03 දින 03
ලොස් ඇන්ජලීස් රියදුරු: ෆ්රෙස්ටේස් සහ රථවාහන ලින්ගෝ
ලොස් ඇන්ජලීස් වර්ග සැතපුම් 34,149 ක් (වර්ග කිලෝමීටර් 88,446 ක්) පැතිර ඇති අතර ලොස් ඇන්ජලීස් ආකර්ෂණීය ස්ථාන සියල්ලම ව්යාප්ත වී ඇත. ලොස් ඇන්ජලීස් දුර පරාසය ලඟා වන්න.
ලොස් ඇන්ජලීස්හිදී ඇමරිකාවේ ආදර සබඳතාවක් ගොඩනඟා ඇති අතර, බොහෝදෙනෙකුගේ මෝටර් රථය ඔස්සේ මෝටර් රථය ඔස්සේ ගමන් කර ඇත. ලොස් ඇන්ජලීස්හි රියදුරු ටයිම්ස් අතිශයින් විචල්ය වේ.
ලොස් ඇන්ජලීස් ෆ්රෙඩේස්හි රිය පැදවීම
කැලිෆෝනියාවේ මුල්ම මහා මාර්ගයේ පටන්, 1940 දී ඇරෝයෝ සෙකෝ පාක්වේ (දැන් පැසඩේනා ෆෝවේ) නමින් විවෘත වූ අතර, ඇල්ෆල්ට් සැතපුම් 600 කට අධික ප්රමාණයක් ලොස් ඇන්ජලීස් හා අවට තැන්පත් කර ඇත. එය ගොඩක් සේ පෙනේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම නගරය අනුව නාගරික ප්රදේශවලින් 44 වන ස්ථානයට පත්වේ. ප්රතිඵලයක් මිනිත්තුවක් ගැන ඔබ අසා තිබේ. පාරවල් ඉතා කාර්යබහුලයි. සරල ෆෙන්ඩර්-බෙන්ඩර් සැතපුම් ගණනක සිට බඩගාමින් ගමන් කිරීමට ප්රමාද වේ.
අමුත්තන්ගේ කාර්යාංශය හෝ වෙනත් ප්රීතිමත් කතා කරන සංචාරක ලේඛකයෙකු එය නොපවතින බව පවසන්න එපා. මම එය දුක්මුසු ගණනක් අත්දැක ඇති අතර ඔබ මාව විශ්වාස නොකළහොත්, 2013 දී ලොස් ඇන්ජලීස් රටේ දරුණුතම රථවාහන ගමනාගමනය බවට USA Today වාර්තා කලේය.
ලොස් ඇන්ජලීස් රියදුරන් ආක්රමණශීලී ය. මංතීරු වෙනස් කිරීමට ඉඩ දෙන්න. ඔවුන් වේගයෙන් ගමන් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇත්ත වශයෙන්ම ආදර්ශ පාඨය වන්නේ "ඔබට අවශ්ය තරම් වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි ය." සැබවින්ම, අපි I-405 ධාවනය කරමින් සිටින්නේ මන්දගාමී මංපෙත පැයට සැතපුම් 75 ක වේගයෙන් ගමන් කරන අතර පාරේ හැමදේම එනවා.
දකුණු කෙළවරේ මංසන්ධියේ රැඳී සිටීමට උත්සාහ කිරීම වැරදියි. එහෙත් ඔබ ඔබේ පිටව යෑමට සමීප වන තුරු කල් තබා ගන්න. අන්තිම මිනිත්තුවේදී මංසන්ධි මාරු කිරීම සඳහා පිටතට පිවිසි එකම මංතීරුවක් ලෙස හදිසියේම එම මංසන්ධියෙහි අශෝභන ප්රවණතාවක් ඇත.
ඔබ කැලිෆෝනියා ප්රාන්තයෙන් පිටත නම්, මෙයද ඔබට පුදුම විය හැකිය. සාමාන්ය මංතීරුවේ ගමන් කරන මෝටර් රථ ධාවනය වන ගෝල්ඩන් ස්ටේෂන් වල මංතීරුවේ "බෙදීම්" සඳහා යතුරු පැදි වලට අවසර ලැබේ. ඔවුන් ඔබව පුදුමයට පත් කළ හැකිය - මන්දගාමි වාහනවල මංතීරු මාරු කිරීමේදී ඔවුන් ඔබට අතිශය තියුනු සෝදිසියක තබා ගත යුතුය.
