බ්රිස්ටල් ගමන් මාර්ගය - ක්ලිෆ්ටන් හි දිනපතා පිටවීම

01 සිට 02 දක්වා

ක්ලිෆ්ටන් විලේජ් - බ්රිස්ටල්ගේ හොඳම රහස් ඔත්තු

බ්රිස්ටල් හි පිහිටි උසම ක්ලිෆ්ටන් විලේජ්, ආවේණික ජෝර්ජියානු යටත්විජිතයක් විය හැකිය. එම නගරයේ හොඳම රහස විය හැකිය. බි්රතාන්යයේ 19 වන සියවසේ දර්ශනීය ඉංජිනේරුවෙකු වන ඉසම්බාර්ඩ් රාජධානිය බ්රුනෙල් විසින් නිර්මාණය කරන ලද ක්ලිෆ්ටන් අත්හිටුවීමේ පාලම වෙත යාමට එය බොහෝ විට සොයා ගන්නා බව මම සොයා ගත්තා. මගේ මග පෙන්වීම සඳහා මම ඉක්මන් වූ නිසා, මම වටා බැලීමට නැවතුණා. මා කළ දේ මම සතුටුයි.

ක්ලිපෝන් අත්හිටුවීමේ පාලම ගැන වැඩි විස්තර සඳහා මෙතැන ක්ලික් කරන්න

විශේෂයෙන් කොහේවත් නැති තැනකට ගෙනයනු නොලබන ලද පැරණි ගොඩනැඟිලිවලින් කුඩා වීදිවලින් ඔබ භුක්ති විඳිනවා නම්, සාම්පල, ස්වාධීන වෙළඳසැල් හා සාම්ප්රදායික ස්ථානවල කෑමක්, බීම හෝ ආහාර වේලක් නතර කිරීමට පෙළඹවීම් කළ ස්ථාන, ක්ලිෆ්ටන් විලියම් විසින් ඔබව පිනා යනු ඇත.

විකල්පයක් වශයෙන් බ්රිස්ටල්හි නගරයක් සහ නගරය වටලැවක් ලෙස විස්තර කර ඇත. මෙය 18 වන හා 19 වන සියවසේ මුල් භාගයේ සිට වාණිජ වීදිවලින් අතළොස්සකට කපා ඇත. එය ක්ලිටන් ඩවුන්ස් හි බටහිර පැත්තෙන් ද, බටහිරින් ද විස්මිත ඇවොන් ගොර්ජ් විසින් බටහිරින් බැස ගොස් ඇත.

