නමුත් රාත්රිය වැටෙන විට, ඔබ වෙනත් ග්රහලෝකයක සිටින බව ඔබට දැනේවි
ජාවා දූපත්හි නැගෙනහිර තුඩුවේ අසල පිහිටි ඉන්දුනීසියාවේ කවාහි අයින් ගිනිකොණ දවසක සාපේක්ෂව සාමාන්ය ගිනිකොනියක් වේ. හරිම භයානකයි. බොහෝ ගිනිකඳු මෙනි. නමුත් මේ දිවයිනේ වෙනත් සියගණනක ගිනිකඳු වලින් බාහිරව එය වෙනතකට හැරේ.
මධ්යම රාත්රියෙන් පසු ගිනි කන්දට නැඟීමටත්, ගිනිකොන ආවාටය දක්වාත් නැඟී සිටීමට අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි දැන ගැනීමය.
සැතපුම් හතරකට වඩා වේගයෙන් ගමන් කර අඩි 10,000 ක් පමණ ඉහළට නැඟී ඇති අතර, එය ඔබට මඟ පෙන්වන හඳේ ආලෝකය පමණක් වන අතර, එය පිටතට යන්නේ නම් එය පහසු කාර්යයකි.
Kawah Ijen Volcano ඇතුළත
ඔබට ගෑස් ආවරණයක් ද අවශ්ය වනු ඇත. ඔබ ඔබේ ආක්රමණික ගවේෂණය ආරම්භ කරන විට, හුස්ම ගැනීමට ඇති හැකියාව පමණක් නොව, ඔබේ දෘශ්යතාවයෙන් දිරා යන විෂ සහිත සල්ෆර් දහයෙනි. (එය ඔබ සමඟ ප්රාදේශීය මාර්ගෝපදේශයක් ගෙනයාම විය යුතු ය යන කාරනයයි. නමුත් විනාඩියක දී එය වැඩි වැඩියෙන්).
ඔරලෝසුවක් තුනක් හෝ හතරක් එල්ල වන විට, ඔබ ආවාටයේ පහළට පැමිණ ඇති අතර, අපේ පෘථිවි ග්රහයා මත ඇති වඩාත්ම විදේශීය දර්ශන මත ඔබේ ඇස් තැබුවේය. ගිනි කන්දෙහි ඇති අධික සල්ෆර් තැන්පතු හේතුවෙන් මෙම ගිනි ජාලාවන්හි දීප්තිමත් නිල් පැහැයක් දක්නට ලැබේ. එය රාත්රියෙහි අඳුරුතම කොටස අතරින් දැකිය හැකිය. එබැවින් උදෑසන කඩා වැටීමට පෙර ඔබ අවදි විය යුතුය.
නිල් පාටින් අඳුරු පැත්ත
ඔබ ඉදිරියෙහි දිගහැරෙන මෝස්තරගත අලංකාරය ගැන ඔබ පුදුම වන විට, ඔබ වටා සිටින මිනිසුන් දසදෙනෙකු හෝ සියගණනක් හෝ ඔබ වටා වෙඩිතැබීමෙන් සහ ගෑස් මුහුණු නොමැතිව ඔබට දැකගත හැකිය.
මෙම සල්ෆර් පතල් කම්කරුවන්, ගිනිකොන භූමිය වටා පිහිටි කුඩා ගම්මානවල පදිංචිකරුවන් වන අතර, පතල් හිමිකාරීත්වය දරන චීන සමාගම විසින් සේවයට යොදවනු ලැබේ.
ඔබේ ගමනට අපහසු විය හැකිද? පතල්කරුවන් විසින් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 88 ක් පමණ උරාබෙන අතර, උම්බලකඩ කපන ලද කූඩ දෙකක් හා ඔවුන්ගේ උරහිස් මත තබා ඇති කූඩ දෙකක් එකිනෙක ගැටෙති. ඒ හා සමානයි.
සල්ෆර් ඉතා ඉහළ වාණිජ වටිනාකමක් තිබුණද, ඔවුන්ගේ ප්රයත්නය සඳහාද ඩොලර් 7 කට වඩා අඩු මුදලක් (ඔව්, එ.ජ. ඩොලර්) උපයා ඇත.
