ඔබ සඳහා සුදුසු ගමනාන්ත පන්තිය තෝරන්න
ඉන්දියානු දුම්රිය මාර්ගයේ විවිධ ගමනාන්තයන් ගණනාවක් සොයා ගත හැකි අතර, එය නොදන්නා අය සඳහා ව්යාකූල වේ. එක් එක් පංතියේ දී අපේක්ෂා කළ හැකි දේ පිළිබඳ පැහැදිලි කිරීමක් මෙන්ම ඉන්දියාවේ සුවපහසු දුම්රියක් සඳහා ඔබගේ අවශ්යතාවයන් සපුරාලීමට සුදුසු පංතිය තෝරාගැනීමට උපකාරවත් වන උපදෙස් කිහිපයක් ද මෙහි දැක්වේ.
11 වන දින
නොබිඳුණු පොදු පන්තිය (UR)
දෙවන පංතියේ (2S) රහිතව රඳවා තබනු ලැබේ. කේයි මරීස් / LOOK-foto / Getty Images ඉන්දියාවේ දුප්පත්ම ජනයා නොසැළුණු සාමාන්ය පන්තියේ (UR) සංචාරය කරන අතර, සැතපුම් පන්තියේ ටිකට් පතක් ලබා ගැනීමට වාසනාවන්ත නොවන වාසනාවන්තයන්. වෙන් කිරීම් අවශ්ය නොවන අතර, අධික පිරිවැය පිළිබඳ සංකල්පය නව මට්ටමකට ගෙන ඇත. එහි වාඩි වී සිටීම හෝ කාමරයක් පමණයි. ඒ සඳහා නිසි භූමි ඉඩක් නිදා ගැනීමට සූදානම්ව සිටින අය විසින් අල්ලා ගනු ලැබේ. බොහෝ ආසන හුදෙක් ලී බංකු වේ. සමහර දුම්රියවල පැත්තකින් බංකු තිබේ.
- සිමෙන්ති වර්ගීකරණය: නොනවතින පන්තිය ඉන්දියාවේ දීර්ඝ දුර ගමන් කිරීම සඳහා නිර්දේශ නොකෙරේ.
11 සිට 11 දක්වා
දෙවන පන්තිය (2S)
ෆ්රෙඩ්රික් සොරෝ / ගේට්ස් රූපය දෙවන පන්තිය (2S) සඳහා වෙන් කිරීම් අවශ්ය වේ. 2S සාමාන්යයෙන් දිවා කාලයේ නගරාන්තර දුම්රියන් තුළ සොයා ගත හැකි අතර එය ලාභදායී ක්රමයකි. මාලිගයේ දෙපැත්තේ ආසන තුනක් තිබේ. ඔවුන්ගෙන් වැඩි දෙනෙක් මඩුල්ලක් සහිත ආසන ආසන ඇත, සමහර නවීන මැදිරි සඳහා තනි ආසන ඇත. මෙම පන්තියේ නිදන පහසුකම් නොමැත. වාහනය පංකා සමඟ සිසිල් කරනු ලැබේ.
- සිමෙන්ති ශ්රේණිගත කිරීම: ඇත්ත වශයෙන්ම අවශ්ය නම් කෙටි වින්දනයක් සඳහා ගත හැකි වේ. කෙසේවෙතත්, වාහනය රඳවා තබා නොමැති මගීන් විසින් බොහෝවිට වාහනයක වාඩි වී සිටිති.
11 සිට 11 දක්වා
නිදනකාමරය (SL)
C / NN / G / CC BY-NC-SA 2.0 ඉන්දියාවේ මධ්යම පංතියේ සැතපුම් පන්තියේ බොහෝ සංචාරය කිරීම. මැදිරි එක් එක් ඇඳන් හයක් සහිත විවෘත සැළසුම් මැදිරි වලට බෙදනු ලැබේ. මෙම ඇඳන් මැදිරි දෙපස පිහිටි කාණ්ඩ තුනකින් සිරස් අතට ගෙන තිබේ. දිවා කාලයේ මැද මැද ඇඳන් ප්රමාණයේ ඇඳන් හිඳගෙන මගීන්ට ඉඩ ප්රස්ථා ඇති බිත්ති තාප්ප වලට බැස යා යුතුය. ඇඳන් දෙක අතරේ මැදිරි අසල පිහිටි මැදිරි අසල පිහිටා තිබේ. මැදපෙරදිග සිවිලිම මත වාහකයින් යම් සිසිලන සපයයි, සහ වින්ඩෝස් සාමාන්යයෙන් විවෘතව තබන බැවින්, කුට්ටි දොරට තට්ටු කර ඇත. නාන කාමරවල බටහිර හා ඉන්දීය මෝස්තර වැසිකිළි ඇත.
