බයික්වලට අවසර නැත: වේරසනාම පාලම

බෘක්ලින් හා ස්ටේටන් දූපත අතර සංචාරය බයිසිකලයක් තනිවම කළ නොහැකිය.

බෘක්ලින් සහ ස්ටේටන් දූපත යන දෙකෙහිම ඇති බයිසිකල් මංසන්ධිවල සැතපුම් ගණනක් ඇත. නමුත් 2018 දී නිව්යෝර්ක් නගරයේ සිට සැතපුම් දෙකකට සම්බන්ධ වන වෙරසානෝ-නාරොවුස් පාලම මත සයිකල් මාර්ගයක් හෝ පදික මාර්ගයක් තවමත් සවි කර ඇත.

කෙසේ වෙතත්, ස්ටේට් දූපතට බෘක්ලින් හා මැන්හැටන් හා ස්ටේටන් අයිලන්ඩ් අතර බහාලූම් සහිත පාපැදි සහිත ස්ටේට් අයිලන්ඩ් වෙත ප්රවේශ වීමට ක්රම කිහිපයක් ඇත. එමෙන්ම 2017 ආරම්භයේදී සයිකල් රාක්ක එකතු කරන ලද මෙට්රොපොලිටන් ප්රවාහන අධිකාරියේ (MTA) නව බස්රථයක ගමන් කර ඇත.

කෙසේවෙතත්, මෙම ප්රවාහන ක්රම නිතරම අමාරුයි. කාලය ගත වන අතර, නිව් යෝර්ක්ගේ පස්වැනි දිසාව දක්වා බයිකර් ගසාගෙන සිටියි. වොරාසනෝ-නාරොවුස් පාලම පාපැදි සඳහා විවෘතව ඇත්තේ එකම අවස්ථාවකි. වාර්ෂික බෝරෝ බයික් බයික් ටුවර්ස් වැනි විශේෂ අවස්ථාවන් සඳහා සංචාරය කිරීමේ කාල සීමාව සඳහා තාවකාලික බයිසිකල් මංතීරු සෑදීම සඳහා මාර්ග තදබඩු අඩු කර ඇත.

බෲක් ස්ටේටන් දූපතට බෘක්ලින් වලින් ලබා ගැනීම

දැනට ඔබට බයික්ලින් (හෝ මැන්හැටන්) සිට ස්ටේටන් අයිලන්ඩ් සිට බයිසිකලයක් ප්රවාහනය කළ හැකි ක්රම ගණනාවක් ඇත. නමුත් එක් එක් ක්රමයේදී සරසෝ-නාරොවුස් පාලම හරහා ගමන් කිරීම වඩා සැලකිය යුතු කාලයක් ගතවනු ඇත.

මෙම ක්රමයේ ඇති සරලම ක්රමය වනුයේ ඔබගේ බයිසිකලය ස්ටේට්ලන්ඩ් දූපතේ ෆ්රීඩ් පර්යන්තය වෙත ඔබ නැවෙන් හා ඔබගේ බයිසිකලය දිවයින පුරා ප්රවාහනය කිරීමට ගාස්තුවක් ගෙවිය හැකිය. මුළු බුෂ්වික් සිට ස්ටේටන් අයිලන්ඩ් හි ශාන්ත ජෝර්ජ් ෆෙරී පර්යන්තය නිසි වේලාවට පැයකට වැඩි කාලයක් ගත වේ.

තවත් විකල්පයක් වන්නේ බෘක්ලින්හි දකුණු මායිම සහ බෙරලීන් හි ෆෝට් හැමිල්ටන් වෙත ගමන් කිරීමයි. එතැනදී, ඔබට MTA නගර බස්රථයක් ඔස්සේ ගමන් කළ හැකිය. මෙම නවීන බස් එකක් ලබා ගැනීමට ඔබ වාසනාවන්ත නම්, මුළු ගමනේදී පැය 1 1/2 පමණ කාලයක් ගතවනු ඇත.

වේරසනා-නාරොවුස් පාලම මත බයික් ලෑන්ස් හි ප්රගතිය

2015 අග භාගයේ නිව් යෝර්ක් නගරයේ MTA විසින් වෙරසනාඕ-නාරොවුස් පාලම හරහා බයිසිකල් සහ පදික මාර්ග සකස් කිරීම සඳහා පනතක් හඳුන්වා දුන්නේය. එහෙත් 2017 අග භාගයේ දී සම්මත වූ පනත් කෙටුම්පත හෝ ඉදිකිරීම ආරම්භ කිරීම ආරම්භ කර ඇත.

ඒ වෙනුවට, ලොබිවාදීන් හා නීති සම්පාදකයින් කියා සිටියේ මෙම ව්යාපෘතිය ඩොලර් මිලියන 300 කට වඩා වැඩි වනු ඇති බවය. බොහෝ විවේචකයින්ට අනවශ්ය ලෙස වියදම් කළ හැකි බවට තක්සේරු කර ඇති බවත්, එම යෝජනාව අනුමත කිරීමට ඡන්දදායකයන් දුර්වල කිරීමට ක්රමයක් ලෙස පවා විය හැකි බවට තක්සේරු කිරීමක් විය.

පෙනෙන විදිහට, සැලැස්ම වැඩ කළා. 2016 මුල් භාගය තුල, සයුරේ සහ පදික මාර්ග සැලැස්ම ප්රතිසංස්කරණය කිරීමේ ව්යාපෘති ලැයිස්තුවෙන් වෙරසැසැනෝ-නාරොවුස් පාලම සඳහා ඉවත් කර ඇති අතර, දැන් වෙනුවට, ඊට අමතර HOV මංතීරුවක් ඇති අතර, බෘක්ලින් සහ ස්ටේටන් අයිලන්ඩ් අතරට තවත් මෝටර් රථ ලබා දීමට ඉඩ දෙමින් අසල ඇති බයිසිකල් ප්රවේශය.

ඒ නිසා, බෝකීන්වල හා ස්ටේටන් දූපත දෙකම අත්දැකීමට කැමති අපේක්ෂිත බයිසිකල් හලකරුවන් දෙදෙනාම නරකම තත්වයට වඩා බුෂ් හෝ ෆ්රීලි ගුවන්තොටුපොලේ ​​බස්රථයක් හෝ තොටුපළක් ගෙන ඒමට කටයුතු කිරීමට සිදු වනු ඇත. එහෙත් මෙය අනිවාර්යයෙන්ම සිය ගනනක් බයිසිකලයක් දිවා ආහාරය ගැනීමෙන් දිනකට.