මොන්ට්රියල් සහ ක්විබෙක් පළාතේ නීත්යානුකුල රුධිර මධ්යසාර රියදුරු සීමාව
ක්විබෙක්හි රුධිර මධ්යසාර සීමාව මොන්ට්රියෙල්හි සහ පළාත පුරා වසර ගණනාවක් තිස්සේ තර්ක කර ඇත. සීමාව විය යුත්තේ කුමක් ද යන්න වටහාගෙන තිබුනු විවාදයන් සමඟ මෑත වසරවලදී.
කැනේබේ ආන්ඩුව බීබීසී රිය පැදවීම සම්බන්ධයෙන් කැනඩාවේ දැඩි ස්ථාවරයට ගැලපෙන පරිදි එය රුධිර මධ්යසාර සීමාව 0.08 සිට 0.05 දක්වා අඩු කරයි. නමුත් 2010 අග භාගය වන විට ආන්ඩුව ඉස්සරහට ඇද වැටුණා. ක්වේබෙක්ගේ ප්රවාහන ඇමති වන සෑම් හමාඩ් කියා සිටියේ, එවැනි වෙනස්කම් සඳහා නිවැසියන් "සූදානම්" නැති බවයි.
"අපි මේක කරන්න ඕනේ නමුත් දැන්මම නෙවෙයි," ඔහු ග්ලෝබ් සහ මේල් වෙත පැවසීය.
සීමාව පහත වැටීමකට විරුද්ධ වූ අවන්හල් හා බාර් හිමියන්ගෙන් දැඩි ලෙස බලපෑම් කිරීම තීරණය විය. කෙසේ වෙතත්, විවාදය ප්රබල ලෙස පැතිරයාම පමනක් නොව, ෆෙඩරල් අධිකරණ ඇමති ජෝඩි විල්සන්-රේබල්ඩ් විසින් 2017 අගෝස්තු මාසයේදී ප්රසිද්ධියේ ප්රකාශයට පත් කරන ලද අතර, රුධිර මධ්යසාර සීමාව ඇ.ඩො. 0.05 දක්වා කපා හැරීමේ අදහස කැනඩාව අතර එය බරපතල ලෙස සලකා බැලිය යුතුය.
බලන්න: ක්වීබෙක්ගේ නීතික මත්පැන් පානය
ක්විබෙක්ගේ රුධිර මධ්යසාර සීමාව: වර්තමාන නීතිය
කැනඩාවේ සෙසු ප්රදේශවල මෙන්, ක්විබෙක් පළාතේ නීතිය අනුව අවසර ලත් රුධිරයේ අඩංගු මත්පැන් ප්රමාණය 0.08 ක් වන අතර, එක්සත් ජනපදයේ හා බොහෝ එක්සත් රාජධානියේ ක්රියාත්මක කරන ලද සංසන්දනාත්මක සීමාවකි.
කෙසේ වෙතත්, කැනඩාවේ සෑම පළාතක්ම සාමාන්යයෙන් රියදුරුගේ රුධිර මධ්යසාර සීමාව ඉක්මවා 0.05 ට වැඩි නම්, රුධිර මධ්යසාර මට්ටම් 0.08 ට වඩා 0.05 ට වඩා ඉහලින් වාහන අල්ලා ඇත්නම් සහ / හෝ තාවකාලිකව බලපත්රය අවලංගු කර ඇති එකම පළාත වන ක්විබෙක් ව්යතිරේකයන් අදාළ වේ.