කම්කරුවෝ ඔබ එහි සිටින බවක් නොපෙනේ (කෙසේ වෙතත්, නැවතත්, ඔබ විසින් මඟ පෙන්විය යුතුය) නමුත් ඔවුන් ඉන්දුනීසියානු රුපියා 10,000-20,000 ටයිප් කිරීමට සාමාන්යයෙන් සිගරට් මිලට ගැනීමට හැකි වන පරිදි - දුම් පානය ඔවුන්ගේ ප්රියතම සත්වයා සුවපහසුයි හානිය සල්ෆර් දහනය නිසා ඔවුන්ගේ පෙණහලු මතට අනිවාර්යයෙන්ම සිදු වේ. අනාගතයේ දී, දේශීය ජනයාට මෙම පසුබිමේ වැඩ කිරීමට අවශ්ය නොවනු ඇත. ඉන්දුනීසියාවේ නිල් ගිනි ගිනි කන්දට බැසීමට ඇති එකම හේතුව වනු ඇත්තේ සංචාරක කර්මාන්තයයි.
කවාහ් අයන් උපදේශන චාරිකා
මඟපෙන්වන්නන්ට එන විට ඉන්දුනීසියානු සමාගම් කිහිපයක්ම සංචාරයන් සපයයි. නමුත් කවාහ් අයින් ගිනිකොණ නිල් ගිනි දැකීම සඳහා හොඳම මාර්ගය ප්රාදේශීය මාර්ගෝපදේශයක් කුලියට ගැනීමයි. එක් අතිශයින් නිර්දේශ කරන මාර්ගෝපදේශය වන්නේ ගිනිකොණ දෙසින් පිහිටි තාමන් සාරි නගරවල පදිංචි සෑම් ය.
සෑම් ඉංග්රීසි භාෂාව පමණක් නොව, වෘත්තිය හා ඉංග්රීසි භාෂාවෙන් පමණක් නොව, ඔහුගේ ගම්මානයේ අධ්යාපනය සඳහා ඔහුගේ සංචාරයන්ගෙන් මුදල් ඉපයිය හැකි අතර, පතල් කර්මාන්ත සඳහා පදිංචිකරුවන්ගේ යැපීම අඩු වන අතර අවසානයේ ඔවුන්ගේ ජීවිතවල ගුණාත්මකභාවය ඉහළ නැංවෙනු ඇත. එක් දවසක්, ඔහු බලාපොරොත්තු වන්නේ, කවාහ් අයින් ගිනිකොනියේ ඇති වූ දුක දැනෙන්නේ නැති බවය.
බංජුවැන්ගි වෙත ගන්නේ කෙසේද?
එතනට යන්න පුළුවන් විදිහට, ඔයාට විකල්ප කිහිපයක් තියෙනවා. Banyuwangi Blimbingsari ගුවන් තොටුපළ සීමිත ගුවන් ගමන් සඳහා මෑතකදී විවෘත කර ඇතත්, ඔබගෙන් එක් අයෙකු ලබා ගැනීමට නොහැකි නම් ඔබට සාපේක්ෂ වශයෙන් පහසු විකල්ප දෙකක් ඇත.
පළමුවැන්න වන්නේ ඉන්දුනීසියාවේ වඩාත් කාර්යබහුල වූ සංචාරක කේන්ද්රය වන බාලි ඩෙන්පසර ගුවන් තොටුපොළ වෙත පියාසර කිරීමයි. ඉන්පසු ජාවා දූපතට යාත්රා කර, ඔබේ මාර්ගෝපදේශනය සඳහා පහසු බැනුවක් සඳහා Banyuwangi වෙත ඔබව ඇද දමනු ලැබේ. දෙවන විකල්පය වන්නේ ඉන්දුනීසියාවේ දෙවන විශාලතම නගරය වන සුරබායා වෙත පියාසර කිරීමයි. එතැන් සිට එය පැය හයක් පමණ දුම්රිය ගමනක සිට බුවනගන්ති දක්වා ගමන් කළ යුතුය.
ඔබ බංජුවැන්ගි වෙත පැමිණෙන ආකාරය කුමක් වුවද, ඔබගේ ගමන් පථය මධ්යම රාත්රිය පමණ ආරම්භ වන බව මතක තබා ගන්න. සමහර සංචාරකයන්ට මෙම කාලය අවට ප්රදේශයට පැමිණීමටත්, ඒ සඳහා නිවැරදි වීමටත් කැමැත්තක් දක්වති. අනෙකුන් උදේ පාන්දරම උදෑසන ආහාරයට ගත යුතු අතර, මුළු දවසම සූදානම් වේ.
වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් සවිඥානක විය යුතුය.