කළ යුතු දේ

• T ake a Walk - Clifton ගේ වීදි වලින් බොහෝමයක් I හා II ශ්රේණියේ ලැයිස්තුගත කර ඇත. වික්ටෝරියා වීදිය, කැලේඩෝනියා ප්ලේස්, රෝයල් යෝක් ක්රසන්ට් සහ සියොන් හිල් වික්ටෝරියා වීදියේ සොයාගන්න. ක්ලිසන් අත්හිටුවීමේ පාලම පිළිබඳ දර්ශනීය දසුනක් සඳහා සියොන් හිල් හි සුන්දර දර්ශනයක් නැවැත්වීමට .
• සාප්පුවක් - ප්රධාන සාප්පු වීදි නම් වේ ද වේදිකාව, වික්ටෝරියා වීදිය කුමරිය, රිද්මෙන්ට් වීදිය සහ බොයිස්ස් ඇවනිස් (රීජන්ට් වීදියෙන් නැගෙනහිරින් සිට කෝෆෙ නෙරෝ කෝපි කඩේ අසළට දිවෙන). විලාසිතා සාප්පු සාප්පු අසාමාන්ය හා මුල් ඇඳුම් පැළඳුම් සහිත සාප්පු සංකීර්ණයට සාප්පු සංකීර්ණ සාප්පු සංකීර්ණ 18 ක්, සාප්පු සවාරියේ මිල අධික භාණ්ඩ හා ලස්සන ඇඳුමකින් යුක්තයි. නැතහොත් බයිසෙස් ස්ට්රීට් හි ප්රති වික්ටෝරියා, ස්වර්ණාභරණ, මිදිවතු සහ නිර්මාණ ශිල්පීන් සඳහා ඇඳුම් සහ ගෘහ භාණ්ඩ සඳහා වූ වික්ටෝරියානු සාප්පු සංකීර්ණයක් වූ ක්ලිෆ්ටන් ආර්ක්ටේට් වෙත තාරාවා තාරවක් බවට පත් කිරීම.
• කන්න, බීම හා ප්රීති වන්න. කලාපය තුළ අවිධිමත් ආපනශාලා හා පෝච්චි ගණනාවකට ඔබගේ නාසය අනුගමනය කරන්න. අපි මල්ලි ඩෙල් කැෆේ එකට උත්සාහ කළෙමු. ඔවුන් නැවුම් සලාද, සැන්ඩ්විච් සහ උණුසුම් භාජන මෙන්ම අලංකාර කප්කේක් ද පිරිනමයි. ආපනශාලා පෝරමයක් මත දෛනික විශේෂයක් තිබෙනවා. ඔවුන් ඩේවී කෝට් එකෙන් මෙන්ම කෝපි පෙට්ටියේ මෙනුවෙන් ද ඕනෑම දෙයක් පිරිනමනු ඇත. (දිවා භෝජන සංග්රහයක් හා උණුසුම් හෝ සිසිල් බීම) මම ෆේටා සමග පීසා කදන්, ජලධාරක, මින්ට් සහ පළතුරු බෝංචි නැවුම් සැපදායක සලාදයක් උත්සාහ කරමි. බ්රුනෙල් (0117 973 4443, 38 දවල් මැන්, මධ්යාහ්නය උදෑසන මධ්යාහ්නය) බර්ගර් සහ BBQ හෝ පසුව වයින් සහ ටපැස් හරහා දේශීය ජනතාව හමුවීමට හොඳ තැනක්. ෆේස්බුක් ඔවුන්ගේ බ්ලොග් එක අල්ලා ගන්න. සවස් වන විට ඔබ තවමත් සිටින්නේ නම්, කොරියාවන් ටැප් එකේ බටහිර රටක සයිඩර් පුරාවට සජීවී සංගීතය සවන් දෙන්න. ජෝර්ජ් III සිංහාසනයෙහි සිට පෙර සිටම මේ ද්රව්ය තැන්පත් කර ඇති රටේ පැරණි සයිඩර් නිවාස (එල්විස් පාරිභෝගිකයා ද විය). සතියේ දිනවල පස්වරු 5:30 ට සහ සෙනසුරාදා හා ඉරිදා දිනවල පෙරවරු 7.00 ට විවෘත වේ. ෆේස්බුක් අනුගමනය කරන්න.

එතනදි

1. බ්රිස්ටල් විහාරයේ මීඩ්ස් දුම්රිය ස්ථානයෙන් අංක 8 බස්රථ ක්ලිෆ්ටන් ගම්මානයට රැගෙන යයි
2. ඔබ නගරයේ නගර දර්ශන බ්රිස්ටල් නගර මධ්යස්ථානයෙන් ඉහළ බස් නැවතුම්පළක් විවෘත නම් Clifton Village අංක 9 නැවත්වීම.

දිවා ආහාරයෙන් පසු උතුරු දෙසට ක්ලිෆ්ටන් ඩවුන්ස් කඳුකරය පාර ඔස්සේ ක්ලිපින් අත්හිටුවීමේ පාලම දක්වා පාරට බැස යනවා.

02 සිට 02 දක්වා

ක්ලිප්ටන් අත්හිටුවීමේ පාලම පිළිබඳ විශ්මයජනක කරුණු

ඇවොන් ගොර්ංගය ඔස්සේ ක්ලිෆ්ටන් අත්හිටුවීමේ පාලම ලස්සනයි යැයි කිසිදු සැකයක් නැත. එහි උස අඩි 245 ක් උසින් යුත් අඩි 702 ක් වන අතර එය I ශ්රේණියේ ලැයිස්තුගත ගොඩනැගිල්ලකි. එය 19 වන සියවසෙහි ඉංජිනේරු ශිල්පයෙහි ඉංජිනේරු ශිල්පයක් බවට පත් නොවීමයි. බ්රිස්ටල් සංචාරය කිරීම ඇත්ත වශයෙන්ම සම්පූර්ණ නැත. එසේත් නැත්නම් එය දෙස බැලූ විට එය අවාන් සහ අද්විතීය කඳුකරය හරහා කපා දමයි. පාලම පිළිබඳ කථාව පුදුම සහ සිත් ගන්නා සුළු කරුණු වලින් පිරී ඇත - මෙන්න කිහිපයක්:

