13 වන දින
සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ කැන්බී මෝටර්ස් පැහැදිලි කළේ
සංචාරකයෙකුට සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝහි කේබල් කාර් යනු ප්රවාහන පහසුකම් නොව, ගමනාන්තයක් වන අතර, එය බොක්ක හරහා නගරයට යන්නේ නම් "බලන්න" ඇති දේවලින් එකකි. ඔවුන් නගරයේ වඩාත් ජනප්රිය ප්රදේශවලට ප්රවාහනය ද සපයයි.
සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝහි ඉහලම ශ්රේණිගත කිරීම් වලින් එකක් වන කේබල් කාර් රථ ධාවනයකි. සෙසු දේ දැනගන්න .
SF කේබල් කාර් මාර්ග
සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ කේබල් කාර් තුනක් මාර්ග තුනකින් යුක්ත වේ. ඔවුන් යන්නේ කොහේද යන්න සොයා ගැනීම සඳහා මෙම මාර්ගෝපදේශය භාවිතා කරන්න .
ගාස්තු
එක් රේඛාව අවසානයේ සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ රැහැන් රථයක් සඳහා ප්රවේශපත් මිලදී ගන්න. නැතහොත් කොන්දොස්තර මාර්ගයෙන් ඔබ ගමන් කරන විට. ඔබගේ ටිකට් පත්රය එක ගමනක් සඳහා පමණක් හොඳයි. මම දන්නේ මෙය තවත් උග්රයි. ඔබ නැවතත් ධාවනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට නැවත ගෙවීමට සිදු වනු ඇත.
වයස අවුරුදු 65 ට වැඩි ජ්යෙෂ්ඨයින් සඳහා වන අඩු ආදායම්ලාභීන් හා අඩුආදායම්ලාභී පුද්ගලයින් සඳහා පමණි. අවුරුදු පහකට අඩු දරුවන් සඳහා නොමිලේ ගමන් කිරීම.
ඔබ දින තුනක් හෝ ඊට වැඩි වරක් ගමන් කිරීමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, දින තුනකට වරක් හතර වතාවක්, අසීමිත ගමන් බලපත්රයක් වඩා ලාභදායී වේ. පාස්පෝට් වෙළඳපොළ වීදියේ F-Line වීදිය සහ සියලු නගර ධාවනය කරන බස්.
ඔබ සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ නගරසභයක් මිලදී ගන්නා විට, ඔබ දින 7 දින MUNI ගමන් බලපත්රයක් ලබා ගන්නා අතර, ඔබ ඔවුන් එකට පොකුණේ සමහර ආකර්ෂණ නැරඹීමට යනවා නම් හොඳ ගනුදෙනුවක්.
කේබල් කාර් වල ප්රවේශය
මගේ ප්රශ්නයට පිළිතුරු දීමට මිනිත්තුවක මිත්රශීලී ග්රහණයකට අනුව, රෝද පුටුවලින් නිතරම රැහැන් රථ නිතර ධාවනය වේ. ඔබට යන්තම් ඔබ ඇතුළට යාමට සහ අක්රිය කිරීමට ඔබට උදව් කරන්න.
සමාලෝචනය
සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝගේ කේබල් කාර් 5 න් පහලින් පහයි. අපි ඒවා නගරයෙන් අයිකොන් චිත්රයක්. හොඳම ගමන සඳහා පිටතින් සිටින්න.
අපි අපේ පාඨකයන්ගෙන් 1,700 දෙනෙක්ගෙන් විමසූ විට, 55% කම්බි මෝටර් රථය විශිෂ්ටයි හෝ විශිෂ්ටයි කියා. අනික් අතට, 35% ක්ම අවම ශ්රේණිගත කිරීම ලබා දෙයි.
13 න් 02
හයිඩ් වීදිය
ලොම්බාර්ඩ්හි ඉහළ හයිඩ් වීදියේ මෙම කාර්. හයිඩ් වීදියේ අවසන් අදියර දෙකේ කේබල් කාර් පද්ධතියේ අධිකම තත්වය අතරින් එකක්.
13 න් 03
කැලිෆෝනියා වීදිය, චිනයතන්
රැහැන් රථය චිනයන්ටවුන් වෙත ලඟා වීමට පහසුම මාර්ගය වන අතර එය කැලිෆෝනියාවේ හා ග්රාන්ට්හි කෙළවරට යා හැකි අතර, එය සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ අයිකන දෙකක ඡායාරූපයක් එකවර තබා ගැනීමට පහසුය.