ක්විබෙක්ගේ රුධිර මධ්යසාර සීමාව: ව්යතිරේක සහ විකෘති නියෝග නීතිය
එදිනෙදා රියදුරන් රුධිර මධ්යසාර සීමාවට 0.08 ක් යටත් කළත්, අධික රිය පදවන රියදුරන් සඳහා රියදුරන්, බස් රියදුරන්, මයික්ෂෂි රියදුරන්, වයස අවුරුදු 22 ට අඩු රියදුරන් සහ රියදුරු රියදුරන් සඳහා රියදුරන් හා රියදුරන් සඳහා අවම වශයෙන් මත්පැන් ඉවසන නීති සඳහා 0.05 ක් දක්වා රුධිර මධ්යසාර සාන්ද්රණය සීමා කිරීමට ඉඩ ඇත. රියදුරු බලපත්රයක් සහිත රියදුරන්
ක්වීබෙක්ගේ රුධිර මධ්යසාර සීමාව: එය හේතුවක් ඇත
කැනඩාවේ සාපරාධී මරණයට ප්රධානතම හේතුව මත්පැන් නිසා රිය පැදවීම බව ඔබ දැන සිටියාද?
ක්විබෙක් පළාතේ මාර්ග ආශ්රිතව ඇතිවූ මාරාන්තික වන එක් ප්රධාන හේතුවක් වන්නේ , බලපෑම් යටතේ රිය පැදවීම හුදෙක් අවදානමක් නොවේ, එය මාරාන්තික ය: මාර්ගයේ මිය ගිය රියදුරන් සංඛ්යාව, දළ වශයෙන් 1/3 ක් පමණ මත්පැන් සාන්ද්රණය ඉහළ මට්ටමක තිබුනි නීත්යානුකූල සීමාව. වර්ෂ 2002 සිට 2013 දක්වා වූ ප්රතිශතයට අනුව ප්රතිශතයක් ලෙස 2006 දී 29% ක් තරම් වූ අගයක සිට මුළු රියදුරු මරණ සංඛ්යාව 2009 දී 38% ක් තරම් ඉහළ අගයකි.
ඔබට කොතරම් ආරක්ෂිතව බීමට හැකිදැයි ගණනය කරන්න
ඔබ බීමතින් රිය පැදවීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබ දෙවන ගවේෂණය සහ කරදර කර ගන්න.
Educ'Alcool විසින් සපයන ලද මෙම මත්පැන් සවාරිය සැලසුම් කිරීම මගින් ඔබ සුරක්ෂිතව පානය කළ හැකි කොතරම් හොඳ අදහසක් ලබා ගන්න.
ඔබ ඔබේ ලිංගය, බර සහ ඔබට අවශ්ය බොන්න කුමන ආකාරයේ බීම අවශ්යදැයි යන්න, ඔබ කෙටිකෑමට යනවද (කොපමණ පාඨමාලාවක්ද ඇතුළුව) සහ සැලසුම්කරු ඔබගේ රුධිර මධ්යසාර අන්තර්ගතය තක්සේරු කරනු ඇත, එය ආරක්ෂිතව (සහ නීති!
නමුත් සවස සැලසුම්කරු සිතේ තබා ගන්න සාමාන්ය අදහසක් ලබා දෙයි. නිදසුනක් වශයෙන්, මැඩ්රිඩ් කැනඩාව උදාහරණයක් ලෙස, සවන්දීමේ ක්රියාපටිපාටිය නිශ්චිත මෙවලමක් උපකල්පනය කිරීමෙන් රියදුරන් අධෛර්යමත් කිරීමට ක්රියාකාරීව අධෛර්යමත් කරවන අතර, ඔවුන් මිනිසුන්ගේ රළු මාර්ගෝපදේශ මත රඳා පැවතිය හැකි ය.
වඩා නිවැරදි ප්රතිඵල සඳහා රුධිර මධ්යසාර සාන්ද්රණය ගණනය කිරීම සඳහා හොඳම ආයුධය නම්, ඇත්තෙන්ම, හුස්ම හිරවීමකි.
සැකයකින් තොරව, නියම කරන ලද රියදුරෙකුගේ උපකාරය ඉල්ලා සිටින්න . නැත්නම් කැබ් එකක් අමතන්න .
මූලාශ්ර: මෝටර් රථ රක්ෂණ සමාගමක් වන ක්විබෙක්, මොන්ට්රාල් හි පොලිස් ස්ථානයක්, අධ්යාපන ඇල්කුool