- සිමෙන්ති පන්තියේ සනීපාරක්ෂාව නැත. එය ඝෝෂාකාරී, පිරුණු සහ අපිරිසිදු (සහ වැසිකිළිය ඇතුළුව). කෙසේ වෙතත්, සමහර නරඹන්නන් මෙම පංතියේ සංචාරය කිරීම සඳහා කැමති, ඒ නිසා ඔවුන් සියලු තරාතිරමේ සිට ඉන්දියානුවන් සමග අන්තර් ක්රියා කිරීමට හැකි.
11 සිට 11 දක්වා
වායු සමනය කරන ලද පංතියේ (3AC)
ඉන්දියානු දුම්රිය මාර්ග 3AC. NCO ND 2.0 LuoFlickr / CC Will 3AC ලෙස හඳුන්වන ස්ථර වායු සමනය කරන ලද පංතියේ තුනක්, සැපපහසුව සහ නිහඬතාවයෙන් සැලකිය යුතු පියවරක් සපයයි. 3AC හි වාහනය නිදන කාමර පන්තියේ මෙන් ම ආකාරයෙන් සකස් කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, වින්ඩෝස් විවෘත කළ නොහැකි වීදුරු ටින් වීදුරු ආවරණය වී ඇති අතර වායු සමීකරණ වාහනය සිසිල්ව පවතී. ෂීට්, කොට්ට, බ්ලැන්කට් සහ තුවා මගීන් සඳහා සපයනු ලැබේ.
- සිමෙන්ති ශ්රේණිගත කිරීම: මගීන් 3AC හි තබා ගැනීමට නැඹුරුවී ඇත, නමුත් මැදිරි කොටස්වල විවෘත සැලැස්ම නිසා පෞද්ගලිකත්වය තවමත් බරපතල නොවේ. (ඉන්දියානු දුම්රිය ගමනාගමන කටයුතු සඳහා ගමනාගමන කටයුතු 3AC මැදිරි වලින් ඉවත් කරන ලදී. වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ, මැදිරි හා නාන කාමරවල සාමාන්යයෙන් නිදන කාමරයේ සිටින අයට වඩා පිරිසිදුයි.
11 න් 05
වායු සමනය කරන ලද පංතියේ (2AC)
ෂෝකෝ මුරුගුචි / CC BY-NC-ND 2.0 2AC වර්ගීකරණ ලෙස වර්ගීකරනය කරන ලද වායු සමීකරණය කරන ලද පංතියේ 2 වන ස්ථානය ඉන්දියානු ඉහළ පෙළේ සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගනී. එක් එක් මැදිරිය තුළ ඇඳන් හතරක් ඇත. ඇඳන් දෙක බැගින් දිශාවකින් යුක්ත වේ. අනෙකුත් පංතිවල මෙන්, මැදිරි දෙපස තීරුව දිගේ ඇඳන් වර්ග දෙකක් ද තිබේ. 3AC හි ඇති පරිදි තුවා සහ තුවා ද සපයනු ලැබේ.
- Comfort Rating: 2CAC ගැන හොඳම දෙය වන්නේ එක් එක් මැදිරියේ ප්රවේශය මත රහස්යතා තිරයන් එකතු කරන අමතර ප්රතිලාභය, මෙන්ම විෂ්කම්භය ඔස්සේ ගමන් කරන සෑම ඇඳක් හරහාම වේ. සාමාන්යයෙන් තිර රෙදි නිතරම ඇදගෙන යනු ලැබේ. මෙම වාසස්ථානයන් එකිනෙකාගෙන් කිසිදු අන්තර්ක්රියාකාරිත්වයෙන් තොරය.