13 න් 04
එල්ලී සිටිනවා
බොහෝ සංචාරකයින්ට කිරීමට අවශ්ය දේ එක් රැහැන් රථයේ පැත්තට ඇදී යයි. අවංකවම මම හිතන්නේ එය ටිකක් භයානකයි. මගේ යාලුවෙක් තවත් මෝටර් රථයක් ගමන් කරමින් සිටියදී දුරදිග යනවා සේම මගේ යාළුවෙකුගේ හිස මත කඩා වැටී ඇත.
කෙසේ වෙතත්, එය කිරීමට එය සුදුසුය. මෙම උපකරණය එය ඉඩ දී ඇති එම ඉඩ ටිකක් ලබා ගැනීමට කාලය මත ලබා ගැනීමට.
13 න් 05
පවල් වීදියේ කාර්
මෙම තනි වාහනය වූ පවල් වීදියේ රැහැන් රථය එකම මෝස්තර වලින් සාදන ලද බොහෝමයක් වේ. රැහැන් රථයක් යන්නේ කොහේද කියා සොයා බැලීමට උත්සාහ කළහොත්, මෙම පින්තූරයෙහි අංක 24 හි වම්පස ඇති වන්නාට කහ පැහැති ලකුණක් සොයා බලන්න. එය පවෙල් සහ වෙළඳපල මාර්ගයෙන් බොක්ක හා ටේලර් ධීවර වරායේ අසබඩ සිට ගමන් කරයි, එය නැවතත් නැවත දිවෙයි. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථයක් එකම දිශාවකට ගමන් කළ හැකි බැවින්, ග්රාහකයින්ට ඔවුන්ගේ දිශාව ආපසු හැරවිය හැකි රේඛාව අවසානයෙහි ද්වීතීක ටැංකි ඇත.
13 න් 06
හැරී යාම
කේබල් කාර් එක් එක් රේඛාව අවසානයේ හැරවිය යුතුය. එසේ කිරීම සඳහා ඔවුන් විශාල පුවරුවක ගමන් කරයි. එවිට ග්රහණය සහ කොන්දොස්තරවරයා පිටතට ගොස් තල්ලු කරන්න.
මෙම රැහැන් රථය සම්බන්ධයෙන් ඔබට ඉතාම රසවත් දෙයක් දැකිය හැකිය. එය මගීන් නොමැති මගීන් සහිත "පුහුණු කාර්" වේ.
13 න් 07
රතු සහ ග්රීන් පවල් වීදිය කාර්
මෙම රැහැන් රථය Powell / Market සහ Hyde අතර ගමන් කරයි. නමුත් රතු සහ කොළ පැහැති තීන්ත වර්ගයක් සහිත වෙනස් ආකාරයකි.
ඔබ සීනුව මත දකිනවාද? එය සන්නිවේදනයේ මාධ්යයක් පමණි. මහජනතාවගේ අවධානය යොමු කිරීම සඳහා භාවිතා කරනු ලැබ ඇත. එහෙත් සෑම ග්රහකයෙකුගේම අනන්ය විලාසිතාව ඇත. 1960 ගණන්වල සිට වඩාත් ජනප්රිය සීනි නාද කරන්නන් විසින් සැප්තැම්බර් මාසයේ යූනියන් චතුරස්රයේ පැවැත්වූ වාර්ෂික මුනි රැහැන් රථ බෙල් රංගන තරගය සඳහා තරඟ කර තිබේ.
13 න් 08
හයිඩ් වීදිය හැරෙන්න
ඔබ පවෙල් සහ වෙළඳපොළේ රැහැන් රථයක් ලබා ගන්නේ නම්, ඔබට අවසන් කාර් දෙකේ සිට හෝ හියර්ස් වීදියේ ගිරාල්ලැලි චතුරස්රය අසල හා දිය ඇල්ලට ටී. මෙම හැරීම සෑම විටම කාර්යබහුලයි. කන්ද උඩට නැඟී එන ස්ථානයෙන් පිටතට යන විට මෝටර් රථ කිහිපයක් බලා සිටීම බලා සිටියි. හයිඞ් වීදිය ඉහළට හෝ පහළට රැහැන් රහිත රථ තටාකයක් ධාවනය කර ඇති අතර විශේෂයෙන්ම ඔබ පිටත ධාවන පුවරුවල එක් ස්ථානයක සිටගෙන සිටීම විශේෂයෙන්ම සිත් ගන්නා සුළුය. මෙම රැහැන් රථයේ සංඥාව Powell සහ Market / Hyde & Beach Fisherman's Wharf පවසයි.