1. මෙම පාලම බ්රිස්ටල්හි සංකේතයයි. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය බ්රිස්ටල්හි නැත. සම්පූර්ණ කරන ලද පාලම වෙත පළමු අභියෝගයට මුහුණ දුන් වසර 100 කට වැඩි කාලයකදී ඇතිවූ විවිධාකාර වූ හා කඩාවැටීම්වලදී, එය බොහෝ විට විවිධාකාර වාණිජ සංවිධාන හා සමාගම් අතට පත්විය. අද වන විට පාලම ජාතික මාර්ග ජාලයේ කොටසක් වුවද එය භාරගෙන ඇති අතර එය මෙහෙයවනු ලබන්නේ භාරයෙනි. පාලම වෙත දිවෙන මාර්ගයෙහි සලකුණක් පහළින් පිහිටි පාලම සහ බ්රිස්ටල් නගරයෙහි මායිම පහළින් දක්වයි. ප්රතිවිරුද්ධ මත ලිබ් වුඩ්ස්, උතුරු සොමර්සෙට්හි පැත්තට සමාන සලකුණක්, එම ප්රජාවේ බල සීමාව පෙන්නුම් කරයි. ප්රජාවට කිසිදු ප්රාග්ධනයක් සපයන්නේ නැත. එය තාක්ෂණික වශයෙන් එය දෙකම පිටත පිහිටා ඇත.
2. ඉසඹාර්ඩ් රාජධානියේ බ්රුඩෙල්ගේ සුවිශේෂී නිර්මාණයක් ලෙස සැලකේ. එහෙත් බ්රුනෙල් එය කිසි විටෙකත් නිම නොකළ අතර සම්පූර්ණ කරන ලද පාලම ඔහුගේ මුල් සැලැස්මෙන් බෙහෙවින් වෙනස් විය.
   පාලම සඳහා වූ අදහසක් ඇති වූයේ 18 වන සියවසේ වෙළෙන්දෙකු විසිනි. එතැනින් පවුම් 1000 ක මුදලක් ඉතිරිව තිබියදී ඔහුගේ උවමනාව මත පාලම ඉදි කර තිබේ. අරමුදලෙන් පවුම් 10,000 ක් එළඹෙන විට, පාලමක් ගොඩනගා ගත යුතු බව ඔහු විසින් ප්රකාශ කරන ලදී. 1829 වන විට මෙම අරමුදල පවුම් 8000 කට වඩා වැඩිවිය. පාලම නිර්මාණය කිරීම සඳහා තරගයක් පැවැත්විණි. ස්කොට් ජාතික සිවිල් ඉංජිනේරුවෙකු වන තෝමස් ටෙල්ෆෝඩ් සහ ඔහු පාලක නිර්මාණ ශිල්පියෙක් විය. ස්වයං-ප්රවර්ධනය කිරීමේ ක්රියාවලියේ දී එක් කෙනෙකු වුවද, ඔහු සියළුම ප්රවේශයන් ප්රතික්ෂේප කොට තමාගේම නිර්මාණයක් තෝරා ගත්තේය.
   ටෙල්ෆෝඩ්ගේ නිර්මාණය අවසාන වශයෙන් ප්රතික්ෂේප කරන ලද්දේ 1831 දී දෙවන මිල තරඟය විය. බෲනෙල් නැවතත් බර්මින්ග්හැම් ඉන්ජිනේරු සමාගමට තවත් තරගකරුවෙකු අහිමි විය. එහෙත් තරුණයා (එවකට 24 වන විට) සිටියේ එතරම් උද්යෝගිමත් වූ අතර දේශීය නිර්මාණකරුවන්ගේ සහාය ඇතිව ඔහුගේ සැලැසුම ගැන ඔහු ඒත්තු ගැන්වූයේය. ඔහුට නිර්මාණ සැලැස්ම පිරිනැමීම. එය ඔහුගේ ප්රථම ප්රධාන කොමිසම විය.
   එය පාලම ඉදි කිරීම සඳහා අරගලයක ආරම්භය පමණි. යුද්ධ හා දේශපාලනය අරමුදල් රැස් කිරීම මැදිහත් වීම, කොන්ත්රාත්කරුවන් බංකොලොත් විය. පාලම සඳහා ව්යාජ දම්වැල වෙනත් තැනක භාවිතා කරන ලදී. 1859 දී බ්රුනෙල් මිය ගිය විට පාලම නිම නොවූ අතර, සියලු අභිප්රායයන් සහ අභිප්රායන් අතහැර දැමිනි. ඉන් වසරකට පසුව, සිවිල් ඉංජිනේරුවන්ගේ ආයතනයෙහි ඔහුගේ සගයින් බ්රුනෙල්ට ස්මාරකයක් ලෙස නිම කිරීම සඳහා තීරණය කරන ලදී (එවකට සිය දුම්රිය, පාලම් හා දුම් නෞකා සමඟ ප්රවාහනයේ මුහුණත හරියටම වෙනස් කරන ලදී). වැඩකටයුතු වෙනස් කරන ලද නිර්මාණයකට අනුව, 1862 දී ආරම්භ වූ අතර, බ්රෝන්ල්ගේ මරණයෙන් වසර පහකට පසුව, 1864 දී පාලම අවසානයි.
3. ගඩොල්, ගල් හා යකඩ මෙන් ඝන ලෙස පෙනෙන නමුත් එය නැංගුරම යුගලයක් සහ එහි කොටසක් කොටස් වලින් ඉවත් කර ඇත. මෙම පාලම සඳහා ආධාර කරන ත්රිත්ව දාම දෙක පාලම දෙපස පිහිටි කඳේ ගැඹුරට නැංගේය. මෙම කුළුණු දෙකේ ඉහළ කොටසේ "සෑදල්" හරහා ගමන් කරයි. පාලම මත ක්රියා කරන බලවේගයන්ගේ පීඩන හා වික්රියා අවශෝෂණය කිරීමට මෙම විධික්රමය මගින් ඉඩ ලබා දේ. චැරියන්ස් හරස් රේල් පාරේ පාලම සඳහා මාර්ගය ඉදි කිරීමට කඩා දැමූ විට චම්ස් හරහා ඔලිම්පික් හරහා චන්ඩි්රය්හි වූ මුල්ම හන්ගර්ඩ්ෆ්රඩ් පාලමෙන් තවත් දිලිසෙන බ්රුනෙල් පාලමෙන් බේරා ගත්හ.
4. සිය අත්හිටවූ මාර්ගයට සහයෝගය දෙන රැහැන් නල සියල්ලම කේබල් නො වේ. ඒවා ඝන යකඩ යුගලයි.
5. එය අශ්ව කරත්ත කරත්ත සඳහා නිර්මාණය කර තිබුණද , එය නවීන මෝටර් රථ සඳහා අවම වශයෙන් සියවසකට සහාය ලබා දී ඇත. අද දින, මෝටර් රථ 11,000 ත් 12,000 ත් අතර සංඛ්යාවක් දිනකට එය ගමන් කරයි.

