීන් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා විරෝධී කොල්ලකෑම් ක්රියාමාර්ග සොයා ගෙන ඇති බව දැන ගැනීමට ඉහතින් සඳහන් කර ඇති ප්රදේශ හරහා ගමන් කරන එක්සත් ජනපද සංචාරකයින්ට ඔවුන්ගේ ගමන් මග සම්බන්ධ කර ගැනීමට සැලසුම් කරයි.
අන්තර්ජාතික නාවික බලකාය මෙම මුහුදු ප්රදේශ මුර සංචාරය කරන නමුදු, එම ප්රදේශය විශාල වන අතර කුඩා මුහුදු කොල්ලකරුවන්ට මගී නාවික යාත්රා මග හැරීමට පහසුය.
අන්තර්ජාතික සාගර ජාවාරම බළධාරී වාර්තා කිරීමේ මධ්යස්ථානය පවසන්නේ, අප්රිකාවේ හොරණ අසල, ගිනියා බොක්ක සහ මැලැක්කා සමුද්රසො අසල ද ඇතුලුව, මුහුදු කොල්ලකරුවන් විසින් පිලිපීනයේ මුහුදු තීරවල ගුවන් ප්රහාර ඉහළ ගොස් ඇති බවයි. 2018 පෙබරවාරියේදී, NYA වාර්තා කලේ, මුහුදු කොල්ලකරුවන් සහ ගුවනේ මුහුදු තීරයේ වෙළඳ නැව්වල තවමත් මුහුදු කොල්ලකරුවන් ඉලක්ක කර ඇති බවයි. 2017 අගෝස්තු සහ ජනවාරි 2018 අතර කාලයේදී ගිනියා හි ගුවන්තොටුපොළ නැව්වලට ප්රහාර එල්ල නොකළේය. සමහරවිට මගී නෞකාවලට වඩා භාණ්ඩ ප්රවාහන නෞකාවලට අඩු කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයන් සිටී.
ඉහතින් සඳහන් කළ පෙදෙස්වල කොල්ලකෑම් සහ කොල්ලකෑමට අමතරව, එක්සත් ජනපද රාජ්ය දෙපාර්තමේන්තුවේ අන්තර්ජාතික සමුද්රික මුහුදු කොල්ලකෑම් සහ සන්නද්ධ කොල්ලය පිළිබඳ තොරතුරු පත්රිකාව වෙනිසියුලාව වෙරළ තීරයේ මුහුදු කොල්ලකරුවන්ගේ ප්රහාර හා කොල්ලකෑම් ගැන සඳහන් කරයි. නමුත් මෙම ලියා ඇති ආකාරයට මෙම ප්රහාර සාමාන්ය බහාලුම් යාත්රා සහ කුඩා යාත්රා ඉලක්ක කර ගත යුතුය.
ව්යාඝ්රයින්ගේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා
පයිරු-දූෂිත ජලය මඟහැරීම සඳහා සරල ක්රියාවලියක් තෝරා ගැනීම සඳහා බොහෝ ගමනාන්තයන්හි ගමන් කරන මගීන් සමඟ. ඔබ විසින් සිදු කළ යුතු දේ වන්නේ කොල්ලකෑම සිදු වූ ප්රදේශවල සිට දුරින් පිහිටි දුරගමනාවක් තෝරා ගැනීමයි. සාක්ෂිවලින් පෙනී යන්නේ මුහුදු කොල්ලකරුවන් ජාත්යන්තර මුහුදු සීමාවන්වලට ගමන් කරන බවය. එබැවින් දූෂිත ප්රහාර පිළිබඳ ප්රවෘත්ති වෙත අවධානය යොමු කිරීමෙන් ඔබට ආරක්ෂාකාරී මාර්ගයක් තෝරා ගැනීමට උපකාරි වනු ඇත.
මධ්යධරණී මුහුදේ දී අයිඑස්අයිඑස් විසින් මරා දමන බවට විවිධ මාධ්ය ආයතන යෝජනා කර ඇති නමුදු, ස්වයං පාලිත ඉස්ලාමීය රාජ්යය විසින් ක්රාස්ට් නැවකට එරෙහිව දූෂණ ක්රියාවක් තවමත් සිදු කර නොමැත. කුරිරු රේඛා ත්රස්තවාදී ප්රහාර සිදු වූ ස්ථාන වල ස්ථාන වැළැක්වීමට නැඹුරු වී ඇති නමුත්, ඔබ යූරෝ යානයක් වෙන් කර ගැනීමට පෙර මුහුදු වෙරළ තීරයට යාත්රා කළ හැකිද යන්න සොයා බැලීමට ඔබගේ යෝජිත ගමන් මාර්ගය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ඔබ රතු මුහුද, ඇඩන් බොක්ක, ගිනියාවේ බොක්ක හෝ උතුරු ඉන්දියන් සාගරය හරහා ගමන් කළ යුතු නම්, සෑම පියවරක්ම ගත යුතුය. නිවසේදී ස්වර්ණාභරණ, මුදල් හා වටිනාකම් තබන්න. ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය සහ වෙනත් වැදගත් ලියකියවිලි පිටපත් කරන්න. ඔබ සමඟ එක් පිටපතක් තබා නිවසේ සිටින සාපේක්ෂ හෝ විශ්වාසවන්ත මිතුරෙකු සමඟ දෙවන කට්ටලයක් තබන්න. ඔබගේ රාජ්ය දෙපාර්තමේන්තුව හෝ විදේශ කාර්යාලය සමඟ ඔබගේ සංචාරය ලියාපදිංචි කිරීමට වග බලා ගන්න.
ඔබගේ දේශීය තානාපති කාර්යාල සහ කොන්සල් කාර්යාල ඇතුලත්ව හදිසි ඇමතුම් අංක ලැයිස්තුවක් ඔබ වෙත රැගෙන යාම. මුහුදු යාත්රා මුහුදු කොල්ලකරුවන් විසින් පහර දෙනවා නම් ඔබ ඔබේ පවුල සහ මිතුරන් ඔබේ ගමන් මාර්ගය ගැන දැනගන්න.