නෞකා නැව් මගින් අයර්ලන්ත වරාය තුළ සමුද්ර උරුමය නෙලනු ඇත
උස නැව් රේස් ... නමින් කියනවා, "නැව් නැව්" ලෙස වර්ගීකරනය කරන ලද නැව් සඳහා තරඟකාරී සිදුවීම්. වාර්ෂික සිදුවීම මාර්ග ධාවන තරඟ ගණනාවකින් සහ විශාල වරායන් වල අන්තර් සම්බන්ධතා නතර කර ඇත. සාමාන්යයෙන්, නාවික උරුමයේ දැවැන්ත සමරු උත්සවයක් පැවැත්වීම. අයර්ලන්තයේ ඩබ්ලින් සහ වෝටර්ෆර්ඩ් යන නගරවල මෑත වසරවලදී සත්කාරක වරායන් ලෙස තෝරාගෙන ඇත.
08 දින 01
උස නැව් රේසින් පිටුපස ඉතිහාසය කුමක්ද?
© Janet Barth 2011 - අවසරය සහිතව භාවිතා වේ යාත්රා නැව් සෑම විටම එකිනෙකා සමඟ තරග කළහ. වේගවත් ප්රවාහනය සඳහා සුප්රසිද්ධ තේ කපනයන්, හොඳම නෞකාව සඳහා යුද නැව් සහ කොල්ලකරුවන් සමඟ වෙළදුන් සමඟ සියල්ල සඳහා. එහෙත් මේවා කටුක තරඟකාරීත්වයට, නිතරම මරණයට, ක්රීඩා සිදුවීම් නොවේ.
නැව් නැව් වාණිජ භාවිතය අඩු වූ අතර යාත්රා පුහුණුව පාහේ ඉතාම ආගන්තුක වාඩිනුයි, බොහෝ විට හුදෙක් හීලෑ කිරීමක් බවට පත් විය. යාත්රා පුහුණු නැව් සඳහා අන්තර්ජාතික තරගය පිළිබඳ (නව) අදහස පළමුව සාකච්ඡා කරනු ලැබීය. 1953 දී පිහිටුවන ලද "සෝල් ඉන්ටර්නැෂනල් රේස් කමිටුව" 1953 දී පිහිටුවන ලදි. ටොර්බේ (එංගලන්තය) සහ ලිස්බන් (පෘතුගාලය) අතර පළමු ධාවන තරඟය 1956 දී සැලසුම් කරන ලදී. යාත්රා කිරීමේ යුගයේ අවසානය.
ඒ වෙනුවට, නැව් විසිහතරක් සහිතව පළමු ධාවන තරඟය ලොව පුරා උස නැව් සඳහා ආශ්වාදනය නැවත ඇවිලවීම සඳහා බැර කළ හැකිය. එතැන් පටන් නව නෞකාවන්ට අධිකාරියක් ලබා දී ඇති අතර අද වන විට ඉහළ නැව් රේස් වල සහභාගි වන සංඛ්යාව සියයකට අධිකය. දිගු ඉතිහාසයක් සහිත සමහරු - 1945 දී ජර්මනිය අත්පත් කර ගත් සමහර යුද හමුදා පදානයන් තවමත් 2012 දී යාත්රා කර ඇත.
යුරෝපයේ උස නැව් රේස් තරඟාවලිය දින දර්ශනයේ වඩාත්ම සිත්ගන්නා සුළු සිදුවීම් හා බොහෝ සහභාගීකරුවන් ආකර්ෂණය කරති. ඔවුන් සත්කාරක වරායන් තුළද ඉතා ජනප්රිය සිදුවීම් වේ. විවෘත නැව් දින, නැව් පෙළපාලි සහ සංචාරකයන්ට මෙන්ම විනෝද කන්නන්ට විනෝදය සඳහා දිරි ගන්වන ලදි.
08 සිට 08 දක්වා
කට්ටි සර්ක් රේස් නොසිටියේද?