හයිඩ් වීදියේ වේලාව ඉතා දර්ශනීයයි. නමුත් බොහෝවිට රේඛාවන් දිගු වේ. ඔබ හරියටම හයිඩ්හි එක් වරායක් ඉදිරිපිටින් ගමන් කළ හැකි අතර, පසුව බයි ස්ටී්රට් සිට ටේලර් දක්වා බිමට ඇදී ගොස් කැබ් රථයේ රැඳවීමට ඔබට වඩා ඉක්මනින් ගත හැකිය.
13 න් 09
රැහැන් රථයක් ඇතුලත - ඉවත් කර ගන්නේ කෙසේද?
කේබල් කාර් එකේ අභ්යන්තර කොටසේ හිස් තැනක් තිබුනේ කලාතුරකිනි. එය ලස්සන ලී බඩු දැකීමට අවස්ථාවක් ලබා දුන්නා. එය ද ඉඟියක් සහ ඔබ දැන නොසිටි දෙයක් ද මතු කරයි. මෝටර් රථය මැදින් දිව යන ලණුව ඔබ දකින්නේද? ඡායාරූපයේ දකුණු පසින්, සිවිලිම අසල. වෙනත් නගරවලදී, ඔබ ඉවත් වීමට අවශ්ය බව සංඥා කිරීමට එමඟින් එබඳු ස්පර්ශයක් භාවිතා කරනු ඇත, නමුත් සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝහි තවත් අර්ථයක් තිබේ.
එම රැහැන ඔබ වෙනුවෙන් නොවෙයි. එය සීනුව වෙත සම්බන්ධ වන අතර ඒවා සංඥා කිරීමට භාවිතා කරයි. ඔබ ඉවත් වීමට අවශ්ය නම්, "නුදුරේදීම නතර" කියා කෑ ගැසූ නමුත් කේබල් කාර් නිශ්චිත පැල්ලම් වල නතර කර ඇති අතර, නතර කිරීමට සූදානම් වීමට පෙර රියදුරන් අවශ්යයි. "සිගරැට් එකට පෙර අර්ධ-බ්ලොක් ඇඩ්වර්ටය" යනුවෙන් සඳහන් කරන ලද සිවිලිමේ අසල දැන්වීම කියවීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. බ්ලොක් වඩා හොඳ විය හැකිය.
13 න් 10
කේබල් කාර් වැඩ කරන්නේ කෙසේද? කේබල් සුළං යන්ත්ර
පළමුව බැලූ බැල්මට, රැහැන් රථයක් ගෙන යන දෙය කුමක් දැයි කිව නොහැකි ය. මාර්ගයේ ඕනෑම තැනක නතර වෙන්න. එවිට ඔබට සොයා ගත හැකි වනු ඇත. එය නිශ්ශබ්ද වී ඇත්නම්, වීදි මතුපිටට යටින් සහ මාර්ගයේ සිට පහළට ගමන් කරන විට විදුලි රැහැනවල් ගායනා කරන විට විදුලි පංකා අසන්නට ලැබේවි. මෝටර් රථය නවත්වා ගැනීමට අවශ්ය වන විට ඒවායේ ගමන් කරන අතරමඟදී වාහන එසවීම.
එක් එක් කේබල් කාර් රේඛාව සඳහා එක් කේබල් එකක් තිබේ. එය "කඩුපන්" යනුවෙන් හඳුන්වන විශාල ස්පීල් මේ පින්තූරයේ ඉන්න දෙදෙනා කබඩ් මෝටර් කෞතුකාගාරයේ ඉන්නවා. ඔවුන් කැලිෆෝනියා සහ මේසන් රේඛා පවත්වා ගෙන යයි. මෙම කේබලය එහි ආයු කාලය දක්වා අඩි 100 ක් දක්වා දිගු වන නිසා, පසුබිමේ දී ඔබ දකින උපකරණ ආතතිය නිරන්තරව තබා ගැනීමට දිශාවට සකස් කරයි.
යන්තම් යන්තය චලනය වන විට යන්තම් චලනය වන විට, ඔවුන් වීථියට යටින් නාලිකා ඔස්සේ ගමන් කරයි. මෙම විශාල පුලි උපාංග තුන ද කේබල් කාර් කෞතුකාගාරයෙහි පිහිටා ඇත. ඔවුන් මෝටර් රථ අදින්න අවශ්ය රේඛීය චලිතය තුළ සිරස් චලිතය මාරු කර ඇත.