ඔබ ගමන් කිරීමට උපකාර වන වෙනත් දේ: වේලාව තුළදී අවට මාර්ගයේ ලබා ගැනීමට උත්සාහ නොකරන්න. විශේෂයෙන්ම I-405 භාවිතා කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න. එය දෙසට යොමු කිරීමට පවා උත්සාහ නොකරන්න. ඔබ ඉවතට යන විට පැය ගනනක් රථ වාහන තදබදයක් ඇති වන තුරුම තබා ගන්න. සිකුරාදා පස්වරුවේ ගමනාගමන ජෑම් සඳහා නරකම ලෙස සැලකෙන අතර ඉරිදා සවස් වන දින ලොස් ඇන්ජලීස් වෙත පැමිණීමට බලාපොරොත්තු වන අතර ඔබ බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බොහෝ කාලයක් ගත හැකිය.
ලොස් ඇන්ජලීස් ට්රැංං ලින්ගෝ ඩොක්ඩීඩ්
අවම කාලපරිච්ෙඡ්දයක් සහිතව ලබා ගැනීම සඳහා අත්යාවශ්ය මෙවලමක් වන්නේ ඔබගේ මෝටර් ගුවන් විදුලියයි. කුකියන් 1070 ට විනාඩි 10 කට වරක් මාර්ග තදබදය සඳහා KNX 1070 ට සමාන කරන්න. KFWB 980 සෑම විනාඩි 10 කට වරක් වාර්තා කරයි. ඔබට අන්තර්ජාල ප්රවේශයක් තිබේ නම්, LADOT වෙබ් අඩවිය හෝ KNX වෙබ් අඩවියේ සිතියමක් මත රියල් ටයිම්ස්හි freeway වේගයන් සැලසුම් කර ඇති අතර අවම වශයෙන් බාධා කරන මාර්ග තෝරා ගැනීමට පහසු වේ.
ඔබ ප්රථම වරට ගුවන් විදුලි මාර්ග වාර්තාවක් සවන්දෙන විට, ඔබ සිතන හැටියට, ඉංග්රීසි භාෂාව තේරුම් ගැනීමට ඔබට නොහැකි වී ඇති අතර, Artesia Freeway හි සිග්ලර්ට් ගැන සුළි සුළං දඟර ඇති අතර අංක 2 පටුමගෙහි ඇති කරදරයට පත් වී ඇත.
ඔබ ප්රාදේශීය ලෙස ශබ්ද කිරීමට කැමති නම්, මහාමාර්ග "ෆේස්බුක්" අමතන්න. ඔබ සංඛ්යා රේඛාව ගැන කතා කරනවා නම්, සෑම විටම පෙර "වචනය" යන වචනය ය. උදාහරණයක් ලෙස, I-5 යනු "5" සහ එක්සත් ජනපදයේ Hwy 101 යනු "101"
සවුත්ලන්ඩ් රථවාහන ලින්ගෝහි වාක්ය කිහිප කීපයක් ද ප්රයෝජනවත් වේ:
- SigAlert: විනාඩි 30 ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් සඳහා රථ වාහන තදබදය නතර කරන නොගසන සිදුවීමක්
- Looky-loo: අනතුරක් හෝ වෙනත් සිද්ධියකට ගොදුරුවීමට යවන රියදුරෙක්
- අංක 1 (2,3 ...) මං තීරය: අංක 1 ලෙස වම් කෙළවරේ සිට අංකනය කර ඇත
- ගෝර් පොයින්ට්: පිටත වටරවුමෙන් බස් රථයක් වෙන් කරන ත්රිකෝණාකාර ප්රදේශයකි. එය තාවකාලිකව හෝ තාවකාලික නොවේ, නමුත් සාමාන්යයෙන් සුදු පාට රේඛා සමඟින් සලකුණු කරයි. ගමනාගමන වාර්තාවේ සඳහන් වන්නේ වාහනය "ගෝර්ගේ ස්ථානයේ" තිබෙන බවය. ගෝර් අගනුවර හරහා ගමන් කිරීම නීති විරෝධී ය, මිනිසුන් දකින්න ඔබ දකිනු ඇත.
ඇලෙලෙනෝස් ඔවුන් ඔවුන්ගේ අධිවේගී මාර්ගවලට ආදරේ කරන නිසා ඔවුන් දේශීය මාර්ග තදබදය පිළිබඳ අධිවේගී සංඛ්යා වෙනුවට ඒවා භාවිතා කළ හැකිය. අපගේ LA Freeway සිතියම ඉක්මනින් පරිවර්ථනය කළ හැකි උපකරණයකි.
විනෝදයක් සඳහා පමණක් ඔබ කැමැත්තේ නම් කැලිෆෝර්නිය මහාමාර්ගවලට අනුව, සීගාලර්ට අනුව ගුවන් විදුලි පුරෝගාමියෙකු වන ලොයිඩ් සී. සී. ලිමෙ සී. සී. සම අයිතිවාසිකම්. ආරම්භයේ දී, වෙනස් කිරීම් සියලු වර්ගවල හදිසි අවස්ථා ආවරණය කරන ලදී - පළමුවන විකාශනය වූයේ දුම්රිය සුන්බුන් ගැන ය. වර්තමානයේ අධිවේගී මාර්ග පාලකය SigAlerts නිකුත් කිරීම භාරව සිටී.