© Janet Barth 2011 - අවසරය සහිතව භාවිතා වේ ඔව්, ඇත්ත - නමුත් මේවා එකම තේමාවේ තේ ක්ලිපය (මේ දිනවල ලන්ඩන්හි ග්රීන්විච් හි නරඹන්නන් සඳහා විවෘතව පැවති). 1973 සිට 2003 දක්වා දශක තුනක් පුරා, විස්කි වෙළඳ නාමයක් වන කට්ටි සාක් විසින් අනුග්රාහකත්වය දැක්වීය. ඒ දවස්වලදී, වෙළඳ නාමවලින් සන්නාම නාමයක් දන්නා ලදි. ඉන් අනතුරුව, මෙම උත්සවය බෙල්ජියමේ ඇන්ට්වර්ප් විසින් අනුග්රහය දැක්වීය. (නගරය, පළාත සහ වරාය සහයෝගී උත්සාහයකි). 2010 වසරේ සිට පෝලන්තයේ ෂෙකෙචින් නගරයේ අනුග්රහය ලබා දෙන ලදී.
08 දින 03
ඉහළ නැව් රේස් තැනක් කොහි සහ කොහේද?
© 2009 Bernd Biege About.com, Inc. යුරෝපීය ජාතියේ ප්රධාන උත්සවය සෑම වසරකම ගිම්හාන මාස කිහිපය තුළ සිදු වන අතර ඔවුන් අතර ධාවනය කරන ලද සත්කාරක වරායන් ගණනාවක් (ආරම්භක හා නිමාව මුහුදේ නොතිබෙනු ඇත).
අයර්ලන්තයේ වරායවල නවීනතම ධාවන තරග නැවැත්වීම 2005 දී මෙන්ම 2011 දී වෝටර්ෆර්ඩ්හි 2012 දී ඩබ්ලින් හි දී සහ 2015 දී බෙල්ෆාස්ට් හි උස නැව් රේස් ආරම්භ කරන විට.
ඩබ්ලින් 2012 උත්සවයන් අනුගමනය කිරීමෙන් පසු ප්රථම වතාවට නව තරඟයක් ආරම්භ කරන ලදී ... සයිල් පුහුණු ජාත්යන්තර ආයතනය විසින් සංවිධානය කරන ලද අයර්ලන්ත මුහුදු තීරස් නැව් රෙජාට්. අනාගතයේ දී එය කෙසේ සිදුවනු ඇත්දැයි දැක ගත යුතු ය.
08 සිට 08 දක්වා
උස නැව් රේස්වලට සහභාගි වන්නේ කවුද?
© 2009 Bernd Biege About.com, Inc. උස නැව් ... නමුත් තාක්ෂණික අර්ථ දැක්වීමක් පවතී: ජලජයේ මීටර් 9.14 ක දිගින් යුත් දිවාන් යානාවක්. පුහුණුව සඳහා අවධානය යොමු කිරීම නිසා ඕනෑම කාර්ය මණ්ඩලයකින් 50% ක් වයස අවුරුදු 15 ත් 25 ත් අතර විය යුතුය.
උස නැව් වර්ග හතරක් පිළිගනු ලැබේ:
- පංතිය A - සියලු වර්ගවල නල සහිත නෞකාව (බාර්ක්, බාර්ක්ටෙන්ටයින්, බ්රිග්, බ්රිජන්ටයින් හෝ නෞකා නැව්) සහ අනෙකුත් සියලු නැව් 40 මීටර් වැඩි දිග (LOA).
- පංතිය B - සාම්ප්රදායිකව පැටවූ නැව් (එනම් ගෑස් ගල්ලෑලි, කොත්චි, කෙලස් සහ ෂුනර්ස්) 40 ක් පමණ LOA සහිතව.
- පංතිය C - නවීන නෞකා යාත්රා (එනම් බර්මියුඩන් ගිනි පුටු, කෙචේස්, යව්ල් සහ ෂුනර්ස්) මීටර් 40 ට අඩු LOA හා ස්පිනේකර් වැනි රුවල් රැගෙන නොයනු ඇත.
- පංතිය D - පන්තියට සී, නමුත් ස්පිනේකර් වැනි රුවල් රැගෙන යනවා.
08 සිට 05 දක්වා
සත්කාරක වරායන් තුළ කුමක් අපේක්ෂා කළ යුතුද?
© Janet Barth 2011 - අවසරය සහිතව භාවිතා වේ 06 සිට 08 දක්වා
ඇත්ත වශයෙන්ම උස නැව් වලට යන්න පුළුවන්ද?
© Janet Barth 2011 - අවසරය සහිතව භාවිතා වේ ඔව් සහ නැත - ඔබ කිරීමට අවශ්ය දේ අනුව.