11 න් 06
පළමු පන්තියේ වායු සමීකරණය කරන ලද (1AC)
ජැක් සාලියුම් / ෆ්ලික් / CC CC NC 2.0 පළමු වර්ගයේ වායු සමීකරණය කරන ලද 1AC ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ වඩාත් ජනප්රිය අන්තර් රාජ්ය දුම්රිය මාර්ග මත පමණි. ගුවන් යානා 2C හි වියදම දෙගුණයක් වේ. මැදිරි වලට දොරවල්, කාපට් සහ ඇඳන් දෙකක් හෝ හතරක් ඇත. ඇඳන් අනෙකුත් පන්තිවලට වඩා පුළුල් වේ. ෂීට්, කොට්ට, බ්ලැන්කට්, තුවා සහ කාමර නැවුම්කරු ද සපයයි. 1AC මැදිරි සඳහා වඩා හොඳ පිරිසිදු වැසිකිළියක්ද, නාන ටැංකිද ඇත.
- Comfort Rating: සැපපහසුව සහ පෞද්ගලිකත්වය වඩාත් සැලකිලිමත් නම් 1AC තෝරා ගන්න. 1AC සමඟ ඇති එකම ගැටළුව වන්නේ ඔබ ඇඳන් දෙකක් හෝ ඇඳන් හතරක කාමරයක් තුළ ඔබට අවශ්ය නම් නිවැරදිව සඳහන් කළ නොහැකි බවයි. කෙසේ වෙතත්, ජෝඩු සාමාන්යයෙන් ඇඳන් දෙකක වෙන් වෙන් වශයෙන් වෙන් කරනු ලැබේ. තනි ඇඳන් සහ පවුල් හතරම ඇඳන් මැදිරිවල වාසය කරයි.
11 සිට 11 දක්වා
විධායක වායු සමීකරණය කරන ලද පුටු මෝටර් රථ (1A)
Dinodia Photo / Getty Images ප්රධාන පන්තිය (දිල්ලි, ඇග්රා සහ ජෛයාපුර වැනි) අතර සුප්රසිද්ධ සුපිරි වේගවත් මගී දුම්රියන් වන ෂැටබී එක්ස්ප්රස් දුම්රිය මත පමණක් ක්රියාත්මක වන විධායක ඩ්රෝන් යාත්රාව මෙන්ම තෝරාගත් ඩුආරෝස් එක්ස්ප්රස් දුම්රිය ද තෝරාගෙන ඇත. එය එයාර්ලයින්හි ව්යාපාරික පන්තියේ ඉන්දියානු දුම්රිය මාර්ග වේ. වාහනයේ එක් පැත්තක එක් පැත්තක ඇත්තේ ආසන දෙකක් පමණි. මේ නිසා ඒවා පිරිමැසීමට ඉඩ සලසා දෙයි. තවද අමතර කොටස් සහ ගමන් මලු සපයයි. වඩා හොඳ ආහාර ද සපයයි.
- සිමෙන්ති ශ්රේණිගත කිරීම: දිනපතා සංචාරය සඳහා මෙම පන්තිය හොඳින් නඩත්තු, පිරිසිදු හා ප්රසන්න. කෙසේ වෙතත් එය වායු සමීකරණය කරන ලද වාතාශ්රය මෝටර් රථයට වඩා සැලකිය යුතු ප්රමාණයකි (පහත බලන්න). සමහර අය සිතන්නේ මිල වෙනස එය වටී. ඔබට ටිකක් අතිරේකව හා පියාසර කිරීම වඩාත් හොඳ විය හැකිය!
11 දින 08
වායුසමීකරණය කර ඇති සභාපති කාර් (CC)
Dinodia Photo / Getty Images වායු සමීකරණය කරන ලද පුටු වාහිනී කාර් (CC) සාමාන්යයෙන් දක්නට ලැබෙන අතර, විශේෂයෙන්ම සංචාරකයින් විසින් නිතර පැමිණෙන ප්රධාන අංශ අතරින් ප්රධාන දුම්රිය ස්ථාන අතරින් ඉන්දියානු දුම්රිය ගමනා ගමන්වලදී සාමාන්යයෙන් දක්නට ලැබේ. බස් රථවල විධායක පිරිවැයට වඩා තරමක් අධික පිරිමියෙක්. ඔවුනට එක පේළියක ඇති ආසන තුනක් සහ අනික් දෙකේ ආසන තුනක් තිබේ.