Carpool සහ HOV මංතීරු
ලොස් ඇන්ජලීස් HOV (ඉහළ වාහනයක වාහනය) සැතපුම් 350 ක් පමණ පිහිටා ඇත. මෙම මංතීරු 2 ක් හෝ ඊට වැඩි පුද්ගලයින් සහිත වාහන සඳහා පැය 24 පුරා දිනපතා වෙන් කර ඇත. ඔබ පමණක් ලකුණු කළ හැකි සීමිත ප්රදේශ වලදී ඔවුන් ඇතුළට ගොස් පිටතට පැමිණිය හැකිය.
FasTrak Transponders කැලිෆෝනියාවේ සෑම තැනකම වැඩ කරන නිසා, ඔබට SoCal හි මං තීරු සහ මාර්ග ප්රකාශයට පත්කිරීමට ඔබගේ බේ බේසික් ෆ්රැක්ට්රැක් භාවිතා කළ හැකිය. ඔබ කාර්පල්ස් සහ ෆැස්ට්රාක් සඳහා සලකුණු කර ඇති මං තීරුවකට පිවිසීමට සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ අවම වාහනය හිමිකර ගැනීමට අවශ්ය නම් - ඔබ රිදී පාට මයිලර් බෑගය ආවරණය කිරීමෙන් එය ආරක්ෂා නොකළහොත් එය අය කරනු ලැබේ.
ඔරේන්ජ් ප්රාන්තයේ දී, රියදුරන් හට හයිවේස් 91 මාර්ගයේ උණුසුම් (අධික බඩුමුට්ටු මාර්ග) ධාවනය කිරීමට ගෙවිය හැකිය.
නගර මංමාවත්
නාගරිකයන් ඒවා "මතුපිට පාරවල්" ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ. අනෙක් වීදි හෝ වළලනු ලැබ හෝ උඩුගත කර ඇත. ඔවුන් බොහෝ විට දුර්වල වෙමින් පවතින ක්රමයක් වන නමුත්, ඔවුන් ඔවුන්ගේ ධෛර්යය සහ දේශීය සම්මේලන ඇත. වම් හැරීම් ගැන ඔබ දන්නේ නම් එය ඔබට උපකාර විය හැකිය.
නගරයේ සමහර කොටස්වල වම් හැර යන මංසන්ධියක සැතපුමක් දක්නට ලැබේ. මෙහි දේශීය රියදුරන් කොපමණ සංඛ්යාවක් එය හසුරුවනු ඇත: ඔබට හැකි නම් මංසන්ධිය මැදට ගමන් කරන්න. රථවාහන එළිමහන් මාර්ගයේ බිඳ වැටීම සඳහා රැඳී සිටින්න. එවිට ඔබට හැකි තරම් ඉක්මනින් වමට හැරෙන්න. යමෙකු ඔබට පහර දීමට පෙර. ඔබ වම් හැරුම් රේඛාවේ 3 ක් හෝ 4 ක් ආපසු ගියහොත් වමට හැරෙන්න.
හරියටම හරියටම හරියටම හරියටම ඉදිරියට යනවා නම් ඔබ තරබාරු කිරීමට ජෙට් යානයට යාමට උත්සාහ නොකළ යුතු බව ඔබට සිතෙන්නට පුළුවන.
මෙට්රෝ රේල් මාර්ගයෙන් එහාට යෑම
මෙට්රෝ දුම්රිය පද්ධතිය ලොස් ඇන්ජලීස් සඳහා ප්රයෝජනවත් පොදු ප්රවාහනයේ හොඳ ආරම්භයක් වන අතර, ඔබ යන්නට අවශ්ය තැනට ගත හැකි දැයි පරීක්ෂා කර බලන්න. නගර මධ්යය, පසදීනා, විශ්ව පුරවරය හා හොලිවුඩ් හරහා මෙන්ම වෙනත් ස්ථානවල ද එය ගමන් කරයි.
02 සිට 03 දක්වා
ඉරණම ඉවර කරන්න එපා වමට හරියට ලුවී
මෙය වසර ගණනාවක් මට අභිරහසක් විය. නමුත් මම මේ පිටුව පර්යේෂණය කළ විට මම පිළිතුර දැන සිටියෙමි. ලොස් ඇන්ජලීස් නගරයේ වීදි හැරී යන මාවත් හැර ගිය විට පවා සංඥා සංඥා නොලැබෙන්නේ ඇයි? LAist සඳහා අනුව, ලොස් ඇන්ජලීස් වෙන් කිරීම්වලින් සියයට 20 කට වඩා අඩු සංඛ්යාවක් වම් හැරීමේ මංතීරු ආරක්ෂා කර ඇත.
