බෙනට් විල්සන් විසිනි
ජාත්යන්තර ගුවන් ප්රවාහන සංගමයේ (IATA) අනුව ඉරානයේ අඩු පිරිවැය සහිත ගුවන්යානා රයිනාරර් සහ ඩලස්, ටෙක්සාස් පදනම් කරගත් සවුත් වෙස්ට් එයාර්ලයින්ස් විසින් 2015 දී වැඩිම ජාත්යන්තර සහ දේශීය මගීන් ප්රවාහනය කරන ලදී. IATA හි 60 වන වාර්ෂික ලෝක ගුවන් ප්රවාහන සංඛ්යාලේඛන (WATS) මාර්ගෝපදේශය - ලොව විශාලතම ගුවන් සේවා සපයන්නන් අතරින්:
- ගුවන් ප්රවාහනය සඳහා ඉල්ලුම: රථවාහන මෙහෙයුම්, ප්රධාන මාර්ගවල කාර්ය සාධනය, මගී හා භාණ්ඩ ප්රක්ශේපණය, ලෝක ගුවන් තොටුපල ශ්රේණි;
- ගුවන් පවාහන සැපයීම: ආසන ගණන අනුව, ගුවන් යානා වර්ගය අනුව නියමිත ගුවන් ගමන් සංඛ්යාව;
- ගුවන් ප්රවාහන කර්මාන්තයේ කාර්ය සාධනය: ආරක්ෂක සංඛ්යාලේඛණ, මූල්ය ප්රතිඵල, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව; සහ
- Top 100 ගුවන් සමාගම් හා සන්ධාන පිළිබඳ සංඛ්යා ලේඛන සම්පාදනය.
ලෝකයේ විශාලතම දේශීය වෙළෙඳපොළ අතරින් ඉන්දියාවේ වේගවත්ම දේශීය මගී වර්ධනය වී ඇත්තේ, 2015 දීයි. එය 18.8% ක වාර්ෂික වර්ධනයක් (දේශීය මගීන් ලක්ෂ 80 ක වෙළඳපොළක) සමඟ වූ අතර ඉන්දියාවේ කාර්ය සාධනය රුසියාවෙහි (එනම් සියයට 11.9 ක වර්ධනයක්) දේශීය මගීන් මිලියන 394 ක්), චීනය (සියයට 9.7 ක වර්ධනයක්, දේශීය මගී මගීන් මිලියන 394 ක්) සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය (5.4% ක වර්ධනයක්, දේශීය මගී මගීන් මිලියන 708 ක්).
"පසුගිය වසරේ ගුවන් සේවයේ ආරක්ෂිතව මගීන් බිලියන 3.6 ක් ආරක්ෂිතව ගමන් කළ අතර එය පෘථිවියේ ජනගහනයෙන් 48% කට සමාන වන අතර ට්රිලියන 6 ක් වටිනා ට්රක් ටොන් මිලියන 52.2 ක් ප්රවාහනය කලේය.
එසේ කිරීමෙන්, ආර්ථික කටයුතුවලදී ඩොලර් ටි්රලියන 2.7 ක් සහ රැකියා මිලියන 63 ක් අපි සහාය දුන්නෙමු "යනුවෙන් IATA හි අධ්යක්ෂ ජනරාල් හා ප්රධාන විධායක නිලධාරි ටෝනි ටයිලර් පැවසීය.
පද්ධතිය පුරා විසිරී ඇති ගුවන් සේවා මගින් ගුවන් සේවා මගින් මගීන් බිලියන 3.6 ක ගුවන් ගමන් සේවා සඳහා 2015 වර්ෂයට නියමිතව ඇති අතර, එය 2014 වසරට වඩා සියයට 7.2 ක වැඩිවීමකි.
ආසියා පැසිෆික් කලාපයේ ගුවන් සේවය නැවත වරක් විශාලතම මගීන් රැගෙන යන ලදී.
මුළු ගුවන්යානා මගීන් (දේශීය හා ජාත්යන්තර) විසින් ශ්රේණිගත කරන ලද පස්වන ප්රධාන ගුවන් සේවා සංඛ්යාව:
1. ඇමරිකන් එයාර්ලයින්ස් (මිලියන 146.5)
2. නිරිතදිග ගුවන් සමාගම (මිලියන 144.6)
3. ඩෙල්ටා ගුවන් ලයින්ස් (මිලියන 138.8)
4. චීනයේ දක්ෂිණ ගුවන්සේවා (මිලියන 109.3)
5. රිකාආර (මිලියන 101.4)
ආසියා-පැසිෆික් කලාපය තුළ ජාත්යන්තර / කලාපීය මගී ගුවන් තොටුපල යුගල පහ ප්රමුඛයන් වූයේ:
1. හොංකොං - තායිපේ (මිලියන 5.1 ක්, 2014 සිට 2.1% දක්වා)
2. ජකර්තා-සිංගප්පූරුව (මිලියන 3.4 ක්, 2.6% කින්)
3. බැංකොක් සව්රණම්බුමි-හොංකොං (මිලියන 3 ක්, 29.2% ක වර්ධනයක්)
4. සිංගප්පූරු ක්වාලාලම්පූර් (මිලියන 2.7 ක්, 13% කින්)
5. හොංකොං-සිංගප්පූරුව (මිලියන 2.7 ක්, 3.2% කින්)
ආසියා-පැසිෆික් කලාපයේ ප්රධානතම මගී ගුවන් තොටුපල යුගලයන් පස්දෙනා ද වූහ.
1. ජෙජු-සෙයෝල් ගිම්පෝ (මිලියන 11.1 ක්, 2014 වසරට සාපේක්ෂව 7.1%)
2. ස Sapporo-ටෝකියෝ හැනඩා (මිලියන 7.8 ක්, 1.3% කින් ඉහළ ගොස් ඇත)
3. ෆුකූකා-ටෝකියෝ හැනේඩා (මිලියන 7.6 ක්, 2014 සිට 7.4% ක අඩුවීමක්)
4. මෙල්බෝර්න් ටුලාමාරීන්-සිඩ්නි (මිලියන 7.2 ක්, 2.2% කින්)
5. බීජිං කැපිටල්-ෂැන්ග් හොන්ග්යාඕ (මිලියන 6.1 ක්, 2014 සිට 6.1% දක්වා)