- වාතාශ්රය ෆැක්ටරි: ආසන ආසනයයි, බෑග් සඳහා උඩුමහල් ඉඩක්, නාන කාමර සාපේක්ෂව පිරිසිදුයි. දින චාරිකාවල ගමන් කිරීමට පහසු සැළසුමක් ඇත.
11 වන දින
Jan Shatabdi (2S) දෙවන පන්තිය
මුම්බායි සිට ගෝවා Jan Shatabdi 2S. © Sharell Cook සාමාන්ය Shatabdi Express සුපිරි දුම්රියන් මෙන් නොව, Jan Shatabdi අයවැය "ජනතාවගේ" දුම්රිය වේ. එහි වායු සමීකරණය කරන ලද (CC) සහ වායුසමනය කරන ලද (2S) ආසන පංති. Jan Shatabdi දුම්රියන් 2S හි සංචාරය ඉන්දියානු දුම්රිය මාර්ගයේ මුදල් සඳහා හොඳම වටිනාකම ලබා දෙයි.
- සුවපහසු සාධකය: අනෙකුත් දුම්රිය මත 2S මෙන් නොව, බෑන්ක් ආසන නැත. සියල්ලම අසුන්, තනි ආසන. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් වායුසමීකරණය කරන ලද සීසී පන්තියේ ආසන මෙන් නොසිටින අතර, එය ටික වේලාවකට පසුව අපහසුතාවයට පත්වේ.
- Mumbai-Goa Jan Shatabdi දුම්රියට කැමති දේ දැනගන්න
11 න් 10
ඉන්දියානු දුම්රිය මාර්ග සංචාරක උපදෙස් 1: ඔබගේ බද්ධය තෝරා ගැනීම
ඉන්දියානු දුම්රිය ගමනාගමනය ජග්දිෂ් අගර්වාල් / ගෙත්ති රූපය ඇඳන් "නැංගුරම්" ලෙස හැඳින්වේ. හැකි සෑම අවස්ථාවකම, ඉහළ මට්ටමේ එකක් වෙන් කර ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. මධ්යම මට්ටමේ දින මෙන් දිවා කාලයේදී ඔවුන් නංවාලීමට අවශ්ය නැත, නැතහොත් අඩු මගීන් වැනි සියලුම මගීන් සඳහා ආසන ලෙස ක්රියා කිරීම.
ප්රධාන මැදිරි වලින් පිටත වටා පිහිටි ඇඳන් ('නැංගුරම්' ලෙස හඳුන්වනු ලබන) ඇඳන් තරමක් වැඩි පෞද්ගලික ඉඩක් ලබා දෙයි. ඔයා යාලුවෙක් වගේ ගමන් කරනවා නම් හොඳයි. කෙසේ වෙතත්, ඒවා දෙපසම ආවරණ කොට ඇති අතර මැදිරි ඇතුළත ඒවාට වඩා කෙටි වේ. මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඔවුන් අඟල් අඩි 10 ක් පමණ උසින් යුත් අය සඳහා නිර්දේශ කර නොමැත.
11 සිට 11 දක්වා
ඉන්දියානු දුම්රිය මාර්ග සංචාරක උපදෙස් 2: ඔබේ පන්තිය තෝරා ගැනීම
ඉන්දියානු පවුල දුම්රිය ධාවනය කරයි. හොල්ජර් ලුවී / ගේට්ස් රූපය සැතපුම් පන්තියේ ගමන් කිරීම අඩු අය සඳහා අයවැය, හෝ එය රළු නොවන අය හෝ සැබෑ සැබෑ අත්දැකීම විඳීමට කැමති අය සඳහා සුදුසු වේ. සැනසිල්ල වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වන්නේ නම්, 3AC හි ගමන් කිරීම වඩා හොඳ විකල්පයකි. අවකාශය හා / හෝ පුද්ගලිකත්වය අවශ්ය කරන අයට, 2AC හෝ 1AC නිර්දේශ කරනු ලැබේ.