ආගන්තුක මධ්යස්ථානය සහ සංචාර

පාලමේ ලීග් වුඩ්ස්හි පිහිටි නරඹන්නන් තොරතුරු මධ්යස්ථානයේ ප්රදර්ශනයක් එහි පාලමෙහි ඉතිහාසය හා එහි අසාමාන්ය සිදුවීම් කිහිපයක් ගැන කථා කරයි.

උදාහරණයක් ලෙස, 1885 දී, කාන්තාවක් පාලමෙන් පැන පැන ගිය අතර, ඇගේ වික්ටෝරියානු සායන්වල, පෙට්ටිකෝට් සහ පෑන්ටලෝන්වලින් කම්පනයට පත් විය. දරුණු ලෙස තුවාල වූ නමුත්, ඇයගේ වයස අවුරුදු 84 යි.

1930 ගණන්වල සිට නීති විරෝධී ක්රියාවලිය තහනම් කරන තෙක් ගුවන් නියමුවන් නිරන්තරයෙන් පාලමට යටින් ගමන් කළහ. වර්ෂ 1957 දී ගුවන් හමුදාවේ රයිෆල් ගුවන් නියමුවෙකු විසින් පාලම යට අඩි 450 ක දිගින් යුත් ජෙට් යානයක් පියාසර කරන ලදී. ඒ ගැන ඔහු පුරසාරම් දොඩන්නේ නැත. ඔහු ලීග් වුඩ්ස් පැත්තෙන් පැත්තකින් පහර දී ක්ෂණිකව මිය ගියේය.

නත්තල් සැමරුම, නත්තල් දිනය සහ බොක්සිං දින හැර, සෑම දිනකම පෙරවරු 10 සිට පස්වරු 5 දක්වා විවෘතව ඇති සාප්පු, තැපැල්පත්, පොත් හා තෑගි ඇතුළත් මධ්යස්ථානයක් විවෘත වේ. පාලම හා එහි ඉතිහාසය පිළිබඳ තොරතුරුවලින් තොර මඟ පෙන්වීම්, පාස්කු ඉරිදා සහ ඔක්තෝබර් අතර සෑම සෙනසුරාදා හා ඉරිදා දිනකම පස්වරු 3 ට සිදු වේ. සංචාරය ක්ලිෆ්ටන් වැල්ලේ කූඩාරම්, වර්ෂාව හෝ බැබළීම ආරම්භ වේ.