ලොරි රථ ප්රවාහන දෙපාර්තමෙන්තුව වම් අත හැරවීමේ සංඥා වලට එරෙහිව කිසිවක් නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, සංඥා නොමැති වීම හේතුව බොහෝ විට ඓතිහාසික වේ. මේ දිනවල එය ද ප්රශ්නයක් වේ. තනි වමට හැරීමේ සංඥාවක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඩොලර් 100,000 ක් හෝ ඊට වැඩි විය හැකිය.
මේ අතරතුර, ඔබ දිනපතා ඇලිලෙනෝස් මුහුණ දෙන "කුකුල් මස්" යන අමුතු හා බියකරු ක්රීඩාවෙන් ඔබ ඉතිරි වී ඇත. එල්ඒසීගේ හරස් මාර්ග වැඩි හරියක්ම හැඳින්වෙන්නේ "අවසරය" ලෙසින් හඳුන්වයි. මෙයින් අදහස් වන්නේ මාර්ගයේ වාහන තදබදයක් පවතින අවස්ථාවලදී ඔබ වමට හැරවිය හැකිය. කාර්යබහුල මංසන්ධිවලදී, කලාතුරකිනි. හරි, ඒක කවදාවත් වෙන්නේ නැහැ.
නේවාසිකයන් කෙසේ හෝ කෙසේ හෝ සාර්ථකව මුහුණ දිය යුතුය. එබැවින් ඔවුන් මෙය කරන්නේ: ආලෝකය කොළ පාට හැරුණු වහාම මං සන්ධිය මැදට ඇද දමන්න. ඔබ දෙවන හෝ තෙවැනි පේළියක නම්, ඔවුන් පිටුපසින් එතෙරට ගමන් කරන්න. රථවාහන තුළ එම මායාමය පරතරය බලාපොරොත්තුවෙන්. ඔයාට පුළුවන් නම් හැරෙන්න. පරතරය නොපෙනී ගිය විට ආලෝකය රතු පාටට හැරේ, ඔබට පුළුවන් තරම් ඉක්මනින් වේගයෙන් වේගයෙන් ගමන් කළ හැකිය. අවම වශයෙන් එක් - සමහර අවස්ථාවලදී දෙකක් - ඔබේ වලිගය මත රියදුරන්. මම දන්නවා ඒක භයානකයි කියලා.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ලයිම් ටයිම්ස් අනුව, රතු ආලෝකය මත වම් හැරීම ලොවේ රියදුරු සංස්කෘතියේ කොටසකි, වාහන ගමනා ගමන කටයුතු කරන අය ගමනාගමනය ගලායාම සඳහා රථවාහන සැලසුම් කරන්නන් ගනන් කරන බව.
එය නීති විරෝධී ය, නමුත් එය බෙහෙවින් නොවේ. ආලෝකය හරිත හෝ කහ පැහැයක් ගන්නා අතරමඟදී ගමන් කරන විට රෝද මත වම්පස හැරී යාමට මෝටර් රථ වාහන කේතයේ කොටසක් තිබේ. ඒ නිසා ඔබ ඒ පළමු මෝටර් රථය පිටුපස පිටතට එන්නේ ඇයි?
INSTEAD: දකුණට හැරෙන්න
වමට හරවාගෙන ඇති පරිදි නිවැරදි ප්රතිඵල තුනක් ඇති බව ඔබ දැන සිටියාද? ඔබගේ GSP සංචාලනයට අවධානය යොමු නොකර, එක් එක් වාරණයට පසු එකකට එකකට යන්න. ඔබ පැමිණෙන පළමු වීදියෙහි දකුණට හැරී යන්න.
එය තවත් දෙවරක් හෝ ඔබගේ ජීපීඑස් ඔබ පසුපස එන විට බලා සිටීමට හා ඔබ එම වම් හැරීම සිදු කළහොත් ඔබ එවැන්නක් සිදු වනු ඇත.
03 දින 03
ලොස් ඇන්ජලීස් Freeway සිතියම
ලොස් ඇන්ජලීස් Freeway පිළිබඳ සිතියම ගැන
මෙම සිතියම ලොස් ඇන්ජලීස් ප්රදේශයේ ප්රධාන මහා මාර්ග ප්රදර්ශනය කිරීමට අදහස් කරන අතර, විශේෂයෙන් දේශීය ජනතාව ඔවුන් සඳහා භාවිතා කරන පොදු අනෙකුන්ට පොදු ජනයා පරිවර්තනය කිරීමට උදව් කිරීමට. සංචලනය සඳහා භාවිතා කිරීමට තරම් සවිස්තරාත්මක හෝ නිවැරදි නැත.
මෙම සිතියමේ පූර්ණ ප්රමාණයේ අනුවාදය බැලීමට ක්ලික් කරන්න.