A සහ B යන පන්තියේ බොහෝ නැව් නිශ්චිත කාලවලදී නරඹන්නන් සඳහා විවෘත වන අතර නෞකා සංචාරයක් සඳහා ඕනෑම ආකාරයක හැඩයක් ගත හැකිය. එය ඉක්මණින් බැලීමේ සිට නියාමයට නැඹුරු කිරීමට (සෞඛ්ය හා ආරක්ෂිත නක්ෂත්රය, සාමාන්යයෙන් පමණක් අති උතුම් නරඹන්නන්). ගුවන් යානාවල විනෝදයද තිබිය හැක. සිහිවටන.
සමහර විශාල නෞකාවල සමහර අවස්ථාවලදී ඔවුන් සමඟ මගීන් රැගෙන යනවා ... ඔබ කැමති නම් පෙර හොඳින් විමසන්න.
07 සිට 08 දක්වා
උස නැව් ධාවන තරඟ දැකිය හැකිද?
© 2009 Bernd Biege About.com, Inc. නැවතත්, "ඔව් සහ නෑ!" ධාවන තරගය සත්කාරක වරායන් අතර විවෘත ජල ධාරිතාවකින් පවත්වනු ලබන අතර, ඒවා ස්ථානගත කිරීම සඳහා ඇති හොඳම අවස්ථාව වන්නේ ආරම්භක රේඛාව වේ. ඒ සියල්ලන්ම එහි සිටින අතර පියාඹන ආරම්භයට යන්න. නැතහොත් - වෝටර්ෆර්ඩ් 2005 දී සුළං නොපවතින අතර මීදුම දැකිය නොහැකි විය.
ධාවන තරඟයට පෙර, නැව් සාමාන්යයෙන් "වරායේ රුවල්" හරහා රැස්වන අතර වරායේ සිට ආරම්භක රේඛාව දක්වා ගමන් කරයි. යාත්රා බැලීම සඳහා ඔබට හොඳම යමක් මෙය විය හැකිය. නැතහොත්, ඔබ සතුව කුඩා කාලයක් තිබේ නම්, ඔබ නැව් වරාය වෙත පැමිණෙන නැව් නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. සාගර ගුවන්විදුලි නියාමනය හා අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා හොඳම නිරීක්ෂණ පශ්චාත් හා වේලාව සොයා ගැනීමට උපකාරී වේ.
08 සිට 08 දක්වා
අයිරිෂ් නැව් නැව් තිබේද?
© 2009 Bernd Biege About.com, Inc. ඔව්, තියෙනවා ... Tall Ship Races හි සහභාගීත්වය සීමාකාරීයි. දැනට ලියාපදිංචි කර ඇති පහත සඳහන් වන්නේ:
- Aifric - පංතිය D, 2002 වසරේ ඉදිකරන ලද, ගෘහ වරාය Kinsale (කෝක්)
- Assarain II - 1989 දී ඉදිකරන ලද පංතිය D, නිවාස වරාය Kinsale (කෝක්)
- Celtic Mist - Class C, 1974 දී ඉදි කරන ලද වරාය, කිල්ෂුෂ් (ක්ලෙයාර්) - මෙය පැරණි (හා කෙසේ හෝ අපකීර්තිමත්) ටෝයිසාක් චාර්ල්ස් හූගු (Anhuish Whale and Dolfin Group) සඳහා පර්යේෂණ නෞකාවක් ලෙස ලියාපදිංචි වී ඇත.
- Creidne - Class D, 1967 දී ඉරාන නාවික හමුදා සේවා පුහුණු යාත්රාව
- Cipraea - 2011 වසරේ දී ගොඩනගා ඇති බටහිර ප්ලේක්හි C C Class
- Dunbrody - 2001 වර්ෂයේ ඉදිකරන ලද පංතිය A, වරාය නව රොස් (වීක්ස්ෆර්ඩ්, දැනට නොතිබීම)
- Ilen - 1920 දී ඉදි කරන ලද බටහිර ප්ලේක්හි පිහිටුවන ලද B පන්තිය
- ජේනි ජොන්ස්ටන් - පංතිය A, 2000 වසරේ ඉදිකරන ලද, ටේරලී (කේරි) නෞකාව - මෙම නැව් ඩබ්ලින් ඩොක්ලන්ඩ්ස් (වර්තමානයේ නොනිවේ)
- Oysterhaven ආත්මය - 1972 වසරේදී ඉදි කරන ලද පංතිය C, Oysterhaven (කෝක්)