13 න් 13
කේබල් ග්රිපයි සහ බ්රේක්
කේබල් කාර්වල ගමන් කරන කේබල් වෙත සම්බන්ධ කිරීමෙන් ඔවුන්ගේ මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරයි. මෙම අමුතු යන්ත්රය මෙම "ග්රහණය" ලෙස හැඳින්වේ. මෝටර් රථය නතර කිරීමට සහ නැවතත් ආරම්භ කිරීම සඳහා ග්රහණයට ගැළපෙන විට එම රැහැන් පුද්ගලයා එම කේබල් පණිවුඩය නිකුත් කරයි. දෙවන හසුරුවලට තිරිංග ක්රියාත්මක වේ. ජීප් පුද්ගලයාගේ කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම හා ඔබ වටා ගමන් කිරීම නතර කිරීම නතර කර ගැනීම සඳහා මෙම ක්රියා දෙක සුමට ලෙස සම්බන්ධීකරණය කිරීමයි.
13 න් 13
බ්රේක්
ග්රහණයෙන් පසු කේබලය මුදාහරින විට, ඔබට තවමත් මෝටර් රථය නැවැත්වීමට අවශ්ය වී තිබේ. මෙම තිරිංග යාන්ත්රණය එය බිම ස්පර්ශ වන තෙක් රෝද අතර දැකිය හැකි පැතලි කෑල්ල අඩු කරයි, සහ ඝර්ෂණය මෝටර් රථය නතර කරයි.
13 න් 13
සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ කැන්බී මෝටර් රථ ඉතිහාසය
1873 අගෝස්තු 2 වෙනිදා, ක්ලේ වීදියේ සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝහි රැහැන් රහිත රථයක් ප්රවාහනය කළ ප්රථම පුද්ගලයා වූයේ එහි නිර්මාතෘ ඇන්ඩෲ හාලිඩි විසිනි. අශ්ව කරත්තයක් සහිත නැවක නැංගුරම් ලෑමට පෙරාතුව කන්දක් උඩට නැඟී යාමෙන් ඇති වූ ගැටලුව ගැන ඔහු සිතා සිටියේ ය.
හාලිඩීගේ සොයාගැනීම සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝහි ජනයා ජීවත් වූ ආකාරය සැන්ෆ්රැන්සිස්කෝ ප්රවාහණ පද්ධතියේ වැදගත් සම්බන්ධයක් නිර්මාණය කර ඇත. රැහැන් රථ මගින් පළමු වතාවට කඳුකර කඳුකරයේ ජීවත් වීමට හැකි විය. රැහැන් රථ ඉක්මණින් සාර්ථක විය. 1890 දශකයේ දී, සංක්රමණ සමාගම් අටක් සැතපුම් 50 කට වැඩි ආවරණය කරමින් මාර්ග 21 ක් තුළ මෝටර් රථ 600 ක් ක්රියාත්මක විය.
1906 භූමි කම්පාව නිසා පද්ධතියේ බොහෝ දුරට විනාශ වූ කේබල් කාර් ප්රධාන ප්රවාහන ක්රමය විය. නාගරික දුම්රිය මාර්ගයෙන් වැඩි හරියක් ප්රතිස්ථාපනය කළා. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ තවමත් ක්රියාත්මක වන එකම රථය වන අතර ඒවා ජාතික වනෝද්යාන ලෙස නම් කෙරේ.
වර්ෂ 2010 දී ග්රීක් මැගසින්ගේ නම "ග්රිපමන්" යනුවෙන් හැඳින්වුනේ, රැහැන් රථයේ බ්රේක් ධාවනය කරන පුද්ගලයා විස්තර කිරීම සඳහා වසර 137 ක් තිස්සේ භාවිතා කිරීමෙනි. 2010 අප්රේල් 12 දින විල ජොන්සන් දෙවන වරට කාන්තා රැහැන් රථ ප්රවාහන සමාගම බවට පත්වූ විට, එම කාර්යයේ නම "පුද්ගලයා ග්රහණය" ලෙස නිල වශයෙන් නිල වශයෙන් වෙනස් කරන ලදී. ජොන්සන්ගේ පුර්වගාමියා වන ෆැනී බාන්ස්, 2002 දී ක්රියාකාරී කාම්බෝජයේ රාජකාරියෙන් විශ්රාම ගත්හ.
මෙම අද්විතීය ප්රවාහන ක්රමය ගැන වැඩි විස්තර දැනගැනීම සඳහා මාස්ටන් හා වොෂිංටන්හි පිහිටි කැන්බෝර්ක් බාර්න් කෞතුකාගාරය වෙත පිවිසෙන්න. Powell-Mason හෝ Powell-Hyde රේඛාවලදී ඔබට එහි පැමිණිය හැකිය.